Тема: Повышение проходимости Lada Niva Urban путем модернизации главной передачи автомобиля
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Аннотация 2
Abstract 3
Введение 5
1 Состояние вопроса 6
1.1 Назначение главной передачи 6
1.2 Требования и описание конструкции трансмиссии 6
1.3 Обоснование вносимых конструктивных изменений 9
2 Конструкторская часть 10
2.1 Тягово-динамический расчет автомобиля 10
2.2 Расчет главной зубчатой пары заднего моста 26
3 Безопасность и экологичность объекта 42
4 Технологическая часть 62
5 Экономическая эффективность проекта 78
Заключение 98
Список используемой литературы 99
Приложение 102
📖 Введение
промышленность занимает ведущее место. Вся мировая промышленность
стремительно развивается, поэтому появление новых технологий, разработок,
инноваций и технологических решений имеет огромное значение. Для
ускорения роста автомобильной промышленности необходимо дальнейшее
совершенствование технических условий эксплуатации автомобилей, и
ключевым
вопросом
является
снижение
сложности
технического
обслуживания автомобилей и расхода масла и топлива, которые имеют для
этого решающее значение. Среди других направлений - повышение
безопасности и надежности автомобилей, снижение вреда от выхлопных газов,
уменьшение шума автомобилей и снижение стоимости материалов,
используемых для производства автомобилей. Также необходимо улучшить
аэродинамику и массу кузова автомобиля, что приводит к снижению расхода
топлива, и также возможно переоборудовать автомобиль под метановый газ и
дизельное топливо, а также под более современные двигатели.
Электронная технология необходима для оптимальной работы
автомобиля, и ее широкое применение может быть реализовано структурой
автомобиля. Также существует потребность в более совершенных
технологиях и технических решениях при проектировании всех компонентов
и систем привода. Использование современных высокопрочных сталей,
легированных сталей, пластиков, армированных углеродным волокном,
алюминия и многих других новых технологических конструкционных
материалов позволяет снизить вес автомобилей и повысить эффективность
использования топлива. Автоматизированные производственные линии
требуют высокого качества и точности, и этого можно достичь с помощью
пространственного моделирования всех компонентов, со временем сокращая
объем работ по разработке, выполняемых автомобильными инженерами.
✅ Заключение
дипломный проект, привели к следующим результатам
- Снижение трудозатрат, что снижает общую стоимость внедорожника.
- Улучшенные характеристики долговечности автомобиля
- Сохранение общего дизайна и технических параметров автомобиля,
т.е. повышение общей конкурентоспособности автомобиля на внутреннем и
внешнем рынках. Это позволяет нам достичь нашей самой важной цели -
экономически выгодных результатов.
Для того чтобы понять и оценить представленную конструкцию, была
приведена технико-экономическая документация конструкции, а также
расчеты на прочность компонентов, составляющих агрегат. Чтобы лучше
понять тему, а также разработать конструкцию показанного узла, проводились
расчеты грузоподъемности автомобиля, в том числе данные о внешних
высокоскоростных оценках, энергобалансе тяги, балансе интенсивности и
колебательных показателях, дальности, времени разгона и расходе топлива.
Социально-экономическая часть дипломной работы предполагает собой
макроэкономическую часть конструкторского проекта, в которой
анализируется и оценивается такие коэффициенты конструирования как
эффективность, жизнестойкость и прочность. Расчет социальной значимости
проекта проектирования и расчет стоимости строительства проектируемого
объекта.
Процесс сборки конструкции представлен в технической части
дипломной работы, где также приведены меры по обеспечению безопасности
промышленного труда. Для того, чтобы исполнить предписания к
безопасности и окружающей адаптации при монтаже производственного
места, анализируются рабочие места и показаны целесообразные действа по
неопасному рабочему механизму системы производства.





