ФОРМИРОВАНИЕ МАРШРУТА ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗА КОМПАНИЕЙ «СМАРТ ЛОГИСТИКС ИНТЕРНЕШЕНЕЛ»
|
Введение 4
Глава 1. Смарт Логистикс Интернешенел: текущее положение и клиенты 7
1.1. Общие сведения о компании 7
1.2. Характеристика конкурентного положения компании 11
1.3. Потенциальный клиент «Смарт Логистикс Интернешенел» и постановка проблемы 19
1.4. Выводы по Главе 1 23
Глава 2. Теоретические подходы к организации мультимодальных перевозок 25
2.1 Мультимодальные перевозки 25
2.2 Риски, связанные с мультимодальными перевозками 30
2.3 Методы поиска оптимального маршрута 34
2.4 Выводы по Главе 2 43
Глава 3. Поиск маршрута перевозки с использованием различных методов 44
3.1 Возможные маршруты транспортировки груза 44
3.2 Поиск маршрута с помощью метода анализа иерархий 47
3.3 Поиск маршрута с помощью AHP-TOPSIS метода 62
3.4 Реализация оптимального маршрута 70
Заключение 77
Список литературы 79
Приложения 83
Глава 1. Смарт Логистикс Интернешенел: текущее положение и клиенты 7
1.1. Общие сведения о компании 7
1.2. Характеристика конкурентного положения компании 11
1.3. Потенциальный клиент «Смарт Логистикс Интернешенел» и постановка проблемы 19
1.4. Выводы по Главе 1 23
Глава 2. Теоретические подходы к организации мультимодальных перевозок 25
2.1 Мультимодальные перевозки 25
2.2 Риски, связанные с мультимодальными перевозками 30
2.3 Методы поиска оптимального маршрута 34
2.4 Выводы по Главе 2 43
Глава 3. Поиск маршрута перевозки с использованием различных методов 44
3.1 Возможные маршруты транспортировки груза 44
3.2 Поиск маршрута с помощью метода анализа иерархий 47
3.3 Поиск маршрута с помощью AHP-TOPSIS метода 62
3.4 Реализация оптимального маршрута 70
Заключение 77
Список литературы 79
Приложения 83
В современных условиях экономической неопределенности небольшим компаниям становится все труднее удерживать свои позиции в отрасли. Согласно результатам опроса, проведенного PwCи Аналитическим центром НАФИ, в котором приняли участие около тысячи лидеров крупного, среднего и малого бизнеса, 88% опрошенных российских топ-менеджеров подчеркивают, что в современной России сложно заниматься бизнесом. Жесткая конкуренция со стороны российских филиалов международных логистических компаний, высокие налоги, высокий уровень коррупции и другие факторы мешают малому и среднему бизнесу занять лидирующие позиции на рынке.
В транспортно-логистической отрасли компании, осуществляющие международные поставки, наиболее подвержены рискам, возникающим во внешней среде. Введение санкций, закрытие границ могут оказывать негативное влияние на международные цепочки поставок. Планирование маршрутов перевозки грузов, возникающей как внутри, так и за пределами страны, становится все более сложным процессом, нуждающимся в детальном анализе различных критериев.
Компания «Смарт Логистикс Интернешенел» (далее - Компания) является представителем малого бизнеса и ведет деятельность в транспортно-логистической отрасли. Компания крайне чувствительна к социальным, политическим изменениям извне. В таких условиях крайне важно, чтобы у организации была надежная клиентская база, у которой имеется постоянный спрос на услуги Компании.
Проблема заключается в минимизации издержек и повышении надежности груза при организации мультимодальной перевозки груза клиента «Смарт Логистикс Интернешенел». Целью выпускной квалификационной работы является формирование маршрута для осуществления мультимодальных перевозок груза из Соединенных Штатов Америки на территорию Российской Федерации с периодичностью в 4 месяца. Маршрут формируется для удовлетворения спроса потенциального клиента Компании, у которого есть налаженные каналы взаимодействия с поставщиками товаров и который часто нуждается в услугах транспортно-логистических компаний.
Тема выпускной квалификационной работы является актуальной по той причине, что у исследуемой Компании существует реальная потребность в удовлетворении спроса клиента и данная работа поможет Компании реализовать стоящую перед ней задачу.
В соответствии с целью консультационного проекта были поставлены следующие задачи:
Изучить организационно-экономические условия деятельности компании «Смарт Логистикс Интернешенел»;
Изучить проблему потенциального клиента Компании;
Изучить зарубежную и отечественную литературу по специфике осуществления мультимодальных международных перевозок и методам поиска оптимального маршрута;
Сформировать различные маршруты мультимодальной перевозки для потенциального клиента Компании;
С помощью методов поиска оптимального маршрута определить маршрут перевозки и представить его в виде рекомендации для компании;
Предложить «Смарт Логистикс Интернешенел» транспортные компании, с помощью которых маршрут может быть реализован.
Объектом исследования компания «Смарт Логистикс Интернешенел». Предметом являются мультимодальные перевозки транспортно-логистической компании.
Методологическую основу проекта составляют научные статьи и журналы по изучаемой проблеме, изучение методов поиска оптимального маршрута и их применение на практике. Информационной базой послужили статьи из информационных ресурсов, научные публикации, материалы периодических изданий, обзоров, конференций. В качестве инструментов исследования были выбраны PEST-анализ внешней среды компании, SWOT-анализ компании, методы многокритериального анализа решений - Метод Анализа Иерархий и гибрид AHP-TOPSIS метода.
В первой главе проводится анализ деятельности компании «Смарт Логистикс Интернешенел», а также внешней и внутренней среды путем использования методов PEST- и SWOT-анализа. Кроме того, описывается проблема потенциального клиента Компании, связанная с необходимостью организации перевозки груза из США в Россию. В данной главе также описываются варианты осуществления мультимодальных маршрутов перевозки.
Вторая глава посвящена теоретическому исследованию путей решения проблемы. В первой части главы рассматриваются мультимодальные перевозки и специфика их организации. Во второй части исследуются риски, связанные с осуществлением логистических операций. Основной частью второй главы является изучение методов поиска оптимального маршрута перевозки в теории, а также рассматривается возможность применения исследуемых методов на практике, приводятся примеры решения реальных задач с помощью данных методов.
В третьей главе производится более детальное описание возможных маршрутов перевозки груза. Формирование маршрута для удовлетворения потребности клиента строится с помощью методов многокритериального анализа решения – Метода Анализа Иерархий и TOPSIS метода, совмещенного с Методом Анализа Иерархий. В завершении главы анализируется возможность реализации найденного маршрута и формируется рекомендация относительно транспортных компаний, которые могли бы стать провайдерами транспортных услуг для компании «Смарт Логистикс Интернешенел».
В заключении содержатся основные выводы проведенного исследования.
В транспортно-логистической отрасли компании, осуществляющие международные поставки, наиболее подвержены рискам, возникающим во внешней среде. Введение санкций, закрытие границ могут оказывать негативное влияние на международные цепочки поставок. Планирование маршрутов перевозки грузов, возникающей как внутри, так и за пределами страны, становится все более сложным процессом, нуждающимся в детальном анализе различных критериев.
Компания «Смарт Логистикс Интернешенел» (далее - Компания) является представителем малого бизнеса и ведет деятельность в транспортно-логистической отрасли. Компания крайне чувствительна к социальным, политическим изменениям извне. В таких условиях крайне важно, чтобы у организации была надежная клиентская база, у которой имеется постоянный спрос на услуги Компании.
Проблема заключается в минимизации издержек и повышении надежности груза при организации мультимодальной перевозки груза клиента «Смарт Логистикс Интернешенел». Целью выпускной квалификационной работы является формирование маршрута для осуществления мультимодальных перевозок груза из Соединенных Штатов Америки на территорию Российской Федерации с периодичностью в 4 месяца. Маршрут формируется для удовлетворения спроса потенциального клиента Компании, у которого есть налаженные каналы взаимодействия с поставщиками товаров и который часто нуждается в услугах транспортно-логистических компаний.
Тема выпускной квалификационной работы является актуальной по той причине, что у исследуемой Компании существует реальная потребность в удовлетворении спроса клиента и данная работа поможет Компании реализовать стоящую перед ней задачу.
В соответствии с целью консультационного проекта были поставлены следующие задачи:
Изучить организационно-экономические условия деятельности компании «Смарт Логистикс Интернешенел»;
Изучить проблему потенциального клиента Компании;
Изучить зарубежную и отечественную литературу по специфике осуществления мультимодальных международных перевозок и методам поиска оптимального маршрута;
Сформировать различные маршруты мультимодальной перевозки для потенциального клиента Компании;
С помощью методов поиска оптимального маршрута определить маршрут перевозки и представить его в виде рекомендации для компании;
Предложить «Смарт Логистикс Интернешенел» транспортные компании, с помощью которых маршрут может быть реализован.
Объектом исследования компания «Смарт Логистикс Интернешенел». Предметом являются мультимодальные перевозки транспортно-логистической компании.
Методологическую основу проекта составляют научные статьи и журналы по изучаемой проблеме, изучение методов поиска оптимального маршрута и их применение на практике. Информационной базой послужили статьи из информационных ресурсов, научные публикации, материалы периодических изданий, обзоров, конференций. В качестве инструментов исследования были выбраны PEST-анализ внешней среды компании, SWOT-анализ компании, методы многокритериального анализа решений - Метод Анализа Иерархий и гибрид AHP-TOPSIS метода.
В первой главе проводится анализ деятельности компании «Смарт Логистикс Интернешенел», а также внешней и внутренней среды путем использования методов PEST- и SWOT-анализа. Кроме того, описывается проблема потенциального клиента Компании, связанная с необходимостью организации перевозки груза из США в Россию. В данной главе также описываются варианты осуществления мультимодальных маршрутов перевозки.
Вторая глава посвящена теоретическому исследованию путей решения проблемы. В первой части главы рассматриваются мультимодальные перевозки и специфика их организации. Во второй части исследуются риски, связанные с осуществлением логистических операций. Основной частью второй главы является изучение методов поиска оптимального маршрута перевозки в теории, а также рассматривается возможность применения исследуемых методов на практике, приводятся примеры решения реальных задач с помощью данных методов.
В третьей главе производится более детальное описание возможных маршрутов перевозки груза. Формирование маршрута для удовлетворения потребности клиента строится с помощью методов многокритериального анализа решения – Метода Анализа Иерархий и TOPSIS метода, совмещенного с Методом Анализа Иерархий. В завершении главы анализируется возможность реализации найденного маршрута и формируется рекомендация относительно транспортных компаний, которые могли бы стать провайдерами транспортных услуг для компании «Смарт Логистикс Интернешенел».
В заключении содержатся основные выводы проведенного исследования.
Целью выпускной квалификационной работы являлось формирование маршрута для осуществления мультимодальной перевозки груза из Соединенных Штатов Америки на территорию Российской Федерации.
В соответствии с целью консультационного проекта были решены следующие задачи:
Изучены организационно-экономические условия деятельности компании «Смарт Логистикс Интернешенел»;
Изучена проблема потенциального клиента Компании;
Изучена зарубежная и отечественная литература по специфике осуществления мультимодальных международных перевозок и методам поиска оптимального маршрута;
Сформированы различные маршруты мультимодальной перевозки груза для потенциального клиента Компании;
С помощью методов поиска оптимального маршрута был определен маршрут перевозки груза и представлен в виде рекомендации для компании;
«Смарт Логистикс Интернешенел» предложены транспортные компании, с помощью которых маршрут может быть реализован.
В ходе проведения исследования компании «Смарт Логистикс Интернешенел» и среды, в которой она ведет деятельность были выявлены факторы, оказывающие влияние на Компанию. Одной из наиболее реальных угроз следует отметить растущую экономическую неопределенность, связанную с появлением нового типа коронавируса. Неизвестность дальнейшего развития событий побуждает компании любыми методами стараться удержать свои позиции в отрасли. Ситуация особенно усугубляется на фоне грядущего экономического кризиса. В качестве стратегии для укрепления позиции фирмы была определена работа над расширением клиентской базы Компании и заключением сделки с потенциальным клиентом компанией «Одежда для работы». Целью «Смарт Логистикс Интернешенел» также является увеличение доли импортных поставок. Для достижения последней цели «Смарт Логистикс Интернешенел» необходимо было сформировать выгодное предложение для клиента, а именно – маршрут мультимодальной перевозки груза из США в Россию.
В процессе исследования теоретических аспектов, связанных с мультимодальными перевозками, было определено, что процесс планирования цепи поставок является сложным и несет в себе определенные риски. В ходе изучения литературы на предмет мультимодальных перевозок были изучены методы, с помощью которых возможно нахождение оптимального маршрута для перевозки груза. Детально проанализировав каждый из методов с теоретической и практической точек зрения, был сделан вывод о целесообразном использовании Метода Анализа Иерархий и AHP-TOPSIS метода для нахождения маршрута перевозки груза для клиента Компании.
Согласно Методу Анализа Иерархий и AHP-TOPSIS методу Маршрут №2 был определен в качестве оптимального. По данному маршруту перевозка груза осуществляется из США морским путем с использованием автомобильного транспорта как в стране отправления, так и в стране назначения, для доставки груза до и от морского порта.
Учитывая обстоятельства клиента, в частности географическое расположение склада компании в Санкт-Петербурге, а также экономические показатели эффективности перевозки, компании «Смарт Логистикс Интернешенел» рекомендуется предложить потенциальному клиенту для реализации Маршрут №2. Он не только требует меньших финансовых затрат, но и принимает во внимание факт расположения склада компании в России, что по Маршруту №2 избавит клиента от необходимости организации дополнительной транспортировки груза от Финляндии до России своими силами.
Таким образом, было найдено эффективное решение проблемы клиента с точки зрения оптимальности маршрута по нескольким критериям. «Смарт Логистикс Интернешенел» были предложены различные провайдеры транспортных услуг, с помощью которых маршрут может быть реализован. «Смарт Логистикс Интернешенел» рекомендуется придерживаться предложенного маршрута при дальнейшей организации доставки груза для компании «Одежда для работы», а также рассмотренного в данной работе метода выбора оптимального маршрута при организации перевозки грузов других грузоотправителей.
В соответствии с целью консультационного проекта были решены следующие задачи:
Изучены организационно-экономические условия деятельности компании «Смарт Логистикс Интернешенел»;
Изучена проблема потенциального клиента Компании;
Изучена зарубежная и отечественная литература по специфике осуществления мультимодальных международных перевозок и методам поиска оптимального маршрута;
Сформированы различные маршруты мультимодальной перевозки груза для потенциального клиента Компании;
С помощью методов поиска оптимального маршрута был определен маршрут перевозки груза и представлен в виде рекомендации для компании;
«Смарт Логистикс Интернешенел» предложены транспортные компании, с помощью которых маршрут может быть реализован.
В ходе проведения исследования компании «Смарт Логистикс Интернешенел» и среды, в которой она ведет деятельность были выявлены факторы, оказывающие влияние на Компанию. Одной из наиболее реальных угроз следует отметить растущую экономическую неопределенность, связанную с появлением нового типа коронавируса. Неизвестность дальнейшего развития событий побуждает компании любыми методами стараться удержать свои позиции в отрасли. Ситуация особенно усугубляется на фоне грядущего экономического кризиса. В качестве стратегии для укрепления позиции фирмы была определена работа над расширением клиентской базы Компании и заключением сделки с потенциальным клиентом компанией «Одежда для работы». Целью «Смарт Логистикс Интернешенел» также является увеличение доли импортных поставок. Для достижения последней цели «Смарт Логистикс Интернешенел» необходимо было сформировать выгодное предложение для клиента, а именно – маршрут мультимодальной перевозки груза из США в Россию.
В процессе исследования теоретических аспектов, связанных с мультимодальными перевозками, было определено, что процесс планирования цепи поставок является сложным и несет в себе определенные риски. В ходе изучения литературы на предмет мультимодальных перевозок были изучены методы, с помощью которых возможно нахождение оптимального маршрута для перевозки груза. Детально проанализировав каждый из методов с теоретической и практической точек зрения, был сделан вывод о целесообразном использовании Метода Анализа Иерархий и AHP-TOPSIS метода для нахождения маршрута перевозки груза для клиента Компании.
Согласно Методу Анализа Иерархий и AHP-TOPSIS методу Маршрут №2 был определен в качестве оптимального. По данному маршруту перевозка груза осуществляется из США морским путем с использованием автомобильного транспорта как в стране отправления, так и в стране назначения, для доставки груза до и от морского порта.
Учитывая обстоятельства клиента, в частности географическое расположение склада компании в Санкт-Петербурге, а также экономические показатели эффективности перевозки, компании «Смарт Логистикс Интернешенел» рекомендуется предложить потенциальному клиенту для реализации Маршрут №2. Он не только требует меньших финансовых затрат, но и принимает во внимание факт расположения склада компании в России, что по Маршруту №2 избавит клиента от необходимости организации дополнительной транспортировки груза от Финляндии до России своими силами.
Таким образом, было найдено эффективное решение проблемы клиента с точки зрения оптимальности маршрута по нескольким критериям. «Смарт Логистикс Интернешенел» были предложены различные провайдеры транспортных услуг, с помощью которых маршрут может быть реализован. «Смарт Логистикс Интернешенел» рекомендуется придерживаться предложенного маршрута при дальнейшей организации доставки груза для компании «Одежда для работы», а также рассмотренного в данной работе метода выбора оптимального маршрута при организации перевозки грузов других грузоотправителей.