Рациональное и экономное использование основных фондов является первоочередной задачей предприятия.
Проблема повышения эффективности использования основных фондов предприятий занимает центральное место в экономической деятельности любой организации.
Увеличение объемов оказываемых услуг достигается за счет:
1) ввода в действие новых основных фондов;
2) улучшения использования действующих основных фондов;
Предприятию необходимо провести мероприятия, которые не требуют дополнительного привлечения ресурсов. К ним относят:
• своевременный ввод в действие основных средств;
• своевременное профилактическое обслуживание и качественный ремонт основных производственных средств;
• стимулирование рабочих организации.
Также более полная загрузка оборудования, реализация ненужных основных производственных средств способствует увеличению прибыли, остающейся в распоряжении предприятия.
В последние годы наметились положительные сдвиги, и прежде всего, в повышении внимания федеральных органов исполнительной власти к проблемам пассажирского транспорта.
В федеральном бюджете предусматриваются ассигнования на компенсацию убытков предприятий пассажирского транспорта от перевозок некоторых категорий льготников (инвалидов, чернобыльцев, ветеранов в междугородном сообщении).
В 2017 году из федерального бюджета выделены средства на разработку и пилотную реализацию механизмов федеральной поддержки обновления подвижного состава городского пассажирского транспорта.
При Минтрансе России создан и функционирует «Центр содействия реформам городского пассажирского транспорта общего пользования».
При активном участии специалистов Минтранса России в 20 городах внедрены автоматизированные информационно - управляющие системы для городского пассажирского транспорта с использованием спутниковой навигации; в 5 городах внедрение аналогичных систем проводится в 2017 году.
В целях координации усилий органов власти всех уровней общественных организаций, предпринимателей Минтрансом России подготовлен, согласован с городами и регионами проект «Общероссийской открытой программы содействия реформам на городском пассажирском транспорте». К реализации данной программы уже присоединились 40 городов России.
Принимаемые органами местной исполнительной власти и Минтрансом России меры, рост государственной поддержки предприятий пассажирского транспорта общего пользования вселяют определенный оптимизм в работников отрасли и пассажиров.
Переход к рыночной экономике требует от предприятия повышения эффективности производства, конкурентоспособности продукции и услуг на основе внедрения достижений научно-технического прогресса, эффективных форм хозяйствования и управления производством, активизации предпринимательства и т.д.
В выпускной квалификационной работе было проанализировано предприятие ООО «Пролетарское АТП», дана его краткая характеристика, исследована внешняя среда его жизнедеятельности, проанализирована современное состояние пассажирского транспорта в г. Подольске и Московской области.
В ходе финансово-экономического анализа было выявлено, что за анализируемый промежуток времени на предприятии наблюдается увеличение финансовых показателей.
Проведенный анализ внешних и внутренних факторов деятельности предприятия ООО «Пролетарское АТП» дает выводы, что организация с уверенностью может расширять спектр предлагаемых транспортных услуг и пассажирских перевозок г. Подольске и Московской области с использованием новых автобусов, которые выделяются совершенным дизайном, большой вместимостью.
При приобретении пяти новых автобусов для пассажирских городских перевозок с использованием финансовой аренды (лизинга) ООО «Пролетарское АТП » окупит все капитальные вложения через 10,5 месяцев.
Внедрение предложенных в работе мероприятий по повышению эффективности работы даст ООО «Пролетарское АТП» дополнительные конкурентные преимущества за счет расширения транспортных услуг.

Купить