Аннотация 2
Введение 6
1 Характеристика предприятия 8
1.1 Общие сведения о предприятии 8
1.2 Организационная структура БУТТиСТ 9
1.3 Производственно-техническая база 12
1.4 Основные направления применения транспортных средств 13
2 Технологический расчет предприятия 15
2.1 Анализ текущего состояния ремонтного предприятия 15
2.2 Исходные данные для расчета 16
2.3 Выбор и корректирование нормативных показателей 17
2.4 Расчет производственной программы по количеству обслуживаний 22
2.5 Расчет трудоемкости ТО и ТР 26
2.5.1 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения 29
2.5.2 Расчет годового объема цеховых работ 30
2.6 Расчет количества производственных рабочих 31
2.6.1 Расчет технологически необходимых рабочих 31
2.6.2 Количество штатных рабочих 32
2.6.3 Количество вспомогательных рабочих 33
2.6.4 Численность инженерно-технических работников 33
2.6.5 Расчет рабочих на участках 34
2.7 Расчет количества рабочих постов 34
2.8 Определение состава и площадей помещений 35
2.8.1 Площадь рабочих постов 36
2.8.2 Площадь производственных участков 36
2.8.3 Площадь административно-бытовых помещений 37
2.9 Углубленная проработка участка диагностики 38
2.9.1 Назначение участка и виды выполняемых работ 38
2.9.2 Персонал и режим его работы 39
2.9.3 Используемое технологическое оборудование 39
2.9.4 Расчет площади участка ТО 41
3 Анализ технологического оборудования 42
4 Технологический процесс ТО и ТР 48
4.1 Выбор метода организации производства 48
4.2 Организация технологического процесса технического обслуживания 48
4.3 Разработка технологической карты общего диагностирования 49
5 Безопасность и экологичность проекта 50
5.1 Конструктивно-технологическая характеристика участка технического обслуживания 50
5.2 Идентификация профессиональных рисков 52
5.3 Методы и средства снижения профессиональных рисков 53
5.4 Обеспечение пожарной безопасности участка технического обслуживания 55
5.4.1 Идентификация опасных факторов пожара 55
5.4.2 Разработка технических средств и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности участка технического обслуживания 55
5.4.3 Организационные мероприятия по предотвращению пожара 56
5.5 Обеспечение экологической безопасности технического объекта 57
6 Экономическая эффективность проекта 59
6.1 Расчет стоимости основных производственных фондов 59
6.2 Расчёт амортизации 61
6.3 Расчёт заработной платы 61
6.4 Расчет затрат реконструируемого подразделения 63
6.5 Расчет себестоимости диагностических работ 65
6.6 Расчет экономической эффективности проекта 66
Заключение 68
Список используемой литературы и используемых источников 69
Приложение А Состав производственно-технической базы 73
Приложение Б Перечень основного технологического оборудования 75
Приложение В Перечень парка автомобилей БУТТиСТ 82
Приложение Г Технологическая карта 88
Для обеспечения высокой работоспособности и долговечности грузовых машин необходимо производить техническое обслуживание и ремонта согласно требованиям по эксплуатации. Эффективность выполнения сервисных работ можно обеспечить путем применения новейшего оборудования и внедрения современных технологий.
Современные транспортные машины обладают высокой стоимостью, поэтому поддержание их надежной работы в течение длительного срока службы и увеличение их долговечности является актуальной задачей. Одним из направлений повышения эффективности любого транспортного предприятия является создание условий для осуществления рациональной реорганизации и перепроектирования автотранспортного предприятия. С этой целью требуется реализовать решение целого комплекса вопросов связанных с эксплуатацией оборудования и оптимизацией технологического процесса.
Ремонтные предприятия несут ответственность за качество выполняемых работ по ТО и ремонту. Поэтому работы должны выполнять не только быстро, но и качественно. Динамичное развитие автотранспортного предприятия требует внедрения новых прогрессивных технологий. Внедрение методов диагностики при определении технического состояния автомобилей позволяет определить требуемый объем работ. Это особенно актуально в тем случая, когда определение технического состояние объекта невозможно определить без снятия с транспортного средства.
Целью выполнения выпускной квалификационной работы повышение эффективности технологического процесс ремонта подвижного состава в Белоярском управлении технологического транспорта и специальной техники (БУТТиСТ). Для достижения поставленных в работе целей необходимо решить следующие задачи.
Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
• провести анализ хозяйственной деятельности строительного предприятия БУТТиСТ;
• вывить основные направления деятельности предприятия и провести анализ подвижного состава управления;
• определить возможные пути повышении эффективности деятельности БУТТиСТ;
• определить производственную программу предприятия, определить количество работников предприятия, рассчитать площадь проектируемого участков и разработать планировочное решение;
• провести сравнительную оценку выбранного оборудования с целью определения наиболее эффективного оборудования для целей управления;
• выбрать технологический процесс, оборудование и метод организации производственного процесса;
• провести оценку безопасности деятельности управления и дать характеристику влияния модернизируемого участка на окружающую среду;
• определить вредные производственные факторы, воздействующие на работников;
• провести экономическую оценку эффективности предлагаемых в работе решений.
Авторемонтные, работающие в условиях рыночной экономики, вынуждены искать более совершенные методы оказания услуг. Одним из таких способов является внедрение современных методов диагностики. Это обеспечивает повышение эффективности технологического процессе технических обслуживаний и текущего ремонта и, как следствие, повышение эффективности производства. Диагностические работы позволяют оценить техническое состояние автомобиля и его агрегатов без разборки с возможностью прогнозирования остаточного ресурса. Это в свою очередь обеспечивает снижение временных и финансовых затрат при выполнении ремонта.
В работе произведен технологический расчет БУТТиСТ и участку по диагностики в ремонтном цеху предприятия. На основе расчетов составлена годовая производственная программа, определено необходимое количество сотрудников и площади помещений. Проведенный анализ показывает, что предприятие обладает достаточно большим парком автомобилей различных моделей. При этом следует отметить, что парк находился в достаточно изношенном состоянии, что требовало соответствующей организации ремонтной и технологической базы.
С целью обеспечения эффективной работы ремонтного предприятия в работе осуществлен выбор соответствующего подхода к проведению диагностических работ транспортных средств. С учетом выбранных способов был описан порядок общего диагностирования и было выбрано требуемое технологическое оборудование. Проведена сравнительная оценка качества выбранного технологического оборудования, с учетом необходимых показателей на основе формализованного процесса оценки.
В соответствии с поставленной целью в работе разработан проект реконструкции ремонтного цеха БУТТиСТ.
