Тема: Реконструкция системы электроснабжения производства автомобильных комплектующих
Характеристики работы
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1 Краткая характеристика предприятия 5
2 Определение расчётных электрических нагрузок группы цехов 7
3 Определение параметров системы внутреннего освещения 12
4 Определение количества и номинальной мощности силовых
трансформаторов на КТП 25
5 Выбор схемы внутреннего электроснабжения производства 29
6 Выбор электрических аппаратов и проводников 31
7 Определение токов КЗ 43
7.1 Определение параметров элементов схемы замещения 43
7.2 Определение значений токов КЗ в выбранных точках 48
7.3 Проверка коммутационных аппаратов 54
8 Определение параметров системы заземления КТП 56
Заключение 59
Список используемых источников 60
📖 Введение
- неделимость и одновременность производства, передачи и последующего потребления электрической энергии;
- высокая скорость протекания процессов как в нормальном режиме функционирования, так и в аварийном;
- зависимость от электроэнергетики остальных отраслей, и влияние электроприемников в этих отраслях друг на друга и на электроэнергосистему.
«Особенности электроэнергетики приводят к появлению ряда особенностей в системе электроснабжения промышленного предприятия (СЭС ПП):
- использование быстродействующих устройств, работающих в автоматическом режиме, способных реагировать на переходные процессы, происходящие в СЭС ПП;
- разнообразие технических решений по реализации СЭС ПП, вызванное особенностями технологических процессов на предприятиях;
- постоянное совершенствование технологического процесса и изменение состава электроприемников приводит к изменению конфигурации и состава СЭС ПП» [1-4].
Цель выпускной квалификационной работы заключается в создании надежной системы электроснабжения группы цехов предприятия по производству автомобильных комплектующих. Для достижения поставленной цели в работе производится решение ряда задач, к основным из которых относятся: определение расчетных электрических нагрузок; расчет электрического освещения корпусов; сравнение нескольких вариантов устройства КТП для электроснабжения цеховых потребителей и выбор оптимального; анализ вариантов реализации схемы внутреннего электроснабжения; расчет токов короткого замыкания и проверка аппаратов.
✅ Заключение
Расчеты освещения выполнялись в программном комплексе светотехнических расчетов DIALux Light. Суммарная полная расчетная нагрузка предприятия превысила 3 МВА.
Выбраны число и мощность трансформаторов на КТП предприятия, а также мощность компенсирующих устройств. Ввиду неравномерного распределения нагрузки по шинам 0,4 кВ цеховой ТП для компенсации РМ были выбраны установки различной мощности: одна конденсаторная установка КРМ-0,4-600-4УЗ и одна конденсаторная установка КРМ-0,4-450-4УЗ с общей мощностью компенсации до 1050 квар.
Для обеспечения электрической энергией электроприемников цеха в работе выбрана магистральная схема электроснабжения.
В качестве комплектной трансформаторной подстанции для питания электроприемников выбрана 2КТП - СЭЩ-П-1600/10/0,4 - 0,3 - У3 производства завода Электрощит г. Самара.
Для питания отдельных электроприемников используем кабели ВВГнг различного сечения.
Выбраны шинопроводы, автоматические выключатели, трансформаторы тока. Однотипные расчеты электрических аппаратов сводились в итоговые таблицы.
Произведен расчёт токов короткого замыкания для четырех характерных точек электрической сети, который позволил получить максимальные значения токов.
Выбранные АВ проверены на электродинамическую стойкость. Для КТП выполнен расчет системы заземления.



