Тема: Разработка серверной части системы мониторинга автотранспорта

Проблема определения своего местоположения актуальна для человечества на протяжении многих лет. Развитие космических технологий привело к созданию спутниковых систем позиционирования в пространстве, что привело к разработке американской системы GPS и российской системы ГЛОНАСС.
Благодаря использованию технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS определение местоположения подвижного объекта, направления и скорости его передвижения, а также точного времени нашло широкое применение в системах мониторинга транспортных средств.
В настоящее время услуги систем GPS и ГЛОНАСС доступны любому человеку. Особой популярностью GPS системы (навигаторы) пользуются у автолюбителей, водителей такси. Трекеры со встроенным GPS-модулем широко используются на автотранспортных предприятиях, занимающихся перевозками грузов и пассажиров.
Федеральными нормативными документами, например, приказ Минтранса России №285 от 31.07.2012 «Об утверждении требований к средствам навигации», обязывает установку навигационного оборудования на транспортные средства, используемые для коммерческих перевозок пассажиров и на автомобили для перевозки опасных грузов.
Применение технологий автоматизированного спутникового слежения и контроля является необходимой составляющей бизнес-процесса. Автомобильный транспорт оказывает большое влияние на развитие социально-экономической сферы, широко применяется при перевозке на малые, средние и большие расстояния. Использование систем GPS-навигации обуславливается необходимостью эффективного мониторинга грузоперевозок и пассажиропотоков, качественного и своевременного предоставления автотранспортных услуг.
Автоматизированные системы мониторинга движения и других показателей автотранспорта способны обеспечить выполнение самых разных задач в режиме реального времени. Эти системы предоставляют уникальную возможность всегда иметь точную и достоверную информацию о реальном местоположении и маршрутах движения транспорта. Появляется возможность проверить соответствие маршрутного задания с реальной траекторией движения автомобиля в рейсе, который отображается на географической карте, с полным списком пройденных адресов или координат пройденных точек. Внедрение современных технологий позволяет эффективно контролировать использование водителями транспортных средств, принадлежащих предприятию, а именно:
• позволяет отслеживать перевозку «левых» грузов;
• позволяет отслеживать отклонение от маршрута;
• помогает пресекать попытки угона автотранспорта;
• выявляет несанкционированные сливы топлива из топливного бака;
• позволяет контролировать соблюдение режима труда и отдыха водителей при выполнении рейсов на междугородних маршрутах ;
• позволяет повысить трудовую дисциплину водителей.
Целью бакалаврской работы является разработка автоматизированной системы мониторинга за автотранспортом.
Объект бакалаврской работы: мониторинг транспортных средств.
Предмет бакалаврской работы: автоматизация мониторинга за автотранспортом.
Задачами бакалаврской работы, исходя из поставленной цели, являются:
• анализ системы мониторинга передвижения автотранспорта и проблем, возникающих при обработке данных, полученных от транспортных средств;
• построение математической модели для приближения траектории движения автотранспорта к действительной;
• определение и формулировка требований к серверной части мониторинга автотранспорта;
• разработка базы данных для серверной части мониторинга автотранспорта;
• разработка серверной части с применением фильтра Калмана в соответствии с построенной математической моделью.
Бакалаврская работа состоит из трех глав.
Первая глава работы посвящена анализу процесса мониторинга автотранспорта и проблем его позиционирования.
Вторая глава описывает математическую модель системы контроля передвижения автотранспорта.
В третьей главе описывается разработка серверной части системы мониторинга автотранспорта.
В заключении подводятся итоги разработанной серверной части, формируются окончательные выводы по рассматриваемой теме.
Купить

В ходе выполнения работы была описана актуальность рассматриваемой темы, определены объект и предмет выпускной квалификационной работы, поставлена цель и выявлены задачи. Так же был изучен принцип работы систем мониторинга передвижения автотранспорта и проблемы, возникающие при обработке данных, полученных от транспортных средств.
В соответствии с поставленными задачами в работе описана математическая модель фильтра Калмана с соответствующими математическими выкладками и описан способ применения этой модели для решения проблемы фильтрации, полученных от GPS-трекера данных.
По построенной архитектурой серверной части, была разработана схема базы данных для СУБД MySQL и сам сервер для мониторинга автотранспорта с применением фильтра Калмана.
Разработанная система полностью удовлетворяет заявленным требованиям:
• данные транспортных средств поступают в систему посредством обработки GET-запросов и POST-запросов;
• для хранения данных использована СУБД MySQL;
• система фильтрует полученные данные от транспортных средств и устраняет шумы;
• система обрабатывает данные независимо от погрешности измерений;
• система отдает отфильтрованные данные посредством обработки GET-запросов;
• система имеет возможность обрабатывать несколько запросов одновременно;
• система иметь механизм аутентификации пользователей;
• главный администратор системы имеет возможность управления пользователями.
Купить