Тема: Технология сварки корпуса каталитического нейтрализатора легкового автомобиля
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА СВАРКИ СТЫКОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ
1.1 Описание объекта исследования 7
1.2 Описание и анализ свойств материала изделия 10
1.3 Особенности выполнения операций по базовой технологии 12
1.4 Формулировка и анализ недостатков базовой технологии 19
1.5 Формулировка задач выпускной квалификационной работы 20
2 ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СВАРКИ СТЫКОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ТРУБОПРОВОДА
2.1 Выбор способа сварки 22
2.2 Повышение технологических свойств механизированной сварки в защитных газах 26
2.3 Операции проектного технологического процесса сварки 28
3 ОЦЕНКА БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКОЛОГИЧНОСТИ РАЗРАБАТЫВАЕМОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЪЕКТА
3.1 Технологическая характеристика объекта 38
3.2 Персональные риски, сопровождающие внедрение проектной технологии в производство 40
3.3 Предлагаемые мероприятия по снижению профессиональных рисков в ходе внедрения в производство проектной технологии 41
3.4 Предлагаемые мероприятия по обеспечению пожарной безопасности разрабатываемого технологического объекта 42
3.5 Оценка экологической безопасности разрабатываемого технологического объекта 44
3.6 Заключение по экологическому разделу 45
4 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТНОЙ ТЕХНОЛОГИИ
4.1 Исходные данные для проведения экономического расчёта 46
4.2 Вычисление фонда времени работы оборудования 48
4.3 Расчёт времени, затрачиваемого для выполнения годовой программы, и коэффициента, учитывающего загрузку оборудования 49
4.4 Расчет заводской себестоимости базового и проектного вариантов технологии 51
4.5 Калькуляция заводской себестоимости сварки по базовому и проектному варианту технологии 55
4.6 Расчёт капитальных затрат на проведение сварки по базовому и проектному вариантам технологии 55
4.7 Расчёт показателей экономической эффективности проектного варианта технологии 58
4.8 Выводы по экономическому разделу 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 62
📖 Введение
Сварка плавящимся электродом получила наибольшее распространение среди способов дуговой сварки благодаря простоте осуществления процесса. Однако, этот процесс сварки характеризуется наименьшей управляемостью с точки зрения получения стабильного проплавления металла и формирования шва, уменьшения разбрызгивания. В связи современные исследователи уделяют большое внимание вопросам изучения теплофизических характеристик дуги, повышению стабильности процесса сварки, управлению переноса металла электрода, разработке новых источников питания и механизмов подачи. Механизированная сварка в средах защитных газов занимает ведущее место в промышленности Западной Европы, США, Японии, КНР среди дуговых процессов. Этот способ обладает высокой производительностью, обеспечивает качество сварных соединений, а также предоставляет возможность автоматизации процесса.
Особое место среди дуговых процессов занимает импульсно-дуговая сварка (ИДС) плавящимся электродом. Она применяется для сварки многих материалов, например, углеродистых конструкционных сталей, алюминиевых сплавов, сплавов на основе меди [1, 2]. Необходимо также отметить использование ИДС в новых комбинированных, двухдуговых технологиях, а также в гибридных лазерно-дуговых процессах [3-7].
Финансовые затраты на строительство технологического трубопровода могут достигать 30 % стоимости всего предприятия. Поэтому первостепенной важностью обладает техническое совершенствование и перевооружение технологических схем, которое необходимо проводить с привлечением специализированных проектных, строительных и эксплуатирующих организаций, применяя новейшие достижения науки и передовой техники. Правильный выбор конструкций, качество изготовления элементов и рациональная организация строительства позволяют экономить материальные ресурсы и сократить потери перекачиваемого продукта.
На основании вышеизложенного следует признать актуальной цель выпускной квалификационной работы - повышение производительности и качества сварочных операций при строительстве и ремонте технологических трубопроводов газорегуляторного пункта.
Достижение поставленной цели должно осуществляться с применением современных достижений сварочной науки в области управления сварочной дугой.
✅ Заключение
Базовая технология сварки предусматривает применение ручной дуговой сварки штучными электродами и обладает следующими недостатками: малая производительность сварки, низкое качество выполняемых работ по причине получения множественных дефектов.
Был выбран заменяющий способ сварки - механизированная сварка в углекислом газе.
На основании анализа научной информации был произведён анализ способов повышения эффективности механизированной сварки в углекислом газе.
Разработана проектная технология сборки и сварки стыка трубопровода.
В работе предусмотрены мероприятия по обеспечению безопасности труда персонала.
Внедрение проектной технологии сварки в производство приводит к уменьшению трудоемкости на 40 %, повышению производительности труда на 66,7 %, снижению технологической себестоимости на 38,9%. Расчётная условно-годовая экономия составляет 811698 руб.
Вышеизложенное свидетельствует о факте достижения поставленной цели.





