📄Работа №117427
Тема: Разработка стенда для ремонта редуктора заднего моста для АТП на 150 автомобилей КАМАЗ
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
48 листов
Год:
2019
Просмотров:
273
4275
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 Технологический расчёт фирмы
1.1 Исходные сведения 7
1.2 Вычисление количество постов, количество рабочих, площадей производственных зон.
1.3 Формирование конструкции здания 8
1.4 Планировка помещений 9
1.5 Углубленная проработка агрегатно-моторного отделения 10
1.5.1 Назначение отделения 10
1.5.2 Подбор и объяснение услуг 10
1.5.3 Персонал и режим его работы 11
1.5.4 Определение производственной площади 12
2 Разработка стенда для редуктора заднего моста KAMAZ 43118
2.1 Поиск аналогов разрабатываемого технологического оборудования
2.2 Расчет показателей циклограммы 15
3 Кантователь для ремонта редуктора заднего моста автомобилей КамАЗ
3.1 Технические рекомендации 17
3.1.2 Система блокировки вращения оси 20
3.2.1 Расчет привода стенда 23
3.2.2 Определение крутящих моментов 23
3.2.3 Усилие оператора 23
3.3 Расчеты на прочность 24
3.3.1 Расчет опорного вала 24
3.3.2 Расчет устойчивости стоек каркаса 26
4 Технологический процесс разборки главной передачи заднего моста автомобиля KAMAZ 43118
4.1 Технологический процесс разборки главной передачи заднего моста автомобиля KAMAZ 43118
4.2 Общие сведения 29
5 Безопасность и экологичность технического объекта
5.1 Конструктивно-технологическая характеристика объекта 32
5.2 Идентификация профессиональных рисков 33
5.3 Технологии и средства уменьшения профессиональных рисков
5.4 Обеспечение пожарной безопасности технического объекта
5.4.1 Организационные мероприятия по предотвращению пожара
5.5 Обеспечение экологической безопасности технического объекта
6 Экономическая эффективность проекта
6.1 Расчёт материальных затрат 37
6.2 Определение затрат на оплату труда 39
6.3 Прочие расходы 39
6.4 Расчёт себестоимости одного нормо-часа работ 40
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 41
Список используемых источников 42
Приложения 47
1 Технологический расчёт фирмы
1.1 Исходные сведения 7
1.2 Вычисление количество постов, количество рабочих, площадей производственных зон.
1.3 Формирование конструкции здания 8
1.4 Планировка помещений 9
1.5 Углубленная проработка агрегатно-моторного отделения 10
1.5.1 Назначение отделения 10
1.5.2 Подбор и объяснение услуг 10
1.5.3 Персонал и режим его работы 11
1.5.4 Определение производственной площади 12
2 Разработка стенда для редуктора заднего моста KAMAZ 43118
2.1 Поиск аналогов разрабатываемого технологического оборудования
2.2 Расчет показателей циклограммы 15
3 Кантователь для ремонта редуктора заднего моста автомобилей КамАЗ
3.1 Технические рекомендации 17
3.1.2 Система блокировки вращения оси 20
3.2.1 Расчет привода стенда 23
3.2.2 Определение крутящих моментов 23
3.2.3 Усилие оператора 23
3.3 Расчеты на прочность 24
3.3.1 Расчет опорного вала 24
3.3.2 Расчет устойчивости стоек каркаса 26
4 Технологический процесс разборки главной передачи заднего моста автомобиля KAMAZ 43118
4.1 Технологический процесс разборки главной передачи заднего моста автомобиля KAMAZ 43118
4.2 Общие сведения 29
5 Безопасность и экологичность технического объекта
5.1 Конструктивно-технологическая характеристика объекта 32
5.2 Идентификация профессиональных рисков 33
5.3 Технологии и средства уменьшения профессиональных рисков
5.4 Обеспечение пожарной безопасности технического объекта
5.4.1 Организационные мероприятия по предотвращению пожара
5.5 Обеспечение экологической безопасности технического объекта
6 Экономическая эффективность проекта
6.1 Расчёт материальных затрат 37
6.2 Определение затрат на оплату труда 39
6.3 Прочие расходы 39
6.4 Расчёт себестоимости одного нормо-часа работ 40
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 41
Список используемых источников 42
Приложения 47
📖 Введение
По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 2018 год размер автомобильного рынка новых грузовых автомобилей в Российской федерации набрал около 4,4 тыс. единиц, что на 14% выше, чем годом раньше. Таким образом, в данном году он продемонстрировал повышение.
Фаворитом уже долгое время так и остается российский изготовитель KAMAZ. Второе место занимает другой российская марка- GAZ, рейтинг этого автомобиля имеет 594 автомобиля. Сомкнула главную тройку тоже отечественная марка - URAL 574 шт.
Подчеркну, согласно итогам сентября 2018 года, рынок новых грузовых машин упал на 12 % , по сравнению с 2017 годом.
На фоне быстрого роста автомобильного парка, необходимо создавать новые предприятия для ремонта автомобилей, тем самым расширять имеющуюся инфраструктуру.
Фаворитом уже долгое время так и остается российский изготовитель KAMAZ. Второе место занимает другой российская марка- GAZ, рейтинг этого автомобиля имеет 594 автомобиля. Сомкнула главную тройку тоже отечественная марка - URAL 574 шт.
Подчеркну, согласно итогам сентября 2018 года, рынок новых грузовых машин упал на 12 % , по сравнению с 2017 годом.
На фоне быстрого роста автомобильного парка, необходимо создавать новые предприятия для ремонта автомобилей, тем самым расширять имеющуюся инфраструктуру.
✅ Заключение
В этой работе выполнены вычисления станции техобслуживания на 150 автомобилей КАМАЗ.
На базе выполненных вычислений установлены значения количества работников предприятия. Спроектировано объемно-планировочное решение главного производственного здания, содержащее все без исключения нужные от-деления. Исследовано объемно-планировочное решение агрегатно-моторного отдела, расстановка оборудования на данном участке.
Конструкторская часть включает описание разрабатываемой системы новейшего продукта, общетехнические требования, предъявляемые к продукту, кроме того требуемые конструкторские вычисления, свидетельствующие точность выбора этих и других технических заключений.
На базе выполненных вычислений установлены значения количества работников предприятия. Спроектировано объемно-планировочное решение главного производственного здания, содержащее все без исключения нужные от-деления. Исследовано объемно-планировочное решение агрегатно-моторного отдела, расстановка оборудования на данном участке.
Конструкторская часть включает описание разрабатываемой системы новейшего продукта, общетехнические требования, предъявляемые к продукту, кроме того требуемые конструкторские вычисления, свидетельствующие точность выбора этих и других технических заключений.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.