Тема: Модернизация раздаточной коробки передач полноприводного легкового автомобиля 2 класса
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1. Состояние вопроса 6
1.1 Назначение раздаточной коробки передач 6
1.2. Требования к конструкции раздаточной коробки передач 6
1.3. Классификация раздаточных коробок 6
1.4. Выбор и обоснование вносимых изменений в конструкцию раздаточной
коробки передач 9
1.5 Состав и описание вносимых изменений в конструкцию раздаточной коробки передач 9
2. Защита интеллектуальной собственности 10
3. Конструкторская часть 11
3.1 Тягово-динамический расчет автомобиля 11
3.2. Расчет элементов раздаточной коробки 22
4. Технологическая часть 37
4.1 Технологический процесс сборки раздаточной коробки передач 42
4.2 Составление перечня сборочных работ 43
4.3 Определение трудоемкости сборки 48
4.4 Выбор организационной формы сборки 48
4.5 Составление маршрутной технологии и проектирование сборочных
операций 49
5. Безопасность и экологичность объекта 44
6. Экономическая эффективность проекта 49
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 71
ПРИЛОЖЕНИЯ 73
📖 Введение
Больших характеристик топливной экономичности возможно добиться в итоге последующего сокращения массы автомашины, установки дизелей, совершенствования аэродинамических характеристик, улучшения систем трансмиссий и иных узлов, расширения использования электрических приборов, позволяющих поддерживать подходящие режимы перемещения.
Масса автомобилей может быть уменьшена при широком применении нетяжелых сплавов, пластмасс, прочных сталей, а еще при оптимальном конструировании сборочных единиц и конструирования с помощью ЭВМ.
В данном работе бакалавра модернизируется раздаточная коробка передач, а именно заменяется скользящая муфта блокировки дифференциала, на синхронизатор, что дает возможность блокировать дифференциал при движении автомобиля.
✅ Заключение
Пояснительная записка к бакалаврской работе содержит следующие разделы:
- Введение. В этом разделе описывается развитие автомобилестроения.
- Состояние вопроса. Описывается назначение разрабатываемого узла и его возможные конструкторские решения.
- Конструкторская часть. Содержит расчёты тяговой динамики автомобиля и конструкторские расчёты деталей узла.
- Технологическая часть. Разработка технологической схемы сборки.
- Безопасность и экологичность объекта. Мероприятия по технике безопасности на производстве и инженерные расчёты помещения.
- Эффективность проекта. В разделе определяется экономическая эффективность, разрабатываемого проекта.
Применяемые в бакалаврской работе совокупность конструкторско - технологических мероприятий ведут к двум основным показателям:
- увеличение затрат на производство, вследствие использования более дорогостоящих коплектующих;
- увеличению надежности и ресурса.
Взаимодействие этих показателей ведет к повышению потребительских качеств и в целом конкурентно способности автомобиля, т.е. к прибыльности производства. А значит конструкторско - технологические изменения в бакалаврской работе решают еще одну задачу:
- достижение положительного коммерческого эффекта



