Технология сварки арматурных каркасов

ВВЕДЕНИЕ 5
1 Анализ состояния вопроса
1.1 Сведения о конструкции изделия 8
1.2 Сведения о материале изделия 12
1.3 Операции базового технологического процесса сварки 15
1.4 Обобщённый анализ рассмотренных источников
научно-технической информации 25
1.5 Формулировка задач выпускной квалификационной работы. . . 27
2 Проектная технология сварки
2.1 Обоснование выбора способа сварки 28
2.2 Операции проектного технологического процесса сварки 34
2.3 Контроль качества 42
3 Безопасность и экологичность
технического объекта
3.1 Технологическая характеристика объекта 48
3.2 Персональные риски, возникающие при реализации
технологического процесса 50
3.3 Разработанные технические и организационные предложения
по уменьшению выявленных при анализе проектной технологии профессиональных рисков 51
3.4 Разработанные технические и организационные предложения
по обеспечению пожарной безопасности на участке сварки 53
3.5 Оценка безопасности для природной среды предлагаемых
технических решений 54
3.6 Заключение по разделу 55
4 Оценка экономической эффективности выпускной квалификационной работы
4.1 Исходные данные для выполнения расчетов 56
4.2 Расчёт фонда времени 59
4.3 Расчет нормы штучного времени на изменяющиеся
операции технологического процесса 59
4.4 Расчет заводской себестоимости базового и проектного
вариантов технологии 62
4.5 Калькуляция заводской себестоимости базовой
и проектной технологии 66
4.6 Капитальные затраты по базовому и проектной технологиям . . 66
4.7 Показатели экономической эффективности проектной технологии 69
4.8 Заключение по экономическому разделу 70
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 72
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 74
Купить

В настоящее время перед Россией, как и перед всеми европейскими странами, встал вопрос о необходимости повышения уровня рождаемости населения. Для России решение этого вопроса усложнено тем, что общемировые тенденции к демографическому спаду наложились на результаты реформ, повлекших за собой снижение уровня жизни простого россиянина. Одним из самых больных вопросов, стоящих перед молодым гражданином России, является получение (пусть и в ближайшей перспективе) отдельного жилья, без которого невозможно полноценное существование и развитие молодой семьи. Проводимые в последнее время в России преобразования привели к взрыву цен на рынке жилья, что ещё более усугубило положение.
Одним из направлений обеспечения доступности жилья, является снижение стоимости его строительства, что может быть достигнуто в том числе и за счёт введения прогрессивных технологий изготовления комплектующих.
Сварка занимает значительные объемы в производстве строительных конструкций. Одной из таких конструкций является каркас колонны, который изготавливается из арматурной стали с применением контактной рельефной и дуговой сварки. При его изготовлении применяется сварочное оборудование производства начала прошлого века, что не может не привести к снижению стабильности качества, производительности и повышению стоимости проводимых работ.
Сокращение расходов металла в строительстве произошло благодаря применению сборного железобетона. Также это привело к экономии древесины и других традиционных материалов, резкому повышению производительности труда, сокращению сроков возведения зданий и сооружений. Для увеличения производительности строительных работ и снижения её стоимости требуется проведение исследований в области повышения эффективности и качества производства конструкций из сборного железобетона.
Существенным фактором, влияющим на повышение технологического уровня возводимых объектов, зданий и сооружений, в том числе, автодорожного назначения, является совершенствование арматурного производства. Как показывает практика, на долю арматурного производства приходится порядка 12...14 % трудозатрат. Для выполнения операций привлекаются тысячи рабочих, которые каждый год перерабатывают приблизительно 1,5...2 миллиона тонн стали. Арматурное производство на предприятиях по производству ЖБИ и ЖБК отличается высокой энергоёмкостью и механовооруженностью. Однако в настоящий момент на одного рабочего по стране в среднем приходится годовая выработка в 40... 50 тонн стали [1]. На отдельных же предприятиях эта выработка может достигать значения в 100 тонн. Что говорит о возможности и необходимости изыскания резервов по снижению трудоемкости и увеличению производительности труда в арматурном производстве.
При производстве арматурных каркасов применяется сварка (контактная и ручная дуговая). Автоматизация контактной сварки не встречает затруднений и производится за счёт применения специализированных контактных машин для сварки арматуры. Дуговая же сварка с применением штучных электродов не только происходит в тяжёлых условиях и отличается весьма малой производительностью, но и сопровождается получением большого числа дефектов, исправление которых также сказывается на производительности.
В условиях современного строительства сооружений из монолитного железобетона возникает необходимость удлинения арматурных стержней непосредственно на строительной площадке. Это прежде всего обусловлено применением железобетонных конструкций длиной более 12 м (максимальная длина арматуры, выпускаемая металлургическими заводами) и рациональным использованием металлопроката. При строительстве и ремонте железобетонных сооружений и конструкций широко применяют различные способы сварки арматуры, в основном дуговые [6, 7]. Наибольшее распространение среди этих способов нашли ручная и полуавтоматическая электродуговая сварка, а также ванно-дуговая.
При выполнении дуговой сваркой соединений арматуры возможно возникновение дефектов. Дефекты сварных швов при сварке арматуры бывают двух видов: наружные и внутренние. К наружным дефектам относятся: отклонение геометрических размеров шва от проектного, подрез, непровар, прожог, поверхностное окисление, наплыв, трещины, наружные поры и кратеры. К внутренним дефектам можно отнести: неметаллические включения, непровар, внутренние поры и микротрещины.
Таким образом, является актуальной цель выпускной квалификационной работы - повышение производительности и качества выполнения сварочных операций при изготовлении арматурных каркасов
Купить