Введение 6
Глава 1. Исследование наиболее оптимальных методов и материалов в проектировании новых транспортно-демонстрационных кейсов 16
1.1.Обзор патентных аналогов и литературных источников 18
1.2. Анализ и проработка патентных аналогов 28
1.3. Исследование материалов для изготовления кейсов 37
Глава 2. Особенности дизайн проектирования демонстрационно - выставочных кейсов 46
2.1. Элемент размещения отдельной детали, как основа дизайн формы кейса
«Элегант» 46
2.2. Структурное моделирование - оптимальный метод проектирования кейса
«Саквояж» 51
2.3. Особенности использования «Инженерного »метода формообразования при
создании кейса «Универсал» 55
2.4. Анализ вариантов проектируемого объекта 59
2.5. Разработка итогового дизайн - проекта кейса 69
Глава 3. Разработка художественно - конструкторского решения кейса 75
3.1. Техническая часть проекта 75
3.2. Руководство по эксплуатации кейса и его составляющих 76
3.3. Создание графического материала и макета 78
Глава 4. Финансовый менеджмент 81
4.1. Организация и планирование работ 82
4.1.1. Продолжительность этапов работ 83
4.2. Расчет накопления готовности проекта 88
4.3. Расчет сметы затрат на выполнение проекта 89
4.3.1. Расчет затрат на материалы 90
4.3.2. Расчет заработной платы 91
4.3.3. Расчет затрат на социальный налог 92
4.3.4 Расчет затрат на электроэнергию 92
4.4. Расчет амортизационных расходов 93
4.4.2. Расчет себестоимости разработки 95
4.4.3. Расчет прибыли 95
4.5. Оценка научно-технического уровня НИР 96
Глава 5. Социальная ответственность 100
5.1. Эргономика 101
5.1.1. Эргономические требования 102
5.1.2. Антропометрические требования в эргономике 103
5.1.3. Эргономическая составляющая кейса 104
5.2. Техногенная безопасность 108
5.2.1. Производственный шум 111
5.2.2. Вредные и опасные факторы 112
5.2.3. Психофизические вредные и опасные факторы 112
5.2.4. Электробезопасность 113
5.3. Региональная безопасность 113
5.4. Правовые вопросы обеспечения охраны труда 114
5.5. Требования по обеспечению пожарной безопасности 115
5.5.1. Первичные средства пожаротушения 116
5.5.2. Перечень возможных ЧС при работе в помещениях с ПК 116
5.5.3. Действия в аварийных ситуациях 117
5.5.4. План эвакуации из помещения 118
Заключение 119
Список литературы 121
Приложение А 125
Приложение Б 126
Приложение В 129
Приложение Г 130
Приложение Д 131

Купить

Промышленность — важнейшая отрасль народного хозяйства, оказывающая решающее воздействие на уровень развития производительных сил общества. Зародилась промышленность в рамках натурального домашнего крестьянского хозяйства. В эпоху первобытнообщинного строя формировались основные отрасли производственной деятельности у большинства народов (земледелие и скотоводство и т.п.), когда продукты, предназначенные для собственного потребления, изготавливались из сырья, добываемого в этом же хозяйстве [1]. Развитие и направленность домашней промышленности определялись местными условиями и зависели от наличия сырья. Когда сырья становилось в избытке, его продавали или обменивали на другой товар. Для средневекового хозяйственного режима традиционно соединение крестьянских домашних промыслов с патриархальным (натуральным) земледелием, являющееся составной частью докапиталистического способа производства, в том числе и феодального. При этом изделия покидали пределы крестьянского хозяйства только в виде натурального оброка землевладельцу, а домашняя промышленность постепенно заменялась мелким ручным производством промышленных изделий. Процесс отделения ремесла от сельского хозяйства способствовал становлению самостоятельной отрасли общественного производства — промышленности.
Выделение промышленного производства в особую сферу общественного труда во многих странах связано с торговопромышленными центрами обширных территорий и формированием феодальных городов. Зарождение и развитие капитализма способствовало быстрому росту промышленности, а также коренным изменениям в характере промышленного производства. Таким образом, промышленность вступила на путь крупного капиталистического производства. С увеличением количества товаров, появилась проблема сбыта и экспорта товаров за рубеж. Так появились первые промышленные выставки.
Первая промышленная выставка была проведена в середине 18 века в Англии [2]. Любопытно, что и международная промышленная выставка была впервые проведена в этой же стране, но лишь столетие спустя. Цель проведения выставки 1851 года, которая получила громкое название «Великая выставка изделий промышленности всех наций 1851 года» - поиск новых потребителей промышленной продукции и расширение рынка. На первых промышленных выставках можно было увидеть самые передовые достижения техники того времени - паровозы, сенокосилки, насосы, двигатели. В основном, на выставках были представлены действующие образцы. Участвующие в выставке инженеры, промышленники и изобретатели уделяли много внимания внешнему виду экспонатов, придавая им причудливую форму или используя различные украшения. Конечно, выставочных стендов тогда не было. Их роль выполняли шкафы, комоды и даже кровати. Для участников выставки было главным, чтобы их продукцию заметили. В ход шли самые экстремальные способы обратить на себя внимание. Например, было популярно создание гигантских экспонатов, от свечей до пивных бутылок [3].
Выставки промышленных образцов на сегодняшний день - это нечто большее, чем чрезвычайно важный коммерческий инструмент. Выставки и ярмарки промышленности представляют собой репрезентативный срез рыночной ситуации в отрасли.
Компании, таким образом, могут использовать выставки для изучения рынка, а также для самопозиционирования. Выставки промышленности - это место, где можно встретиться с существующими и потенциальными клиентами, а также и с главными игроками в промышленности. Кроме того, выставка легкой промышленности, дает ощутимый стимул развитию отрасли. Но главное, проведение такого масштабного мероприятия прямо способствует развитию важнейших отраслей легкой промышленности [4].
Обеспечить присутствие компании на выставке - это самая простая задача. Гораздо сложнее серьезно подготовиться к выставке и превратить ее в мероприятие, направленное на решение конкретных маркетинговых задач: презентацию продукции и торговых марок, решение вопросов ценового позиционирования, формирования каналов распределения, политики продаж и стратегии продвижения, изучение рынка и конкурентной среды. Отсюда возникает проблема: как грамотно продемонстрировать свой товар и безопасно его транспортировать? Возможно, ли найти способ реализовать обе незаменимо важные функции в одном объекте? Сегмент рынка кейсов включающие в себя обе функции: транспортировки и демонстрации продукции, на сегодняшний день развит не достаточно, в отличие от кейсов включающие в себя функцию только транспортировки.
Целью данной диссертационной работы является разработка нового кейса для промышленных образцов, несущей в себе несколько функций: безопасную транспортировку товара и выставочный стенд. Роль промышленного дизайна в разработке данного проекта направленна на повышение функциональности объекта, эргономической проработки и соответствии эстетическим качествам.
Задачами диссертационной работы являются: подробный обзор существующих аналогов, проведение патентных исследований на выявление запатентованных изделий, антропометрический и эргономические исследования, разработка дизайна изделия.
И так предметом изучения диссертации является кейсы для транспортировки и демонстрации образцов продукции. Есть четыре основных типа предметных исследований: иллюстративный (описание событий), исследовательский (изучение вопроса), кумулятивный (коллективный анализ информации путем сравнения) и критический (исследование конкретного случая с точки зрения причин и последствий). В данном конкретном случае мы проведем кумулятивный метод исследования.
Из истории следует, что спрос на данный вид товара (кейс) в наибольшей степени имел у торговцев и путешественников для перевозки вещей. Сначала использовались различные приспособления: узлы, корзины. Со временем трансформировались во всё более удобный и практичный тип сумок. В период, когда люди перемещались в основном пешком, вещи переносили в заплечных котомках и узлах из войлока, грубой ткани, кожи. Основной вклад в создание емкостей для перевозки вещей принадлежит, кочевым культурам, которые в силу образа жизни изобрели массу специальных мешков, сундуков и футляров — особых для каждого вида утвари и привнесли его в культуру европейских народов. Позднее, с распространением передвижения на упряжках и повозках, запряженных лошадьми, в моду вошли деревянные сундуки, которые удобно крепились к повозке или карете. Когда же доминирующим видом транспорта стали поезда и автомобили, появилась потребность в более компактном и практичном приспособлении для хранения и перевозки вещей и их демонстрации. Ими стал чемодан, прошедший долгий путь трансформаций и усовершенствований, который не завершен и на сегодняшний день. Современные чемоданы отличаются богатой функциональностью. Так они могут быть большими — для длительных путешествий, или компактными — для непродолжительных поездок. Большой упор делается на практичность: чемоданы делаются все более лёгкими, прочными, удобными для переноски. И сегодня есть мастера, работающие над выразительным комбинированием классической формы чемодана и нового, эргономичного их содержания. Это направление в создании чемоданов имеет шанс стать новым витком в их истории [5].
Разрабатываемый концепт кейса должен будет расширить функциональную возможность, существующих аналогов. При помощи разработанного нами кейса товар (продукт, образец) возможно, будет не только комфортно перевозить, но и выгодно презентовать товар. Основным используемым в настоящее время типом чемоданов являются чемоданы на колесиках, которые бывают двух основных типов — двухколесные и четырёхколесные.
Конструкция современных чемоданов бывает нескольких основных типов — жесткая, полужесткая и мягкая. При изготовлении чемоданов, особенно среднего и высшего ценовых диапазонов, используются современные материалы — пластик, углеродное волокно и т. д. Последней тенденцией развития чемоданов является их использование в качестве декоративных аксессуаров для представителей компании. По некоторым данным, богатая функциональность кейсов (чемоданов) стала стандартом для основных производителей чемоданов, и в настоящее время основной упор делается на улучшение декоративных качеств кейсов и их эргономики и функциональности [6]. Одной из причин изменения дизайна чемоданов является добавления функций кейса для представителей компании на выставках. Все чаще в наше время кейс выступает, как центральный аксессуар представителя компании и участвует в создании целого образа. Современный человек стремится к индивидуальности и, зачастую, фабричные изделия не удовлетворяют истинных ценителей эксклюзивных вещей. Современные технологии и материалы превращают кейс не только в кейс, выполненный в фирменном стиле компании, но и многофункциональный объект.
Задачи: 1.Обзор аналогов. Анализ аналоговых дизайнерских решений, представленных на рынке. Аналоговые изделия можно отобрать по результатам маркетинговых и информационных исследований. В основном на рынке отвечающим нашим требованиям (перевозка и демонстрация продукта) представлены Бьюти-кейсы для косметики и чемоданы для инструментов и рыболовных снастей.
Сегмент рынка кейсов отвечающих нашим требованиям и включающие в себя обе функции: транспортировки и демонстрации продукции, на сегодняшний день развит не достаточно, в отличие от кейсов включающие в себя функцию только транспортировки. В связи с этим предполагается разработать благоприятный и функциональный дизайн кейса, который будет предназначен не только для перевозки продукции, но и для его демонстрации, так же предложить заказчику изделие, достойное по качеству, по приемлемой цене и обладающее набором необходимых и удобных функций для заказчика.
2.Патентные исследования. Перед созданием нового изделия, продукта, товара проводятся патентные исследования на выявление запатентованных изделий и технологий. Чтобы избежать патентных споров разрабатываемое изделие должно обладать "патентной чистотой". Для патентного поиска используются различные патентные базы: российские, европейские, азиатские, базы США, специализированные базы, в соответствии с требованиями технического задания. Патентные базы могут дать много информации для разработки изделия, позволяют обучаться, видеть существующие модели, наработки. Свойства и функции запатентованных решений в патентах выделены и описаны до мелочей. При этом стоит помнить, что патентуется не цвет и не форма изделия, а принципиальное решение, реализуемое в изделии.
3. Антропометрический обзор и эргономика. Одной из задач, является придать внешнюю форму изделию, которая соответствовала бы потребительским целям и ласкала взгляд тех, кто позже будет, соприкасается с ним. Отправной точкой в разработке такого изделия, является изучение особенностей человека. Изучением человеческого организма занимаются две отрасли науки: антропометрия и эргономика. Они существенно облегчают работу дизайнера. В середине 40-х годов эти отрасли развивались особенно бурно, и сейчас практические результаты широко применяются в промышленном дизайне.
Антропометрия занимается изучением размеров и функций человеческого тела и отдельных его частей. При проектировании кейса необходимо знать антропометрические данные человека, которые зависят от пола, возраста и профессии. Антропометрия это измерение основных физических показателей человека. Сама наука применяется для многих целей, но в конце 20 века начало развиваться направление, исследователи которого верят, что линейные ряды измерений массы и роста человеческих тел могут показать улучшение или ухудшение условий жизни [7].
Виды измерений:
• Взвешивание. Массу тела надо знать для уточнения массы кейса, подбора адекватной величины кейса.
• Измерение длины тела человека производят при помощи ростомера. Высота кейса должна соответствовать росту тела человека.
• Измерение частей тела: рук, ладоней, пальцев.
Но одних только средних данных еще не достаточно. Дизайнер должен постоянно иметь в виду, что размеры организма человека не одинаковы у различных этнических групп.
Эргономика изучает движение человеческого тела во время работы, затраты энергии, производительность труда, изучает особенности и возможности функционирования человека в системах: человек, вещь, среда. Эргономика включает в себя такие понятия, как антропометрия, биомеханика, гигиена труда, физиология труда, техническая эстетика, психология труда, инженерная психология [8].
Область применения эргономики довольно широка. Она охватывает организацию рабочего пространства, как производственных, так и бытовых, а так же промышленный дизайн. К примеру, при разработке кейса для транспортировки и демонстрации товаров, должно оцениваться способность человека к транспортировке кейса, свободное движение ног человека в процессе использования кейса, вопросы обеспечения безопасности играют важную роль, человек должен уметь одновременно использовать кейс и справляться и некоторым количеством действий (например, воспользоваться телефоном или расплатиться в магазине). Разрабатывая дизайн кейса, дизайнер занимается решением целого ряда вопросов: Эффективность транспортировки изделия; функция демонстрации товара; варианты удержания кейса и т.п.
Разрабатывая дизайн таких изделий, значение имеют вопросы престижа, следует руководствоваться тем, что в современном мире люди покупают конкретные товары не только из-за того, что они соответствуют определенным требованиям, но и потому, что, по их мнению, внешний вид данных предметов отвечают социальному положению покупателя. В этом случае товар должен внушать доверие в направлении стабильных, солидных форм.
4.Особенности разработки дизайн - проекта изделия.
Дизайн оборудования, техники, изделия с одной стороны должен удовлетворять эстетическим потребностям современного человека, с другой - быть выражением технических особенностей промышленной среды. Оценка дизайн-проекта изделия имеет субъективный характер и дается с помощью экспертных мнений. Анализируются мнения экспертов на предмет соответствия разработанного дизайна изделия требованиям, заявленным в техническом задание. Разработка дизайн-проекта происходит на втором этапе разработки изделия совместно с разработкой конструкторских и технических решений. Разработка дизайна нового изделия включает 5 шагов:
1. Анализ аналоговых дизайнерских решений,
представленных на рынке. Аналоговые изделия можно отобрать по результатам маркетинговых и
информационных исследований, проведенных на предыдущем этапе.
2. Подбор материалов, текстуры, цветовых решений с учетом использования изделия в определенной среде.
3. Анализ и учет технических требований и параметров в дизайне изделия.
4. Разработка дизайн-решений с последующей корректировкой и воплощением в дизайн-проекте.
5. Сдача дизайн-проекта и прочей отчетности по работам.
Дизайн изделия разрабатывается с учетом той среды, в которой оно будет применяться, и с учетом функций, которые оно будет выполнять. Соблюдение в процессе разработки необходимых особенностей облегчает работу промышленному дизайнеру, Использование в процессе разработки современных графических редакторов делает его наглядным и презентабельным, а разнообразие современных материалов, окрасок, текстур дает возможность широкому разнообразию в создании дизайнерских решений [9].

Купить