Аннотация 2
Введение 4
1 Теоретические основы логистической системы транспортно-экспедиционных организаций 6
1.1 Понятие и виды логистических систем 6
1.2 Сущность, задачи и показатели оценки эффективности транспортно-логистических систем 12
2 Анализ деятельности транспортно-экспедиционной организации ООО «ТрансМиссия» 23
2.1 Общая характеристика ООО «ТрансМиссия» 23
2.2 Анализ транспортно-логистической системы ООО «ТрансМиссия» 31
3 Разработка мероприятий по повышению эффективности деятельности транспортно-экспедиционной организации ООО «ТрансМиссия» 45
3.1 Мероприятия по повышению эффективности деятельности ООО «ТрансМиссия» 45
3.2 Экономический эффект от реализации предложенных рекомендаций 47
Заключение 51
Список используемой литературы 55
Приложение А Данные из отчета о финансовых результатах ООО «ТрансМиссия» 59
Актуальность исследования. Эффективность транспортного процесса определяется оптимальным использованием подвижного состава, от которого зависит себестоимость перевозок, размер прибыли и уровень рентабельности работы автотранспортного предприятия. Поэтому оптимизация транспортных процессов является важным резервом снижения издержек и экономии ресурсов. Повышение эффективности перевозок осуществляется за счет внедрения технических и экономических мероприятий, направленных на совершенствование транспортного процесса, сокращение его непроизводственных простоев, порожних пробегов и нерациональных перевозок.
«Переход к рыночным отношениям требует новых подходов к проблемам формирования материальных потоков, их рационализации и определения роли транспорта, в том числе и автомобильного, как основного участника процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияния на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства» [9, с. 32].
«При грузовых перевозках автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления.
В качестве основной задачи функционирования транспортной организации выступает поиск наиболее оптимального для потенциального заказчика варианта доставки груза на одном или более видах транспорта на основе договора транспортной экспедиции, обеспечение сохранности груза, а также предоставление комплекса дополнительных транспортных услуг» [8, с. 87].
Цель данной бакалаврской работы - разработать пути повышения эффективности деятельности транспортно-экспедиционных организаций.
Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
• изучить теоретические основы логистической системы транспортно-экспедиционных организаций;
• проанализировать деятельность транспортно-экспедиционной организации ООО «ТрансМиссия»;
• предложить мероприятия по повышению эффективности деятельности транспортно-экспедиционной организации ООО «ТрансМиссия».
Предмет исследования - процесс транспортных перевозок в ООО «ТрансМиссия».
Объектом исследования является ООО «ТрансМиссия».
В данном исследовании использовались такие методологические приемы как анализ и обобщение литературы по теме исследования, структурные методы анализа, графические методы и методы математической статистики.
Структура работы состоит из введения, трех разделов, заключения, списка использованной литературы.
Во введении обосновывается актуальность темы исследования, объект, предмет, цели и задачи исследования, его теоретико-методологические основы.
В первом разделе изучаются теоретические основы логистической системы транспортного предприятия, в частности рассматриваются понятие и виды логистических систем, сущность и задачи транспортной логистики в логистической системе и показатели эффективности логистических систем.
Во втором разделе производится анализ деятельности транспортно-экспедиционной организации ООО «ТрансМиссия».
В третьем разделе разрабатываются мероприятия по повышению эффективности деятельности транспортно-экспедиционной организации ООО «ТрансМиссия».
В заключении работы сделаны выводы по теме работы, а также даны практические рекомендации по улучшению деятельности компании.
Целью бакалаврской работы является повышение эффективности деятельности транспортно-экспедиционных организаций на примере ООО «ТрансМиссия».
В первом разделе были рассмотрены:
• понятие и виды логистических систем;
• сущность и задачи транспортной логистики, ее инфраструктура;
• основные виды транспорта;
• основные показатели эффективности транспортно-логистических систем.
На основании этого были сделаны следующие выводы:
• транспорт является крупнейшей базовой отраслью хозяйственного комплекса;
• автомобильный транспорт России является одним из самых широко используемых;
• эффективность работы автомобильного транспорта можно оценить с помощью основных технико-экономических показателей
Во втором разделе исследования проведен анализ логистической системы предприятия ООО «ТрансМиссия». Основным видом деятельности предприятия являются перевозки контейнеров, негабарита и прочих грузов по Ленинградской области, региону, РФ.
Основными затратами предприятия в 2020 году являются прямые производственные затраты (78,7%). Они включают затраты на автоперевозки (65,5%) и затраты на авторемонтную мастерскую (13,2%). Расходы на содержание административных и производственных помещений и территорий составляют 11%, административно-управленческие расходы - 10,3%.
В 2021 году структура затрат ООО «ТрансМиссия» практически не изменилась. Прямые производственные затраты составляют 85,6% (затраты на автоперевозки - 74,8%, затраты на авторемонтную мастерскую - 10,8%), затраты на содержание помещений - 6,6%, административно-управленческие затраты - 7,8%.
Таким образом, прямые производственные затраты в 2021 г. снижаются на 4% (с 62 402 т. р. до 60 109 т. р.). Это связано со снижением объема оказываемых услуг и оптимизацией производственных процессов.
Затраты на содержание административных и производственных помещений и территорий также снижаются за исследуемый период на 47%, а административно-управленческие затраты снизились на 33%. Это произошло за счет сокращения расходов на персонал и оптимизации бизнес-процессов.
Полные затраты ООО «ТрансМиссия» снизились в 2021 году на 11% из-за снижения объема оказываемых услуг и оптимизации производственных процессов.
ООО «ТрансМиссия» осуществляет контейнерные перевозки. Такой вид перевозки значительно сокращает объём промежуточных погрузочно-разгрузочных работ, так как позволяет выполнять бесперегрузочную доставку товаров от отправителя к получателю.
За исследуемый период сократился объём перевозок ООО «ТрансМиссия» с 87,37 тыс. тонн до 81,76 тыс. тонн или на 6,4% (рисунок 8). Это связано с сокращением доли перевозок тяжеловесных грузов. Соответственно, это стало основной причиной уменьшения грузооборота предприятия на 416 млн. т-км, динамика изменения 9,6%.
Снижение объема перевозок и грузооборота предприятия в 2021 году можно объяснить закрытием границ, ростом курса доллара, изоляцией населения, снижением спроса и покупательной способности.
«Анализ тарифов показал, что ООО «ТрансМиссия» имеет наибольшие тарифы на перевозку 20-футовых и 40-футовых контейнеров.
Анализ грузооборота и объема перевозки грузов за период 2019 - 2021 гг. показал, что наблюдается уменьшение количества грузов и грузооборота компании за исследуемый период. Наибольшее количество грузов было перевезено компанией в 2019 году (107,20 тыс. т), наименьшее - в 2021 году (81,76 тыс. т). За рассматриваемый период наблюдался спад перевозок грузов. Общее снижение перевозки грузов за 2019 - 2021 гг. составило 25,44 тыс. т.» [27]
Средняя рентабельность по междугородним перевозкам ООО «ТрансМиссия» равна 21%, что на данный момент приемлемо для работы предприятия. «Для небольших расстояний рентабельность достаточно высокая, а вот для больших расстояний значительно ниже, следовательно, предприятию выгоднее отправлять грузы на небольшие расстояния» [4].
Таким образом, почти все технико-экономические показатели ООО «ТрансМиссия» имеют высокие показатели, что говорит о эффективной работе транспортных средств. Но стоит обратить внимание на коэффициент полезного пробега, так как он равен 0,5, а это значит, что на предприятии достаточно большое количество порожних пробегов. Для повышения данного коэффициента нужно максимально сокращать холостые пробеги, используя обратные рейсы для перевозки попутного груза.
При проведении анализа ООО «ТрансМиссия» были выявлены следующие недостатки:
• высокий уровень тарифов компании по сравнению с тарифами других транспортных компаний;
• снижение количества грузов и грузооборота компании за исследуемый период;
• низкая рентабельность услуг для междугородних перевозок.
Для оптимизации работы ООО «ТрансМиссия» были предложены следующие мероприятия.
Мероприятие 1. Это изменение цен на тарифы, чтобы увеличить количество услуг по объему и грузообороту предприятия.
Анализ тарифов показал, что ООО «ТрансМиссия» имеет наибольшие тарифы на перевозку 20-футовых и 40-футовых контейнеров по сравнению с другими транспортными компаниями г. Санкт-Петербург. Для того, чтобы оптимизировать работу предприятия, установление цен на транспортные услуги.
Мероприятие 2. Снижение затрат на перевозку с помощью привлечения постоянных поставщиков.
Компании ООО «ТрансМиссия» предлагается закупать горюче-смазочные материалы в ООО «Ойл Ресурс Групп» по оптовым ценам.
Автозапчасти предлагается закупать у оптового поставщика ООО «АвтоТехЦентр», который также предлагает сниженные цены.
Анализ эффективности предложенных мероприятий показал, что при реализации предложенных мероприятий эффективность деятельности предприятия ООО «ТрансМиссия» повысится.
Таким образом, исследование выполнило поставленные задачи и внесло свой вклад в решение проблемы повышения эффективности деятельности транспортной организации ООО «ТрансМиссия».
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
