📄Работа №110516
Тема: Модернизация системы охлаждения силового масляного трансформатора
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
электроэнергетика
Объем:
54 листов
Год:
2017
Просмотров:
282
4850
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация 2
Введение 5
1 Анализ систем охлаждения силовых масляных трансформаторов классом напряжения 500кВ 7
2 Анализ и систематизация электромагнитных параметров исходного трансформатора 9
3 Гидравлический и тепловой расчеты трансформатора с системой Ц 19
4 Сравнение тепловых показателей силового трансформатора с системой охлаждения ДЦ и Ц 48
5 Полная стоимость трансформатора с исходной системой охлаждения, и с модернизированной системой охлаждения 49
6 Экологическая проработка проекта 50
Заключение 51
Список используемых источников 52
Введение 5
1 Анализ систем охлаждения силовых масляных трансформаторов классом напряжения 500кВ 7
2 Анализ и систематизация электромагнитных параметров исходного трансформатора 9
3 Гидравлический и тепловой расчеты трансформатора с системой Ц 19
4 Сравнение тепловых показателей силового трансформатора с системой охлаждения ДЦ и Ц 48
5 Полная стоимость трансформатора с исходной системой охлаждения, и с модернизированной системой охлаждения 49
6 Экологическая проработка проекта 50
Заключение 51
Список используемых источников 52
📖 Введение
На вновь проектируемой понизительной подстанции, которая будет находиться у береговой линии нового жилого района, планируется установка силового масляного трансформатора мощностью 400000 КВА и классом напряжения 500кВ. Подобный трансформатор был ранее спроектирован на ООО «Тольяттинский Трансформатор» в 2016 году. В нем применялась система охлаждения типа ДЦ (рис.1). Это - охладительная система с вынужденной циркуляцией воздуха и масла. Здесь в отличие от системы Д, используются не радиаторы, а малогабаритные охладители. Для движения масла используют маслонасосы.
Рисунок 1 - Внешний вид исходного трансформатора ТДЦ-400000/500
Поскольку подстанция находится рядом с водным бассейном, то есть возможность сэкономить на эксплуатационных расходах, связанных с потреблением электроэнергии системой охлаждения [1]. Перспективным решением является использование системы охлаждения типа Ц. Это - охладительная система с вынужденной циркуляцией воды и масла. В этом охлаждении, охлаждающей средой является вода, а не воздух. Интенсивность теплового обмена от масла к воде выше, чем от масла к воздуху, вследствие чего выше коэффициент тепловой отдачи и поток тепла охладителей [21]. Для охлаждения, как правило, используют пресную или морскую воду с температурой +25°С и ниже. Применяются маслонасосы типа МТ, отвечающие за циркуляцию масла. Насосы устанавливаются перед охладителями, в этом случае, обеспечивается лучшее преодоление гидравлического сопротивления обмотки и самих охладителей. Одновременно исключается подсос воздуха в случае возникновения вакуума в охладителях.[2]
Цель данной бакалаврской работы - снижение затрат на эксплуатацию силового масляного трансформатора мощностью 400МВА, классом напряжения 500кВ за счет модернизации его системы охлаждения.
Рисунок 1 - Внешний вид исходного трансформатора ТДЦ-400000/500
Поскольку подстанция находится рядом с водным бассейном, то есть возможность сэкономить на эксплуатационных расходах, связанных с потреблением электроэнергии системой охлаждения [1]. Перспективным решением является использование системы охлаждения типа Ц. Это - охладительная система с вынужденной циркуляцией воды и масла. В этом охлаждении, охлаждающей средой является вода, а не воздух. Интенсивность теплового обмена от масла к воде выше, чем от масла к воздуху, вследствие чего выше коэффициент тепловой отдачи и поток тепла охладителей [21]. Для охлаждения, как правило, используют пресную или морскую воду с температурой +25°С и ниже. Применяются маслонасосы типа МТ, отвечающие за циркуляцию масла. Насосы устанавливаются перед охладителями, в этом случае, обеспечивается лучшее преодоление гидравлического сопротивления обмотки и самих охладителей. Одновременно исключается подсос воздуха в случае возникновения вакуума в охладителях.[2]
Цель данной бакалаврской работы - снижение затрат на эксплуатацию силового масляного трансформатора мощностью 400МВА, классом напряжения 500кВ за счет модернизации его системы охлаждения.
✅ Заключение
В ходе работы над проектом была рассчитана и сконструирована система охлаждения типа Ц для трансформатора мощностью 400000 кВА и класса напряжения 500кВ.
• Диаметр стержня трансформатора - 1290 мм.
• Высота окна магнитопровода - 2235 мм.
• Индукция в стержне - 1,692 Тл.
• Длина бака - 8344 мм.
• Ширина бака - 2590 мм.
• Высота бака - 4060 мм.
• Общая масса трансформатора - 385000 кг.
• Потери короткого замыкания - 844 кВт.
• Потери холостого хода - 252 кВт.
• Ток холостого хода - 0,12%.
• Напряжение короткого замыкания - 13,01%.
Система охлаждения представляет собой большое количество сообщенных между собой маслопроводов проходящих через охладители.
Для трансформатора, располагаемого у береговой линии данная система является оптимальной, что подтверждается соответствующим расчетом. Снижение затрат при размещении трансформатора с данной системой охлаждения составит 64 229 000 руб. по сравнению с 58 986 000 руб.
Таким образом, цель проекта, заключающаяся в снижение затрат на эксплуатацию силового масляного трансформатора за счет модернизации его системы охлаждения, достигнута.
• Диаметр стержня трансформатора - 1290 мм.
• Высота окна магнитопровода - 2235 мм.
• Индукция в стержне - 1,692 Тл.
• Длина бака - 8344 мм.
• Ширина бака - 2590 мм.
• Высота бака - 4060 мм.
• Общая масса трансформатора - 385000 кг.
• Потери короткого замыкания - 844 кВт.
• Потери холостого хода - 252 кВт.
• Ток холостого хода - 0,12%.
• Напряжение короткого замыкания - 13,01%.
Система охлаждения представляет собой большое количество сообщенных между собой маслопроводов проходящих через охладители.
Для трансформатора, располагаемого у береговой линии данная система является оптимальной, что подтверждается соответствующим расчетом. Снижение затрат при размещении трансформатора с данной системой охлаждения составит 64 229 000 руб. по сравнению с 58 986 000 руб.
Таким образом, цель проекта, заключающаяся в снижение затрат на эксплуатацию силового масляного трансформатора за счет модернизации его системы охлаждения, достигнута.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.