📄Работа №109799
Тема: Договор железнодорожной перевозки грузов»
Тип работы
Бакалаврская работа
Предмет
юриспруденция
Объем:
40 листов
Год:
2022
Просмотров:
408
4390
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение 4
Глава 1 Общие положения о договоре железнодорожных перевозок грузов...6
1.1 Понятие и стороны договора железнодорожных перевозок грузов...6
1.2 Форма и существенные условия договора железнодорожных
перевозок грузов 14
Глава 2 Содержание договора железнодорожных перевозок грузов 20
2.1 Права, обязанности и ответственность грузоотправителя по
договору железнодорожных перевозок грузов 20
2.2 Права, обязанности и ответственность перевозчика по договору
железнодорожных перевозок грузов 16
Заключение 34
Список используемой литературы и используемых источников 36
Глава 1 Общие положения о договоре железнодорожных перевозок грузов...6
1.1 Понятие и стороны договора железнодорожных перевозок грузов...6
1.2 Форма и существенные условия договора железнодорожных
перевозок грузов 14
Глава 2 Содержание договора железнодорожных перевозок грузов 20
2.1 Права, обязанности и ответственность грузоотправителя по
договору железнодорожных перевозок грузов 20
2.2 Права, обязанности и ответственность перевозчика по договору
железнодорожных перевозок грузов 16
Заключение 34
Список используемой литературы и используемых источников 36
📖 Введение
Актуальность выбранной мной темы в том, что транспорт играет большую роль в жизнедеятельности государства. Он не создает новых материальных ценностей, а его продукцией является упорядоченная деятельность по территориальному перемещению грузов или людей. Транспорт является связующим звеном экономики России, которое охватывает все виды общественного производства, распределения и обмена.
Рассматривая отношения по договору перевозки грузов железнодорожным транспортом прежде всего, необходимо отметить тот факт, что для Российской Федерации железнодорожный комплекс обладает стратегическим значением [1]. Его можно рассматривать в качестве того элемента, на основе которого осуществляется связь экономики в целостную систему.
Продолжающийся в России процесс развития рыночных отношений поставил перед железнодорожным транспортом новые задачи, связанные с более эффективным использованием данного вида транспорта при перевозке грузов. В результате проведенной реформы железнодорожного транспорта претерпела изменения организационно-правовая форма осуществления перевозочной деятельности на железной дороге. Вместо отдельных железных дорог, функционировавших как государственные унитарные предприятия, в результате реорганизации создан единый хозяйствующий субъект - ОАО «Российские железные дороги» - акционерное общество со 100%-ным государственным участием (Постановление Правительства РФ от 18.09.2003 № 585 (ред. от 03.12.2020) «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги»).
Следует сказать, что в структуре ОАО «РЖД» созданы дочерние компании, занимающиеся отдельными направлениями деятельности, в том числе и деятельностью по перевозкам грузов. При этом можно говорить о том, что услуги по перевозкам грузов железнодорожным транспортом 4
предоставляются холдингом в целом. Так, по данным на 25 марта 2021 года ОАО «РЖД» имеет доли в уставных капиталах восьми дочерних компаний, осуществляющих деятельность по перевозкам грузов железнодорожным транспортом. К ним относятся как российские юридические лица, например, Федеральная грузовая компания (ФГК), так и иностранные юридические лица, например, Жефко (GEFCO, Societe anonyme a directoire et conseil de surveillance).
Целями настоящей работы являются:
- Рассмотрение договора железнодорожной перевозки грузов;
- Исследование особенностей заключения договора перевозки груза железнодорожным транспортом;
- Изучение особенностей ответственности грузоотправителя и грузополучателя в договоре перевозки груза железнодорожным транспортом.
Так, в помощь для написания выпускной квалификационной работы я опирался на труды таких ученых, как Тесленко А.В., Тарасов, М.А., Егоров А.Е., Расулов А. В. и другие.
В качестве литературы и источников я изучал конвенцию о международных железнодорожных перевозках, устав железнодорожного транспорта Российской Федерации, Гражданский кодекс Российской Федерации и другие.
В процессе написания настоящей работы, с целью проведения подробного анализа заявленной темы были использованы методы общетеоретического и частно-научного характера, что позволило провести изучение поставленных вопросов и сформулировать выводы по рассмотренному материалу.
Рассматривая отношения по договору перевозки грузов железнодорожным транспортом прежде всего, необходимо отметить тот факт, что для Российской Федерации железнодорожный комплекс обладает стратегическим значением [1]. Его можно рассматривать в качестве того элемента, на основе которого осуществляется связь экономики в целостную систему.
Продолжающийся в России процесс развития рыночных отношений поставил перед железнодорожным транспортом новые задачи, связанные с более эффективным использованием данного вида транспорта при перевозке грузов. В результате проведенной реформы железнодорожного транспорта претерпела изменения организационно-правовая форма осуществления перевозочной деятельности на железной дороге. Вместо отдельных железных дорог, функционировавших как государственные унитарные предприятия, в результате реорганизации создан единый хозяйствующий субъект - ОАО «Российские железные дороги» - акционерное общество со 100%-ным государственным участием (Постановление Правительства РФ от 18.09.2003 № 585 (ред. от 03.12.2020) «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги»).
Следует сказать, что в структуре ОАО «РЖД» созданы дочерние компании, занимающиеся отдельными направлениями деятельности, в том числе и деятельностью по перевозкам грузов. При этом можно говорить о том, что услуги по перевозкам грузов железнодорожным транспортом 4
предоставляются холдингом в целом. Так, по данным на 25 марта 2021 года ОАО «РЖД» имеет доли в уставных капиталах восьми дочерних компаний, осуществляющих деятельность по перевозкам грузов железнодорожным транспортом. К ним относятся как российские юридические лица, например, Федеральная грузовая компания (ФГК), так и иностранные юридические лица, например, Жефко (GEFCO, Societe anonyme a directoire et conseil de surveillance).
Целями настоящей работы являются:
- Рассмотрение договора железнодорожной перевозки грузов;
- Исследование особенностей заключения договора перевозки груза железнодорожным транспортом;
- Изучение особенностей ответственности грузоотправителя и грузополучателя в договоре перевозки груза железнодорожным транспортом.
Так, в помощь для написания выпускной квалификационной работы я опирался на труды таких ученых, как Тесленко А.В., Тарасов, М.А., Егоров А.Е., Расулов А. В. и другие.
В качестве литературы и источников я изучал конвенцию о международных железнодорожных перевозках, устав железнодорожного транспорта Российской Федерации, Гражданский кодекс Российской Федерации и другие.
В процессе написания настоящей работы, с целью проведения подробного анализа заявленной темы были использованы методы общетеоретического и частно-научного характера, что позволило провести изучение поставленных вопросов и сформулировать выводы по рассмотренному материалу.
✅ Заключение
Транспорт является одной из важнейших отраслей экономики при этом перемещение грузов составляет основное содержание в сфере деятельности транспорта. Развитию транспортных коммуникаций в Российской Федерации придается государством немалое значение. [26]
Проведенное исследование позволяет сделать вывод о достижении поставленной цели и обозначенных задач, что приводит к следующим выводам.
В современных условиях в России правовое регулирование договорных обязательств, которые применяются в сфере транспортной деятельности, имеет достаточно важное значение для экономического развития Российской Федерации, имеющей ее обширную территорию и развитую транспортную сеть. Исходя из изложенного материала в исследовании, можно утверждать, что тема данного исследования, которая связана с договором перевозке грузов, является достаточно сложной и неоднозначной.
Фактическое существование строго определенных прав и обязанностей, которые имеются у двух или более сторон, участвующих в договоре грузоперевозки, а также потенциально вероятность возникновения в процессе перевозки тех или иных форс-мажорных обстоятельств, по праву переводит данный договор в категорию таких соглашений, при заключении которого в обязательном порядке должны быть самым тщательным образом соблюдены все правила его составления. От правильности его составления может в дальнейшем зависеть возможность вопросы, связанный с взысканием убытков в виде стоимости перевезенного груза или цены по его доставке с другой стороны.
УЖТ РФ должны быть законодательно закреплены права и обязанности грузополучателя, ведь эта сторона принимает груз от грузоотправителя. Необходимо отталкиваться от принципа презумпции равенства сторон договорных отношений по перевозке груза, таким образом, не предоставляя и не ущемляя одной стороне больше или меньше прав, чем другой.
Изучив данную тему, можно сделать выводы, что нормы об ответственности сторон за нарушения условий договора перевозки груза железнодорожным транспортом недостаточно совершенны и требуют определённой доработки, в частности, целесообразно отменить сбор в пользу грузоперевозчика; уменьшить законодательно установленные объемы штрафов, что позволит снизить число исков по их принудительному взысканию.
Таким образом, значение железнодорожных перевозок грузов продолжает оставаться значимым сегментом российской экономики, что требует скорейшего решения имеющихся проблем в правовом регулировании этого вида деятельности и, конечно же, в контексте ответственности перевозчика. [13]
Проведенное исследование позволяет сделать вывод о достижении поставленной цели и обозначенных задач, что приводит к следующим выводам.
В современных условиях в России правовое регулирование договорных обязательств, которые применяются в сфере транспортной деятельности, имеет достаточно важное значение для экономического развития Российской Федерации, имеющей ее обширную территорию и развитую транспортную сеть. Исходя из изложенного материала в исследовании, можно утверждать, что тема данного исследования, которая связана с договором перевозке грузов, является достаточно сложной и неоднозначной.
Фактическое существование строго определенных прав и обязанностей, которые имеются у двух или более сторон, участвующих в договоре грузоперевозки, а также потенциально вероятность возникновения в процессе перевозки тех или иных форс-мажорных обстоятельств, по праву переводит данный договор в категорию таких соглашений, при заключении которого в обязательном порядке должны быть самым тщательным образом соблюдены все правила его составления. От правильности его составления может в дальнейшем зависеть возможность вопросы, связанный с взысканием убытков в виде стоимости перевезенного груза или цены по его доставке с другой стороны.
УЖТ РФ должны быть законодательно закреплены права и обязанности грузополучателя, ведь эта сторона принимает груз от грузоотправителя. Необходимо отталкиваться от принципа презумпции равенства сторон договорных отношений по перевозке груза, таким образом, не предоставляя и не ущемляя одной стороне больше или меньше прав, чем другой.
Изучив данную тему, можно сделать выводы, что нормы об ответственности сторон за нарушения условий договора перевозки груза железнодорожным транспортом недостаточно совершенны и требуют определённой доработки, в частности, целесообразно отменить сбор в пользу грузоперевозчика; уменьшить законодательно установленные объемы штрафов, что позволит снизить число исков по их принудительному взысканию.
Таким образом, значение железнодорожных перевозок грузов продолжает оставаться значимым сегментом российской экономики, что требует скорейшего решения имеющихся проблем в правовом регулировании этого вида деятельности и, конечно же, в контексте ответственности перевозчика. [13]
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.