Введение 13
1 Описание сварной конструкции 15
2 Материал сварной конструкции 17
3 Свариваемость металла сварной конструкции 18
4 Обоснование выбора способа сварки 20
4.1 Механизированная сварка в углекислом газе 20
4.2 Сварка в смеси углекислого газа и кислорода 25
4.3 Сварка в СО2 с использованием системы импульсного питания 28
5 Обоснование выбора сварочных материалов 35
5.1 Требования к подготовке, хранению и использованию сварочных
материалов 41
6 Расчет режимов 43
6.1 Выбор формы подготовки свариваемых кромок 43
6.2 Расчет режимов механизированной дуговой сварки 43
6.3 Расчет режимов механизированной дуговой сварки в смеси газов СО 2+О2
при импульсной системе питания 44
7 Техника сварки 47
8 Выбор основного сварочного оборудования 49
8.3 Дополнительное оборудование 51
9 Технология изготовления изделия 52
9.1 Заготовительные операции 52
9.2 Технологический процесс сборки и сварки 57
9.3 Сварочные напряжения и деформации 60
9.4 Технический контроль качества и исправление брака 61
10 Конструкторская часть 65
7 Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение 67
7.1 Техническое нормирование сварочных работ 67
11.2 Экономическая оценка сравниваемых сварочных процессов 71
11.2.1 Определение затрат на сварочные материалы 71
11.3.2 Затраты на заработную плату производственных рабочих 73
11.4 Отчисления на социальные цели (социальный налог) 74
11.5 Затраты на электроэнергию 74
11.6 Затраты на ремонт оборудования 75
11.7 Экономическое обоснование замены существующего процесса сварки на
новый (предлагаемый) 78
12 Социальная ответственность 82
12.1 Производственная безопасность 82
12.1.1 Анализ выявленных вредных факторов проектируемой
производственной среды 83
12.1.2 Обеспечение требуемого освещения на участке 85
12.1.3 Анализ выявленных опасных факторов проектируемой произведённой
среды 85
12.1.4 Расчет вентиляции 91
12.2 Экологическая безопасность 92
12.3 Безопасность в чрезвычайных ситуациях 92
12.4 Правовые и организационные вопросы обеспечения безопасности 93
Заключение 95
Список использованных источников 96
Актуальность
В нефтяной и газовой промышленности России для прохождения трубопроводного транспорта через водные преграды (моря, реки, озера и т.д.) используются бетонные пригрузы (кольцевые утяжелители).
Над проблемой изготовления утяжелителей работали многие институты, в том числе и Томские. Первые пригрузы изготовлялись из чугуна, что требовало очень больших финансовых затрат. Это обстоятельство потребовало применение новых материалов. В дальнейшем было внедрено в производство изготовление бетонных утяжелителей. Это снизило затраты на производство. Для изготовления данных утяжелителей необходимы металлические формы, в которых отливают изделия. Формы состоят основания и крышки, они в свою очередь собираются на железобетонных предприятиях. Такие формы изготавливают в Томске на заводе ЗКПД ТДСК.
Проблема сборки и сварки форм УТК в том, что технологический процесс давно устарел и нуждается в использовании современных способов сварки, а так же в повышении уровня механизации, т.к. форму до сих пор собирают вручную.
Объектом изучения является сборка и механизированная сварка в среде защитного газа крышек форм УТК на предприятии ЗКПД ТДСК гор Томска.
Предметом изучения является технология механизированной сварки в смеси углекислого газа и кислорода.
Цель работы -поиск рационального способа сварки, применение новой технологии сборки, что в конечном итоге снизило бы затраты на сварку и облегчило труд сварщика.
Научная или практическая новизна-применение новой организации изготовления крышки с использованием новой технологии сварки в специально сконструированных приспособлений.
Практическая значимость данного проекта заключается в скомпонованности комплекта оборудования и разработки технологии, которые могут быть использованы при сварке различных объемных листовых конструкций. Реализация и апробация дипломного проекта заключаются в том, что результаты могут быть приняты к рассмотрению и использованы на предприятии ООО ЗКПД ТДСК гор Томска
В выпускной квалификационной работе разработана новая технология изготовления крышки формы УТК -1220-2, с применением механизированной дуговой сварки в смеси углекислого газа и кислорода. Данный вид сварки оказался предпочтительнее, по сравнению с механизированной сваркой в углекислом газе, т.к. имеет по отношению к ней ряд преимуществ.
Механизированная сварка в смеси газов позволила сократить время на изготовления одного изделия, за счет высокой производительности.
В работе над конструкцией был подобран источник питания и оборудование, сварочные материалы, выбран необходимый материал конструкции, определенна его свариваемость.
Разработано новое приспособление для сборки крышки, это позволило сократить время на ее изготовление (сборку).
Экономически доказано преимущество механизированной сварки в смеси, перед сваркой в углекислом газе.
Из выше сказанного можно сделать вывод, переход со сварки в углекислом газе на сварку в смеси, применение нового приспособления и оборудования позволили получить положительные результаты, которые в дальнейшем могут применяться на предприятии ООО ЗКПД ТДСК гор. Томска.