Тема: Технология восстановления вала нагнетателя газоперекачивающего агрегата
Характеристики работы
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА
1.1Описание конструкции нагнетателя и условий работы его узлов
1.2Сведения о материале изделия
1.3Базовая технология восстановления вала
1.4Анализ способов наплавки вала
1.5Формулировка задач выпускной квалификационной работы
2ПРОЕКТНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
РЕМОНТНОЙ НАПЛАВКИ
2.1Выбор наплавочного материала
2.2Описание способа подачи порошка
2.3Технология нанесения покрытия
2.4Планировка участка
3БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЪЕКТА
4ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПО ВЫПУСКНОЙ РАБОТЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
📖 Введение
Развитие современной газовой промышленности сопровождается постоянным ростом требований к ресурсу, надежности, контролепригодности газоперекачивающих агрегатов и, в частности, нагнетателей природного газа. Обеспечение этих требований может быть выполнено путём совершенствования конструкции агрегатов, технологии их изготовления и ремонта [2, 3, 4, 5].
Эффективность проведения ремонта определяется, прежде всего, правильностью проектирования узлов нагнетателя с точки зрения ремонтной технологичности, а также совершенством организационной структуры ремонтного процесса, степенью развития действующих ремонтных технологий и состояния технологического оборудования.
Из-за непрерывного роста требований к надежности нагнетателей и повышающихся эксплуатационных нагрузок вопрос повышения эффективности ремонта узлов нагнетателя продолжает оставаться актуальным.
В работе поставлена цель - повышение эффективности восстановления изношенных поверхностей вала нагнетателя газа.
✅ Заключение
Анализ базовой технологии наплавки с применением ручной дуговой сварки выявил её недостатки:
-малая производительность наплавки;
-низкое качество наплавки;
-большие потери металла на угар, разбрызгивание и огарки;
-потери времени и качества из-за периодической смене электрода.
Для устранения этих недостатков были рассмотрены различные способы восстановления, за проектный принята плазменная наплавка.
Предложен технологический процесс восстановления вала, который позволяет не только продлить срок службы изделия, но и увеличить износостойкость восстановленной поверхности.
По сравнению с восстановлением вала по базовой технологии, при использовании проектной технологии наблюдается снижение трудоемкости на 60%, технологической себестоимости на 55%. Повышение
производительности труда составило 150%. Применение предлагаемых в проекте решений позволяет получение экономического эффекта в сфере производства и эксплуатации в размере 6,3 млн. рублей.
Это свидетельствует об эффективности предлагаемой технологии. Поставленную цель можно считать достигнутой.





