Введение 5
1 Современное состояние ремонтных технологий на магистральных
газопроводах 7
1.1 Сведения о магистральном газопроводе 7
1.2 Сведения о материале газопровода 8
1.3 Описание операций базового технологического процесса
ремонтной сварки магистрального газопровода 10
1.4 Формулировка задач выпускной квалификационной работы 17
2 Составление проектной технологии ремонтной сварки магистрального
газопровода 19
2.1 Обоснование выбора способа сварки 19
2.2 Подготовка кромок труб и сборка стыка 27
2.3 Предварительный подогрев 28
2.4 Сварка стыка 30
3 Безопасность и экологичность технического объекта 36
3.1 Технологическая характеристика объекта 36
3.2 Идентификация профессиональных рисков 37
3.3 Предлагаемые технологические и организационные мероприятия
для снижения профессиональных рисков 39
3.4 Обеспечение пожарной безопасности 41
3.5 Обеспечение экологической безопасности производства 43
4 Экономическое обоснование предлагаемых решений 46
4.1 Исходные данные для проведения экономических расчётов 46
4.2 Оценка фонда времени работы технологического оборудования. . 48
4.3 Расчет штучного времени 49
4.4 Расчёт заводской себестоимости вариантов технологии 50
4.5 Оценка капитальных затрат по базовой и проектной
технологиям 55
4.6 Расчёт показателей экономической эффективности 57
Заключение 60
Список используемой литературы и используемых источников 62
Купить

Работоспособность магистральных трубопроводов Российской Федерации должна сохраняться в кризис и пандемию, так как от бесперебойной поставки энергоресурсов зависит экономика нашей страны и работа других предприятий.
Ошибки эксплуатации такого сложного и металлоёмкого сооружения, как магистральный газопровод, могут привести к значительным экологическим последствиям. Безаварийная эксплуатация магистральных газопроводов обеспечивается своевременностью и правильностью выполнения профилактических работ и ремонта.
В первую очередь, на безопасность эксплуатации магистрального газопровода оказывает влияние условия эксплуатации и квалификация обслуживающего персонала [4]. В настоящее время самым экологически чистым и экономически эффективным энергоносителем является природный газ, который поставляется по магистральным трубопроводам для удовлетворения нужд промышленности и домохозяйств. Сжигание природного газа в тепловых установках позволяет применять высокоэффективные тепловые агрегаты, которые удовлетворяют самым строгим экологическим требованиям.
Эффективность методик диагностики состояния и технологий ремонта магистральных трубопроводов определяют их дальнейший ресурс и безопасность эксплуатации. В настоящее время значительная часть трубопроводного транспорта Российской Федерации достигла критического возраста, когда для дальнейшей эксплуатации необходимо проводить капитальные ремонты. Как показывает статистика, составленная по опыту продолжительной эксплуатации магистральных трубопроводов, возраст трубопровода имеет решающее значение при прогнозировании аварийности.
В результате циклических нагрузок в трубопроводах возникают и развиваются различные повреждения. Очагами таких повреждения могут быть допущенные дефекты при строительстве трубопровода. Также дефекты в процессе эксплуатации трубопроводов возникают по причине коррозионных повреждений.
Исходя из этого следует отметить актуальность диагностики и своевременного ремонта трубопроводов для отработки заложенного в них ресурса.
Как показывает статистика по дефектам на магистральных трубопроводах, около 30 % аварий приходится на трубопроводы возрастом 30 лет (это те трубопроводы, которые были построены в 90-е годы). Возникновение аварий происходит по причине наличия в таких трубопроводах множественных дефектов, образование которых допущено по причине нарушений технологического процесса, а также недоработки проектной и исполнительной документации. Риски, задиры накладки и вмятины являются концентраторами напряжений, по причине наличия которых возникает порядка 7 % всех аварий на магистральных трубопроводах. По причине дефектов в сварном шве возникает 1,5.2 % аварий на магистральных трубопроводах.
При прокладке магистрального газопровода распространённым диаметром труб является 720 мм.
Сварка является основным технологическим процессом, который используется при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов. Значительное распространение при выполнении ремонта получила ручная дуговая сварка покрытыми электродами. Этот способ сварки обладает наибольшей мобильностью и универсальностью. Однако в настоящее время происходит вытеснение ручной дуговой сварки механизированными способами сварки, которые позволяют повысить производительность и качество работ.
На основании вышеизложенного цель квалификационной работы - повышение производительности и качества при ремонте магистрального газопровода диаметром 720 мм - следует признать актуальной.

Купить