ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ И ИЗВЕСТНЫХ РЕШЕНИЙ ПРИ
РЕМОНТЕ КОНТРОЛИРУЕЩЕЙ ПЛАНКИ 6
1.1 Описание поворотного кулака и контролирующей планки и условия их
эксплуатации 6
1.2 Анализ свойств материала планки 9
1.3 Анализ базового варианта ремонта планки 10
1.4 Анализ возможных вариантов наплавки (ремонта) планки 11
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ
КОНТРОЛИРУЮЩЕЙ ПЛАНКИ 18
2.1 Разработка технологического процесса восстановления
контролирующей планки 18
2.2 Разборка контролирующей планки 18
2.3 Подготовка деталей к наплавке 20
2.4 Наплавка контролирующей планки 21
2.5 Зачистка контролирующей планки 23
2.6 Контроль контролирующей планки 24
2.7 Сборка контролирующей планки 24
3 ВЫБОР И РАЗБОРКА ОБОРУДОВАНИЯ И ОСНАСТКИ ДЛЯ
ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОНТРОЛИРУЮЩЕЙ ПЛАНКИ 26
3.1 Сварочное оборудование для восстановления контролирующей планки 26
3.2 Приспособления и оснастка для наплавки контролирующей планки.... 31
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЪЕКТА 32
4.1 Конструктивно-технологическая характеристика технического
объекта 32
4.2 Идентификация профессиональных рисков 34
4.3 Способы и устройства средства снижения профессиональных
рисков 36
4.4 Предотвращение пожара 37
4.5 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности 37
5 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 40
5.1 Расчет штучного времени на основные операции процесса 41
5.2 Капитальные вложения в оборудование 42
5.2.1 Общие капитальные вложения в оборудование 42
5.3 Удельные капитальные вложения в оборудование 44
5.4 Расчет себестоимости сравниваемых вариантов 44
5.4.1 Затраты на материалы 44
5.4.2 Затраты на технологическую энергию 45
5.4.3 Затраты на содержание оборудования 46
5.4.4 Затраты на содержание производственных площадей 47
5.5 Затраты на заработную плату основных производственных рабочих с
отчислениями на социальные нужды: 47
5.5.1 Основная заработная плата основных производственных рабочих .... 48
5.5.2 Дополнительная заработная плата производственных рабочих 48
5.5.3 Отчисления на социальные нужды 49
5.6 Технологическая себестоимость изделия 49
5.7 Цеховая себестоимость изделия 49
5.8 Заводская себестоимость изделия 50
5.9 Полная себестоимость изделия 50
5.10 Ожидаемая прибыль от снижения себестоимости изготовления изделия 52
5. 11 Срок окупаемости капитальных вложений (инвестиций) 52
5.12 Коэффициент сравнительной экономической эффективности 53
5.13 Снижение трудоёмкости изготовления изделия 53
5.14 Повышение производительности труда 53
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 55
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 56
На предприятии ПАО «АвтоВАЗ» в производстве 24U10, изготавливают и собирают детали для автомобилей «Калина», «Гранта», «Приора», которые пользуются в последнее время большим спросом. В современном мире, где так много автомобилей, наше предприятие так же уделяется много усилий по созданию и собираемости качественных автомобилей. Механическая обработка и сварка деталей - это два разных направления в машиностроении, которые в свою очередь объединяют в одну цель при получении качественных деталей. Которые будут соответствовать стандартам предприятия. В данной выпускной работе затронута тема, в которой объединяют механические и сварные свойства изделия на прочность. На первый взгляд такая маленькая деталь, а отвечает за качество готовых изделий.
Одной из деталей легкового автомобиля является кулак поворотный передней подвески, которая предназначена для того чтобы закреплять колесные ступицы, шаровые опоры, а также он создает угол поворота в управлении автомобиля. При изготовлении этой детали очень важно точно выполнить отверстия для крепления шаровой опоры. На автоматической линии сверление четырёх отверстий выполняется одновременно. Для контроля наличия и положения сверл применяются контролирующие пластины. Однако во время работы пластины подвергаются износу, что требует их ремонта.
В настоящее время пластины наплавляются с помощью ручной дуговой сваркой покрытыми электродами. Однако такой способ восстановления геометрии и рабочей поверхности пластины имеет малую производительность.
Поэтому целью работы является повышения производительности при ремонте контролирующей прижимной пластины.
В данной бакалаврской работе был проведен анализ способов наплавки, разработан технологический процесс и выбрано оборудование для восстановления процесса наплавки контролирующей планки. Данный способ доказал, что механизированная наплавка более выгодна с экономической части и позволит повысить производительность при наплавке контролирующей планки.
