Разработка мероприятий по обеспечению производственной безопасности на СТО «Автомир»
|
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Характеристика производственного объекта 9
1.1 Расположение 9
1.2 Производимые виды услуг 10
1.3 Технологическое оборудование 10
1.4 Виды выполняемых работ 17
2 Технологический раздел 18
2.1 План расположения основного технологического оборудования 18
2.2 Описание технологического процесса 18
2.3 Анализ производственной безопасности на участке 19
2.4 Анализ средств защиты работающих 20
2.5 Анализ травматизма на производственном объекте 20
3 Мероприятия по снижению воздействия опасных и вредных
производственных факторов 25
3.1 Идентификация опасных и вредных производственных факторов на
объекте 25
3.2 Разработка мероприятий по сш действия опасных и вредных
производственных факторов 25
4 Научно-исследовательский раздел 27
4.1 Выбор объекта исследования, обоснование 27
4.2 Анализ существующих принципов, методов и средств обеспечения
безопасности на участке ТО-2 СТО «Автомир» 27
4.3 Рекомендуемое изменение 28
4.4 Выбор технического решения 29
5 Охрана труда 30
6 Охрана окружающей среды и экологическая безопасность 36
6.1 Оценка антропогенного воздействия объекта на окружающую среду 36
6.2 Предлагаемые методы и средства снижения антропогенного воздействия
на окружающую среду 38
6.3 Разработка документированной процедуры согласно ИСО 14000 38
7 Защита в чрезвычайных и аварийных ситуациях 41
7.1 Анализ возможных аварийных ситуаций на данном объекте 41
7.2 Разработка планов локализации и ликвидации аварийных ситуаций 42
7.3 Планирование действий по предупреждению и ликвидации ЧС 43
7.4 Рассредоточение и эвакуация из зон ЧС 44
7.5 Технология ведения аварийно-спасательных работ 44
7.6 Использование средств индивидуальной защиты 46
8 Оценка эффективности мероприятий по обеспечению техносферной
безопасности 47
8.1 Разработка плана мероприятий по улучшению условий охраны 47
8.2 Расчет размера скидок и надбавок к страховым тарифам 47
8.3 Оценка снижения уровня травматизма, профессиональной
заболеваемости 48
8.4 Оценка снижения размера выплаты льгот, компенсаций работникам
организации 41
8.5 Оценка производительности 49
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 53
1 Характеристика производственного объекта 9
1.1 Расположение 9
1.2 Производимые виды услуг 10
1.3 Технологическое оборудование 10
1.4 Виды выполняемых работ 17
2 Технологический раздел 18
2.1 План расположения основного технологического оборудования 18
2.2 Описание технологического процесса 18
2.3 Анализ производственной безопасности на участке 19
2.4 Анализ средств защиты работающих 20
2.5 Анализ травматизма на производственном объекте 20
3 Мероприятия по снижению воздействия опасных и вредных
производственных факторов 25
3.1 Идентификация опасных и вредных производственных факторов на
объекте 25
3.2 Разработка мероприятий по сш действия опасных и вредных
производственных факторов 25
4 Научно-исследовательский раздел 27
4.1 Выбор объекта исследования, обоснование 27
4.2 Анализ существующих принципов, методов и средств обеспечения
безопасности на участке ТО-2 СТО «Автомир» 27
4.3 Рекомендуемое изменение 28
4.4 Выбор технического решения 29
5 Охрана труда 30
6 Охрана окружающей среды и экологическая безопасность 36
6.1 Оценка антропогенного воздействия объекта на окружающую среду 36
6.2 Предлагаемые методы и средства снижения антропогенного воздействия
на окружающую среду 38
6.3 Разработка документированной процедуры согласно ИСО 14000 38
7 Защита в чрезвычайных и аварийных ситуациях 41
7.1 Анализ возможных аварийных ситуаций на данном объекте 41
7.2 Разработка планов локализации и ликвидации аварийных ситуаций 42
7.3 Планирование действий по предупреждению и ликвидации ЧС 43
7.4 Рассредоточение и эвакуация из зон ЧС 44
7.5 Технология ведения аварийно-спасательных работ 44
7.6 Использование средств индивидуальной защиты 46
8 Оценка эффективности мероприятий по обеспечению техносферной
безопасности 47
8.1 Разработка плана мероприятий по улучшению условий охраны 47
8.2 Расчет размера скидок и надбавок к страховым тарифам 47
8.3 Оценка снижения уровня травматизма, профессиональной
заболеваемости 48
8.4 Оценка снижения размера выплаты льгот, компенсаций работникам
организации 41
8.5 Оценка производительности 49
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 53
Травмы - это внезапные повреждения, которые остаются вследствие неудачного несчастного случая. Травмы, которые возникают во время рабочего процесса или на рабочем месте в целом, называются производственные травмы. Как показывает статистика, случаи травматизма на предприятиях по России случаются все чаще.
По характеру причин, вызывающих повреждения, травмы подразделяются на три вида: механические, термические, электрические и химические.
Самая часта причина того, что работник травмируется -я низкий уровень механизации технологических процессов. То есть, на предприятиях до сих пор преобладает ручной труд, несмотря на то, что современные механизмы производства позволяют практически полностью отказаться от такого вида и перейти на автоматизированное производство. Так же известно, что чаще всего травмируются работники, у которых совсем мало опыта работы с оборудованием и полное отсутствие тренировки в безопасных приемах выполнения порученной работы на производстве.
Целью бакалаврской работы является изучение обеспечения безопасности технологического процесса на СТО «Автомир» в г.Сызрани. Выполнению данной цели способствует решение следующих задач:
- охарактеризовать СТО «Автомир» как опасный производственный объект, то где он находится территориально, производимые им виды услуг;
- изучить расстановку технологического оборудования на объекте, рассмотреть технологические схемы обслуживания автотранспортного предприятия, оценить статистику получения травм в СТО «Автомир»;
- выбрать техническое решение, обеспечивающее улучшение безопасности проведения технологических процессов из базы существующих патентов;
- проанализировать существующие способы охраны труда и окружающей среды;
- рассмотреть способы реагирования на чрезвычайную или аварийную ситуацию, при ее случае в СТО «Автомир»;
- оценить экономический эффект от внедрения технического решения на базе существующего патента.
Объектом исследования бакалаврской работы является производственный объект - СТО «Автомир». Предметом исследования - процесс обеспечения производственной безопасности.
По характеру причин, вызывающих повреждения, травмы подразделяются на три вида: механические, термические, электрические и химические.
Самая часта причина того, что работник травмируется -я низкий уровень механизации технологических процессов. То есть, на предприятиях до сих пор преобладает ручной труд, несмотря на то, что современные механизмы производства позволяют практически полностью отказаться от такого вида и перейти на автоматизированное производство. Так же известно, что чаще всего травмируются работники, у которых совсем мало опыта работы с оборудованием и полное отсутствие тренировки в безопасных приемах выполнения порученной работы на производстве.
Целью бакалаврской работы является изучение обеспечения безопасности технологического процесса на СТО «Автомир» в г.Сызрани. Выполнению данной цели способствует решение следующих задач:
- охарактеризовать СТО «Автомир» как опасный производственный объект, то где он находится территориально, производимые им виды услуг;
- изучить расстановку технологического оборудования на объекте, рассмотреть технологические схемы обслуживания автотранспортного предприятия, оценить статистику получения травм в СТО «Автомир»;
- выбрать техническое решение, обеспечивающее улучшение безопасности проведения технологических процессов из базы существующих патентов;
- проанализировать существующие способы охраны труда и окружающей среды;
- рассмотреть способы реагирования на чрезвычайную или аварийную ситуацию, при ее случае в СТО «Автомир»;
- оценить экономический эффект от внедрения технического решения на базе существующего патента.
Объектом исследования бакалаврской работы является производственный объект - СТО «Автомир». Предметом исследования - процесс обеспечения производственной безопасности.
Целью данной работы являлось изучение безопасности при технологическом процессе покраски на участке СТО «Автомир».
Объектом исследования в данной работе является участок ТО-2 СТО «Автомир». На данный момент на участке ТО-2 СТО «Автомир» используется устаревшее оборудование для ремонта покрышек, произведенное и эксплуатируемое с 1972 года.
Итак, в СТО «Автомир» наблюдается положительная динамика уменьшения травматизма, но предприятию еще есть над чем работать. Основными причинами получения различного рода травм на производстве явились непринятие мер по предупреждению травмоопасных ситуаций, необеспеченность работников средствами индивидуальной защиты, ослабление контроля за техническим состоянием инструмента, за соблюдением работниками правил и инструкций по охране труда, то есть невыполнение своих обязанностей должностными лицами . Отмечается, что одним из существенных недостатков является то, что фиксируются лишь последствия, приведшие к несчастным случаям, а не причины их возникновения. Существенным недостатком является также то, что обеспечение профилактических мер по охране труда часто производится по остаточному принципу, что не способствует снижению производственного травматизма.
Самая часта причина того, что работник травмируется -я низкий уровень механизации технологических процессов. То есть, на предприятиях до сих пор преобладает ручной труд, несмотря на то, что современные механизмы производства позволяют практически полностью отказаться от такого вида и перейти на автоматизированное производство. Так же известно, что чаще всего травмируются работники, у которых совсем мало опыта работы с оборудованием и полное отсутствие тренировки в безопасных приемах выполнения порученной работы на производстве.
Среди главных задач предприятия СТО «Автомир» на ближайшие годы - расширение использования системного подхода в управлении охраной труда, оценке и управлении профессиональными рисками, позволяющего принимать предупредительные меры, необходимые для обеспечения защиты здоровья и безопасности работников.
Необходимо усиливать совместную работу по охране труда на участках и объектах выполнения подрядных работ. Основой реализации данной системы в 2017 году является риск-менеджмент, то есть разработка и осуществление своевременных обоснованных мероприятий по снижению соответствующих рисков.
При выполнении описанных операций на работника действуют следующие ОВПФ: «неподвижные режущие, колющие части твердых объектов, воздействующие на работающего при соприкосновении с ним; поверхности твердых или жидких объектов, о которые ударяются движущиеся части тела работающего, раздражающие дыхание и кожные покровы вещества, динамические нагрузки» [2].
В связи с этим, предполагается модернизация указанного технического устройства путем введения некоторых конструктивно-технологических изменений.
Для совершенствования производственной безопасности на участке выбрано техническое устройство для осмотра покрышек пневматических шин, выполненное по патенту RU 1250480, позволяющее повысить производительность работ, связанных с диагностическим осмотром технического состояния эксплуатируемых (диагностируемых) автомобильных шин.
Данное устройство обеспечит необходимый уровень производной безопасности, а также позволит повысить производительность на участке ТО-2 СТО «Автомир» за счет повышения удобства ремонта.
Объектом исследования в данной работе является участок ТО-2 СТО «Автомир». На данный момент на участке ТО-2 СТО «Автомир» используется устаревшее оборудование для ремонта покрышек, произведенное и эксплуатируемое с 1972 года.
Итак, в СТО «Автомир» наблюдается положительная динамика уменьшения травматизма, но предприятию еще есть над чем работать. Основными причинами получения различного рода травм на производстве явились непринятие мер по предупреждению травмоопасных ситуаций, необеспеченность работников средствами индивидуальной защиты, ослабление контроля за техническим состоянием инструмента, за соблюдением работниками правил и инструкций по охране труда, то есть невыполнение своих обязанностей должностными лицами . Отмечается, что одним из существенных недостатков является то, что фиксируются лишь последствия, приведшие к несчастным случаям, а не причины их возникновения. Существенным недостатком является также то, что обеспечение профилактических мер по охране труда часто производится по остаточному принципу, что не способствует снижению производственного травматизма.
Самая часта причина того, что работник травмируется -я низкий уровень механизации технологических процессов. То есть, на предприятиях до сих пор преобладает ручной труд, несмотря на то, что современные механизмы производства позволяют практически полностью отказаться от такого вида и перейти на автоматизированное производство. Так же известно, что чаще всего травмируются работники, у которых совсем мало опыта работы с оборудованием и полное отсутствие тренировки в безопасных приемах выполнения порученной работы на производстве.
Среди главных задач предприятия СТО «Автомир» на ближайшие годы - расширение использования системного подхода в управлении охраной труда, оценке и управлении профессиональными рисками, позволяющего принимать предупредительные меры, необходимые для обеспечения защиты здоровья и безопасности работников.
Необходимо усиливать совместную работу по охране труда на участках и объектах выполнения подрядных работ. Основой реализации данной системы в 2017 году является риск-менеджмент, то есть разработка и осуществление своевременных обоснованных мероприятий по снижению соответствующих рисков.
При выполнении описанных операций на работника действуют следующие ОВПФ: «неподвижные режущие, колющие части твердых объектов, воздействующие на работающего при соприкосновении с ним; поверхности твердых или жидких объектов, о которые ударяются движущиеся части тела работающего, раздражающие дыхание и кожные покровы вещества, динамические нагрузки» [2].
В связи с этим, предполагается модернизация указанного технического устройства путем введения некоторых конструктивно-технологических изменений.
Для совершенствования производственной безопасности на участке выбрано техническое устройство для осмотра покрышек пневматических шин, выполненное по патенту RU 1250480, позволяющее повысить производительность работ, связанных с диагностическим осмотром технического состояния эксплуатируемых (диагностируемых) автомобильных шин.
Данное устройство обеспечит необходимый уровень производной безопасности, а также позволит повысить производительность на участке ТО-2 СТО «Автомир» за счет повышения удобства ремонта.
Подобные работы
- Разработка мероприятий по обеспечению производственной безопасности на участке покраски СТО «АВТОМИР»
Бакалаврская работа, техносферная безопасность. Язык работы: Русский. Цена: 4700 р. Год сдачи: 2017 - Совершенствование технологии ТО и ТР автомобилей в ООО «АВТОМИР»
Дипломные работы, ВКР, транспортно-грузовые системы. Язык работы: Русский. Цена: 5970 р. Год сдачи: 2016 - Совершенствование управленческого учета в дилерских автомобильных организациях
Магистерская диссертация, экономика. Язык работы: Русский. Цена: 4900 р. Год сдачи: 2019