📄Работа №211191
Тема: Участок механической обработки вала промежуточного раздаточной коробки автомобиля «Урал»
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Машиностроение
Объем:
156 листов
Год:
2021
Просмотров:
34
4950
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 6
1.1 Описание конструкции и назначения детали 6
1.2 Анализ технологичности детали 10
1.3 Анализ действующего технологического процесса 11
1.4 Выбор метода получения заготовки 14
1.5 Разработка варианта проектного процесса 15
1.6 Разработка маршрута процесса обработки детали 19
1.7 Размерный анализ 26
1.8 Расчет режимов резания 36
1.9 Расчёт нормирования 44
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 47
2.1 Проектирование станочного приспособление для сверлильной
операции 47
2.2 Проектирование контрольного приспособления 51
2.3 Проектирование и расчет червячной фрезы 56
2.4 Проектирование схвата робота 62
3.1 Выполнение чертежей и 3D моделей CAD 74
3.2 Проектирование технологии изготовления детали в современной
САПР 81
3.3 Выполнение симуляций механической обработки на станках с ЧПУ
85
4 СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 90
4.1 Расчет количества оборудования и коэффициентов загрузки по
операциям 90
4.2 Расчет численности основных производственных рабочих 93
4.3 Выбор здания 98
4.4 Описание планировки участка, выбор вида межоперационного транспорта, способа снабжения участка СОТС и способа удаления стружки с
рабочих мест 100
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИДЕЯТЕЛЬНОСТИ 104
5.1 Производственный микроклимат 105
5.2 Производственное освещение 107
5.3 Пожарная безопасность 109
5.4 Вентиляция 113
5.5 Электробезопасность 115
5.6 Опасные и вредные производственные факторы 115
5.7 Средства индивидуальной защиты (СИЗ) 121
Заключение 124
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 126
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 6
1.1 Описание конструкции и назначения детали 6
1.2 Анализ технологичности детали 10
1.3 Анализ действующего технологического процесса 11
1.4 Выбор метода получения заготовки 14
1.5 Разработка варианта проектного процесса 15
1.6 Разработка маршрута процесса обработки детали 19
1.7 Размерный анализ 26
1.8 Расчет режимов резания 36
1.9 Расчёт нормирования 44
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 47
2.1 Проектирование станочного приспособление для сверлильной
операции 47
2.2 Проектирование контрольного приспособления 51
2.3 Проектирование и расчет червячной фрезы 56
2.4 Проектирование схвата робота 62
3.1 Выполнение чертежей и 3D моделей CAD 74
3.2 Проектирование технологии изготовления детали в современной
САПР 81
3.3 Выполнение симуляций механической обработки на станках с ЧПУ
85
4 СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 90
4.1 Расчет количества оборудования и коэффициентов загрузки по
операциям 90
4.2 Расчет численности основных производственных рабочих 93
4.3 Выбор здания 98
4.4 Описание планировки участка, выбор вида межоперационного транспорта, способа снабжения участка СОТС и способа удаления стружки с
рабочих мест 100
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИДЕЯТЕЛЬНОСТИ 104
5.1 Производственный микроклимат 105
5.2 Производственное освещение 107
5.3 Пожарная безопасность 109
5.4 Вентиляция 113
5.5 Электробезопасность 115
5.6 Опасные и вредные производственные факторы 115
5.7 Средства индивидуальной защиты (СИЗ) 121
Заключение 124
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 126
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе разработан технологический процесс механической обработки и спроектирован участок производства для детали «вал промежуточный раздаточной коробки» автомобиля «Урал». Актуальность исследования обусловлена необходимостью повышения эффективности машиностроительных производств через внедрение современных, автоматизированных и гибких технологий, снижающих трудоемкость и себестоимость при обеспечении высокого качества продукции. Основными результатами стали комплексный проект, включающий разработанный технологический маршрут с рассчитанными режимами резания с применением современного инструмента (например, Sandvik Coromant), проекты специальной оснастки (станочное и контрольное приспособления, червячная фреза, схват робота), а также трехмерные модели и управляющие программы, сгенерированные в САПР (КОМПАС-3D, «Вертикаль»). Ключевым практическим выводом является оптимизация производственного участка, где количество единиц оборудования сокращено с 15 до 9, что повысило коэффициент загрузки станков и общую производительность. Научная значимость работы заключается в системном применении методов автоматизированного проектирования технологических процессов и оснастки, а практическая – в готовом к внедрению проекте, обеспечивающем снижение трудозатрат и повышение точности изготовления ответственной детали. Теоретической основой послужили труды таких авторов, как А.М. Дальский (справочник технолога-машиностроителя), В.И. Гузеев (режимы резания для станков с ЧПУ), Ю.Г. Миков (технология машиностроения и размерный анализ), а также А.А. Панов (обработка металлов резанием).
📖 Введение
Ведущую роль в ускорении научно-технического прогресса сыграло машиностроение.
Ближайшая цель машиностроения - изменение структуры производства, повышение качественных характеристик машин и оборудования.
Основные направления машиностроения - переход от прерывистых, дискретных технологических процессов к непрерывным автоматизированным, обеспечивающим увеличение масштабов производства и качества продукции; эффективное использование машин и оборудования; внедрение безотходной технологии для наиболее полного использования сырья, материалов, энергии, топлива и увеличение производительности труда; создание гибких производственных систем; внедрение гибкого, быстропереналаживаемого оборудования, что значительно снижает трудозатраты на переналадку и наладку станка, повышает качество выпускаемой продукции, применение переналаживаемой оснастки, позволяющей снизить себестоимость изготовления, внедрение групповых технологий.
В ходе разработки выпускной квалификационной работе внимание уделялось снижению трудоемкости изготовления детали, а также повышению производительности труда за счет внедрения современных режущих материалов, инструментов и оборудования.
Изделие, на которое разрабатывается технологический процесс обработки - вал промежуточный РК. Заготовка для детали вал, получена путем поковки. Обработка детали осуществляется на современном оборудовании, к которому рассчитаны режимы резания.
Ближайшая цель машиностроения - изменение структуры производства, повышение качественных характеристик машин и оборудования.
Основные направления машиностроения - переход от прерывистых, дискретных технологических процессов к непрерывным автоматизированным, обеспечивающим увеличение масштабов производства и качества продукции; эффективное использование машин и оборудования; внедрение безотходной технологии для наиболее полного использования сырья, материалов, энергии, топлива и увеличение производительности труда; создание гибких производственных систем; внедрение гибкого, быстропереналаживаемого оборудования, что значительно снижает трудозатраты на переналадку и наладку станка, повышает качество выпускаемой продукции, применение переналаживаемой оснастки, позволяющей снизить себестоимость изготовления, внедрение групповых технологий.
В ходе разработки выпускной квалификационной работе внимание уделялось снижению трудоемкости изготовления детали, а также повышению производительности труда за счет внедрения современных режущих материалов, инструментов и оборудования.
Изделие, на которое разрабатывается технологический процесс обработки - вал промежуточный РК. Заготовка для детали вал, получена путем поковки. Обработка детали осуществляется на современном оборудовании, к которому рассчитаны режимы резания.
✅ Заключение
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы был разработан вариант механической обработки детали «Вал промежуточный РК», который соответствует требованиям точности заданным на чертеже.
Основное внимание уделялось снижению трудоемкости изготовления детали, а также повышению производительности труда за счет внедрения современных режущих материалов, инструментов и оборудования.
Заготовка для детали шестерня, получена путем поковки в открытом штампе. Обработка детали осуществляется на современном оборудовании, к которому рассчитаны режимы резания. С помощью программы КОМПАС-3D V19 спроектированы станочное приспособление для фрезерования зубьев, контрольное приспособление и червячная зуборезная фреза.
В целях повышения автоматизации операции № 010 и 015 будет
обслуживать робот, к которому спроектирован схват в программе PTC Creo Parametric.
В разделе автоматизированное проектирование в программе КОМПАС - 3D V19, выполнены 3Д модели вала, поковки. Сформирован комплект карт технологической документации в САПР ТП Вертикаль и выполнен технологический процесс механической обработки в САМ системе, после чего получена управляющая программа обработки вала промежуточного для станка с ЧПУ.
В строительном разделе спроектирован участок механической обработки, назначено необходимое число технологического оборудования и рабочих. В итоге выполненных работ количество станков уменьшилось с 15 до 9, это привело к повышению загрузки станков, что благоприятно сказалось на конечном КПД всего участка.
Для обеспечения безопасной работы на участке, рассмотрены требования по охране труда и установлены нормы, способствующие благоприятному микроклимату, освещению, уровню шума окружающей обстановки рабочего. Предусмотрены меры по пожарной безопасности.
Основное внимание уделялось снижению трудоемкости изготовления детали, а также повышению производительности труда за счет внедрения современных режущих материалов, инструментов и оборудования.
Заготовка для детали шестерня, получена путем поковки в открытом штампе. Обработка детали осуществляется на современном оборудовании, к которому рассчитаны режимы резания. С помощью программы КОМПАС-3D V19 спроектированы станочное приспособление для фрезерования зубьев, контрольное приспособление и червячная зуборезная фреза.
В целях повышения автоматизации операции № 010 и 015 будет
обслуживать робот, к которому спроектирован схват в программе PTC Creo Parametric.
В разделе автоматизированное проектирование в программе КОМПАС - 3D V19, выполнены 3Д модели вала, поковки. Сформирован комплект карт технологической документации в САПР ТП Вертикаль и выполнен технологический процесс механической обработки в САМ системе, после чего получена управляющая программа обработки вала промежуточного для станка с ЧПУ.
В строительном разделе спроектирован участок механической обработки, назначено необходимое число технологического оборудования и рабочих. В итоге выполненных работ количество станков уменьшилось с 15 до 9, это привело к повышению загрузки станков, что благоприятно сказалось на конечном КПД всего участка.
Для обеспечения безопасной работы на участке, рассмотрены требования по охране труда и установлены нормы, способствующие благоприятному микроклимату, освещению, уровню шума окружающей обстановки рабочего. Предусмотрены меры по пожарной безопасности.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.