📄Работа №210505
Тема: Разработка привода стенда испытания амортизаторов СИА 1
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
92 листов
Год:
2021
Просмотров:
23
4900
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
АННОТАЦИЯ 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ОБЗОРНАЯ ЧАСТЬ 8
1.1 Актуальность 8
1.2 Обзор существующих стендов 8
1.2.1 Стенд диагностики амортизаторов CENTURION S400AM 8
1.2.2 Стенд для испытания амортизаторов DynoLab Shock Dyno 1000 10
1.2.3 Стенд для испытания амортизаторов тягового подвижного состава А3124 12
1.2.4 Стенд «ЭНГА» типа СИЛ-02-01 14
1.3 Техническое задание 16
1.3.1 Требования к конструкции амортизатора 17
1.3.2 Требования к рабочей жидкости амортизатора 18
1.3.3 Требования к надежности амортизатора 18
1.4 Устройство и принцип действия амортизатора 19
1.4.1 Устройство амортизатора 19
1.4.2 Принцип действия амортизатора 23
1.4.3 Обсуждение рабочих характеристик 29
1.5 Разработка концепции конструкции разрабатываемого стенда 30
2 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 31
2.1 Разработка конструкции стенда 31
2.1.1 Выбор электродвигателя 39
2.1.2 Проектировочный расчет вала 41
2.1.3 Выбор преобразователя частоты 44
2.2 Методика проведения испытаний 46
2.2.1 Испытания амортизаторов на стендах 46
2.2.2 Оценка работоспособности амортизаторов колебаний 49
2.3 Анализ рабочих диаграмм амортизаторов 59
3 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 74
3.1 Оборудование производственное. Общие требования безопасности 74
3.1.1 Безопасность конструкции производственного оборудования 74
3.1.2 Требования безопасности к производственному оборудованию 75
3.2 Меры, обеспечивающие защиту от травмирования движущимися частями . 76
3.3 Шум и вибрация 76
3.4 Электрический ток 76
3.5 Инструкция по технике безопасности при работе на стенде 79
3.5.1 Общие положения 79
3.5.2 Техника безопасности перед началом работы 79
3.5.3 Техника безопасности во время работы 79
3.5.4 Техника безопасности в аварийных ситуациях 79
3.6 Техника безопасности по окончании работы 80
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 81
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 84
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ОБЗОРНАЯ ЧАСТЬ 8
1.1 Актуальность 8
1.2 Обзор существующих стендов 8
1.2.1 Стенд диагностики амортизаторов CENTURION S400AM 8
1.2.2 Стенд для испытания амортизаторов DynoLab Shock Dyno 1000 10
1.2.3 Стенд для испытания амортизаторов тягового подвижного состава А3124 12
1.2.4 Стенд «ЭНГА» типа СИЛ-02-01 14
1.3 Техническое задание 16
1.3.1 Требования к конструкции амортизатора 17
1.3.2 Требования к рабочей жидкости амортизатора 18
1.3.3 Требования к надежности амортизатора 18
1.4 Устройство и принцип действия амортизатора 19
1.4.1 Устройство амортизатора 19
1.4.2 Принцип действия амортизатора 23
1.4.3 Обсуждение рабочих характеристик 29
1.5 Разработка концепции конструкции разрабатываемого стенда 30
2 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 31
2.1 Разработка конструкции стенда 31
2.1.1 Выбор электродвигателя 39
2.1.2 Проектировочный расчет вала 41
2.1.3 Выбор преобразователя частоты 44
2.2 Методика проведения испытаний 46
2.2.1 Испытания амортизаторов на стендах 46
2.2.2 Оценка работоспособности амортизаторов колебаний 49
2.3 Анализ рабочих диаграмм амортизаторов 59
3 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 74
3.1 Оборудование производственное. Общие требования безопасности 74
3.1.1 Безопасность конструкции производственного оборудования 74
3.1.2 Требования безопасности к производственному оборудованию 75
3.2 Меры, обеспечивающие защиту от травмирования движущимися частями . 76
3.3 Шум и вибрация 76
3.4 Электрический ток 76
3.5 Инструкция по технике безопасности при работе на стенде 79
3.5.1 Общие положения 79
3.5.2 Техника безопасности перед началом работы 79
3.5.3 Техника безопасности во время работы 79
3.5.4 Техника безопасности в аварийных ситуациях 79
3.6 Техника безопасности по окончании работы 80
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 81
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 84
📖 Аннотация
В данной дипломной работе представлена разработка конструкции привода универсального стенда испытания амортизаторов (СИА 1) для автомобильного и железнодорожного транспорта. Актуальность исследования обусловлена дефицитом и высокой стоимостью существующих на рынке аналогов, а также их недостаточной универсальностью, что создает потребность в создании более доступного и многофункционального оборудования для диагностики. В результате проведенной работы была выбрана и обоснована кинематическая схема стенда, определены его силовые и кинематические параметры, а также разработана конструкция ключевых узлов привода, включая вал, шатун, подвижную плиту и крепления, подобраны электродвигатель и частотный преобразователь. Основным выводом является создание работоспособной конструкции испытательного стенда, который отличается универсальностью, сниженной себестоимостью, простотой конструкции и обслуживания по сравнению с существующими аналогами, такими как CENTURION S400AM или DynoLab Shock Dyno 1000. Научная значимость работы заключается в систематизации подходов к проектированию приводов испытательного оборудования, а практическая – в возможности внедрения разработанного стенда на предприятиях, занимающихся обслуживанием и ремонтом транспортных средств, что подтверждается расчетом срока окупаемости. Теоретической основой исследования послужили работы специалистов в области диагностики ходовой части, конструкций испытательного оборудования и расчетов деталей машин, включая труды А.С. Литвинова, В.И. Анурьева и П.Г. Гузенкова.
📖 Введение
Стенды испытания амортизаторов предназначены для диагностики и замера усилий сжатия и отбоя амортизаторов подвески легковых автомобилей. Существующие стенды, представленные на рынке, не удовлетворяют потребностям потребителя, так как у них высокая стоимость и они не являются универсальными, особенно если брать заграничные аналоги. Также данные стенды являются достаточно дефицитными, поэтому на рынке можно предложить потенциальному покупателю стенд, который будет дешевле своих аналогов и справляться с различным спектром задач.
Целью данной дипломной работы является разработка конструкции привода испытательного стенда для испытания гидравлических амортизаторов: автомобильного и железнодорожного транспорта.
Работа является комплексной и предполагает:
1) выбор схемы стенда и её обоснование;
2) определение кинематических и силовых параметров стенда;
3) разработку конструкции привода стенда;
4) разработку методики проведения испытаний амортизаторов на стенде.
Целью данной дипломной работы является разработка конструкции привода испытательного стенда для испытания гидравлических амортизаторов: автомобильного и железнодорожного транспорта.
Работа является комплексной и предполагает:
1) выбор схемы стенда и её обоснование;
2) определение кинематических и силовых параметров стенда;
3) разработку конструкции привода стенда;
4) разработку методики проведения испытаний амортизаторов на стенде.
✅ Заключение
В ходе проделанной работы был разработан и сконструирован стенд СИА 1 для диагностики амортизаторов автомобилей: легковых и грузовых, а также поездов. Подобран электродвигатель, преобразователь частоты. Разработаны элементы стенда: вал, шатун, подвижная плита, крепления амортизатора. Разработаны чертежи. Проработаны мероприятия по БЖД при работе с разработанным стендом, посчитан срок окупаемости.
Данный стенд является универсальным, при этом имеет меньшую стоимость, по сравнению с аналогами. Имеет несложную конструкцию и прост в обслуживании.
Данный стенд является универсальным, при этом имеет меньшую стоимость, по сравнению с аналогами. Имеет несложную конструкцию и прост в обслуживании.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.