📄Работа №209594
Тема: Гибридные системы как способ реновации территорий вдоль Челябинской железной дороги
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Архитектура
Объем:
44 листов
Год:
2020
Просмотров:
46
4440
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АРХИТЕКТУРНО-ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 8
1.1 Проектные условия 8
1.1.1 Местоположение объекта проектирования 8
1.1.2 Климатические условия и экологическая ситуация 9
1.1.3 Историческая справка 11
1.1.4 Типология гибридных пространств 13
1.1.5 Существующее положение территории проектирования.
Благоустройство и объекты притяжения 15
1.1.6 SWOT- анализ 18
1.2 Стратегии формирования гибридных систем 19
1.2.1 Анализ аналогов 20
2 ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА 21
2.1 Существующее положение 21
2.2 Проектное предложение 24
2.3 Расчет вместимости хранения автотранспорта 25
3 ЛАНДШАФТНОЕ БЛАГОУСТРОЙСТВО 26
3.1 Проектное положение 26
4. ПРОЕКТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 28
5. Расчет потребности основных строительных материалов 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 43
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 44
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АРХИТЕКТУРНО-ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ 8
1.1 Проектные условия 8
1.1.1 Местоположение объекта проектирования 8
1.1.2 Климатические условия и экологическая ситуация 9
1.1.3 Историческая справка 11
1.1.4 Типология гибридных пространств 13
1.1.5 Существующее положение территории проектирования.
Благоустройство и объекты притяжения 15
1.1.6 SWOT- анализ 18
1.2 Стратегии формирования гибридных систем 19
1.2.1 Анализ аналогов 20
2 ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА 21
2.1 Существующее положение 21
2.2 Проектное предложение 24
2.3 Расчет вместимости хранения автотранспорта 25
3 ЛАНДШАФТНОЕ БЛАГОУСТРОЙСТВО 26
3.1 Проектное положение 26
4. ПРОЕКТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 28
5. Расчет потребности основных строительных материалов 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 43
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 44
📖 Аннотация
В данной дипломной работе исследуется проблема деградации и барьерного эффекта территорий, прилегающих к Челябинской железной дороге, и разрабатывается проект их комплексной реновации на основе концепции гибридных систем. Актуальность исследования обусловлена критическим состоянием этих зон, которые, будучи физическим разрывом городской ткани, представляют собой неорганизованные пустыри, гаражные массивы и заброшенные промзоны, что негативно влияет на восприятие города и снижает качество городской среды. В результате проведенного функционального, транспортного и градостроительного анализа был выбран ключевой участок для ревитализации, для которого разработан генеральный план, включающий схему озеленения и транспортной инфраструктуры. Основным выводом является доказательство эффективности гибридных пространств, совмещающих общественные, рекреационные и коммерческие функции, для преодоления изоляции районов и создания новых точек роста. Научная значимость работы заключается в адаптации теории гибридных систем к условиям крупного промышленного города, а практическая – в предоставлении конкретного проектного решения, соответствующего нормам СП 42.13330.2016 и учитывающего методики повышения качества среды. Теоретическую базу составили исследования Д.В. Климова и Э.Э. Красильниковой о принципах формирования гибридных пространств, работы Яна Гейла о человекоориентированном дизайне, а также нормативные документы и стратегические материалы, такие как «Стандарт комплексного развития территорий» ДОМ.РФ.
📖 Введение
Проблема - железные дороги сегодня являются физическими разрывами городской ткани. Текущий генплан показывает, что железнодорожные пути «разрезают» город на 5 условных частей. Территории, которые находятся вдоль ж/д путей имеют плачевное состояние и представляют собой либо пустое пространство, либо гаражные кооперативы, а также полузаброшенные производственные зоны. Таким образом, уже при въезде в город, у человека создается ошибочное представление о внешнем облике окружающего его пространства.
Цель работы - изучение территории вдоль железнодорожных путей на протяжении всего города, поиск наиболее благоприятных земельных участков у которых имеется потенциал будущего развития в структуре городской среды.
Задачи работы:
• проанализировать фактическое использование территории города (схема функционального зонирования, схема уличного дорожного транспорта, схема существующих общественных пространств);
• поиск благоприятных земельных участков (удобное местоположение, которое в долгосрочной перспективе позволит развить организации с новыми рабочими местами и инвестициями);
Результат работы - проект, предусматривающий создание и развитие системы существующих и новых общественных пространств вдоль Челябинской железной дороги.
Цель работы - изучение территории вдоль железнодорожных путей на протяжении всего города, поиск наиболее благоприятных земельных участков у которых имеется потенциал будущего развития в структуре городской среды.
Задачи работы:
• проанализировать фактическое использование территории города (схема функционального зонирования, схема уличного дорожного транспорта, схема существующих общественных пространств);
• поиск благоприятных земельных участков (удобное местоположение, которое в долгосрочной перспективе позволит развить организации с новыми рабочими местами и инвестициями);
Результат работы - проект, предусматривающий создание и развитие системы существующих и новых общественных пространств вдоль Челябинской железной дороги.
✅ Заключение
В результате выполнения дипломной работы были выделены наиболее нуждающиеся в реставрации территории вдоль Челябинской железной дороги, а также их взаимодействие с другими пространствами. Кроме того, была предложена концепция их развития.
Во время работы было произведен функциональный анализ города Челябинск, а также выбран участок для дальнейшей работы.
На основе данных разработан генплан реконструируемой территории. К генплану выполнены поясняющие схемы: схема озеленения, генплан, развёртка. В ходе проектирования были учтены все требования и нормы.
Поставленная цель дипломной работы - достигнута, задачи были выполнены. Итог проекта - созданы гибридные системы, объединенные в одном композиционном узле и создающие возможность развития городских территорий в дальнейшем.
Во время работы было произведен функциональный анализ города Челябинск, а также выбран участок для дальнейшей работы.
На основе данных разработан генплан реконструируемой территории. К генплану выполнены поясняющие схемы: схема озеленения, генплан, развёртка. В ходе проектирования были учтены все требования и нормы.
Поставленная цель дипломной работы - достигнута, задачи были выполнены. Итог проекта - созданы гибридные системы, объединенные в одном композиционном узле и создающие возможность развития городских территорий в дальнейшем.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.