Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
ℹ️Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
Аннотация
ВВЕДЕНИЕ 7
1 СОСТОЯНИЯ АНТРОПОГЕННЫХ ВОДНЫХ ОБЪЕКТОВ
ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА 8
1.1 Общие сведения о гидротехнических сооружениях 8
1.2 Общая характеристика антропогенных водных объектов
Дальневосточного федерального округа 12
1.3 Гидротехнические аварии, примеры 33
2 МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УЩЕРБОВ ОТ АВАРИЙ НА
ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЯХ 40
2.1 Структура определения ущерба 40
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРА ВЕРОЯТНОГО ВРЕДА В ДЕНЕЖНОМ ВЫРАЖЕНИИ ОТ ВОЗМОЖНОЙ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ АВАРИИ
3-Х ВИДОВ ГТС 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 79
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 81
ПРИЛОЖЕНИЕ. - отсутствует
📖 Аннотация
В данной работе представлено исследование, посвященное проведению экономической экспертизы водных антропогенных объектов, в первую очередь гидротехнических сооружений (ГТС), в условиях чрезвычайных ситуаций на примере Дальневосточного федерального округа (ДФО). Актуальность исследования обусловлена высоким уровнем износа существующих ГТС, возрастающими антропогенными нагрузками на водные ресурсы и необходимостью интеграции оценки потенциального экономического ущерба в систему государственного планирования и управления рисками, что отражено в ряде ключевых федеральных законов. Основные результаты работы включают детальную экономическую оценку ущерба от возможных аварий на ГТС по трем сценариям, позволившую идентифицировать наиболее неблагоприятный вариант с совокупным ущербом порядка 3,05E+12 тыс. рублей, а также провести структурный анализ этого ущерба по статьям, где наибольшую долю составляют потери имущества граждан, жилого фонда и объектов инфраструктуры. Научная значимость заключается в адаптации и применении методических подходов к оценке ущерба, таких как «Временная методика оценки ущерба...» (М., 2000), в специфических условиях ДФО, а практическая – в разработке конкретных рекомендаций по повышению безопасности ГТС и предотвращению ЧС. Теоретической основой исследования послужили труды, посвященные безопасности жизнедеятельности (В.Г. Гурлев), нормативно-правовые акты, включая Федеральный закон «О безопасности гидротехнических сооружений», а также отраслевые стандарты, такие как ГОСТ Р 22.0.22.-94.
📖 Введение
Сегодня основная проблема водного хозяйства связана с высоким уровнем антропогенных нагрузок на водные ресурсы земли. Безусловно, невозможно отказаться от строительства, ведения хозяйства, но можно сократить их плохое воздействие, используя технологии, которые будут оказывать меньшее воздействие на природу.
Многие современные гидротехнические сооружения (ГТС) функционируют более 20 - 40 лет. Это значит, что они нуждаются в особом внимании, а это следствие необходимости рассмотрения сценариев различных возможных аварий, предусмотреть оценку последствий и составление карт последствий разрушения гидротехнических сооружений.
По оценке МЧС России, уже сейчас ущерб только от природных бедствий во много раз превышает возможности мирового сообщества по оказанию гуманитарной помощи пострадавшим. Подобное положение вещей вынуждает учитывать возможный экономический ущерб при разработке государственной экономической политики, прогнозов социально-экономического развития государства и его территорий. Это нашло отражение в законах Российской Федерации «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» 1, «О безопасности гидротехнических сооружений» , «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» , «Об охране окружающей среды»
✅ Заключение
На основе выполненных расчетов, созданы обоснованные методические и практические рекомендации по предостережению чрезвычайных ситуаций на водных антропогенных объектах, позволяющие устранить подобные ситуации и улучшить безопасность гидротехнических сооружений.
Основные выводы по результатам выполненной работы следующие:
1) представлена экономическая оценка ущерба от чрезвычайных ситуаций на антропогенных водных объектах - ГТС по трем сценариям;
2) определен вариант наиболее неблагоприятного случая чрезвычайной ситуации ГТС. Данные расчеты показали, что 1-й вариант ГТС ущерб, которого составит 3,05E+12 тыс. руб. является наиболее неблагоприятным;
3) произведен анализ по структуре ущерба данного варианта по статьям:
• затраты в результате гибели (пропавших без вести) людей составят 1,30E+05 тыс. руб.;
• ущерб основным и оборотным фондам предприятий, кроме основных и оборотных фондов владельца ГТС составит 1,500E+03 тыс. руб.;
• ущерб готовой продукции предприятий составит 2,90E+06 тыс. руб.;
• ущерб элементам транспорта и связи, жилому фонду, имуществу граждан, с/х производству и т.п. составит 2,77E+12 тыс. руб.;
• ущерб загрязнения выбросами атмосферного воздуха составит 77,41 тыс. руб.;
• ущерба от сбросов в грунтовые и поверхностные воды составит 2,29E - 04 тыс. руб.;
• ущерб по загрязнению поверхностных слоёв земли составит 3,10E-02 тыс. руб.;
• ущерб, вызванный нарушением водоснабжения из-за аварии водозаборных сооружений - составит 2,75E+12 тыс. руб.;
• расходы на ликвидацию последствий аварии - составят 6,83E+05 тыс. руб.;
• прочие виды ущерба составят (10% от суммы ущерба) - 2,77E+11 тыс. руб.;
Результаты расчётов показали, что при сравнении 3-х видов гидротехнических сооружений (ГТС), наибольший размер вероятного вреда, будет причинён ГТС 1 - го вида и составит 3 052 146 495 698,11 тыс. руб.