📄Работа №206022
Тема: Модернизация технологии наплавки крановых колес на ООО «ТД Уралремдеталь»
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Сварочное производство
Объем:
63 листов
Год:
2019
Просмотров:
48
4630
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 8
1 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 9
1.1 Описание кранового колеса 9
1.2 Описание материала кранового колеса 11
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 15
2.1 Базовый технологический процесс наплавки 15
2.2 Проектируемый вариант технологии наплавки 27
2.2.1 Выбор технологии наплавки 27
2.2.2 Выбор сварочной проволоки и флюса 29
2.2.3 Расчет режимов наплавки 32
2.3 Выбор сварочного позиционера 39
2.4 Выбор сварочного оборудования 44
3 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА 47
3.1 Способы и средства контроля качества 47
3.2 Допустимые и недопустимые дефекты 49
3.3 Оборудование для контроля качества 50
3.4 Методика контроля 53
3.4.1 Визуальный и измерительный контроль 53
3.4.2 Магнито-порошковый контроль 53
3.4.3 Ультразвуковой контроль 54
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 55
4.1 Анализ вредных и опасных производственных факторов 55
4.2 Техника безопасности при производстве сварочных работ 56
4.2.1 Обеспечение санитарно-гигиенических условий труда 56
4.2.2 Обеспечение электрической безопасности 57
4.2.3 Обеспечение пожарной безопасности 59
4.3 Безопасность при работе с подъемными устройствами 60
4.4 Планировка оборудования и рабочих мест участка 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 63
1 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 9
1.1 Описание кранового колеса 9
1.2 Описание материала кранового колеса 11
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 15
2.1 Базовый технологический процесс наплавки 15
2.2 Проектируемый вариант технологии наплавки 27
2.2.1 Выбор технологии наплавки 27
2.2.2 Выбор сварочной проволоки и флюса 29
2.2.3 Расчет режимов наплавки 32
2.3 Выбор сварочного позиционера 39
2.4 Выбор сварочного оборудования 44
3 КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА 47
3.1 Способы и средства контроля качества 47
3.2 Допустимые и недопустимые дефекты 49
3.3 Оборудование для контроля качества 50
3.4 Методика контроля 53
3.4.1 Визуальный и измерительный контроль 53
3.4.2 Магнито-порошковый контроль 53
3.4.3 Ультразвуковой контроль 54
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 55
4.1 Анализ вредных и опасных производственных факторов 55
4.2 Техника безопасности при производстве сварочных работ 56
4.2.1 Обеспечение санитарно-гигиенических условий труда 56
4.2.2 Обеспечение электрической безопасности 57
4.2.3 Обеспечение пожарной безопасности 59
4.3 Безопасность при работе с подъемными устройствами 60
4.4 Планировка оборудования и рабочих мест участка 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 63
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе рассматривается модернизация технологии восстановительной наплавки крановых колес на предприятии ООО «ТД Уралремдеталь». Актуальность исследования обусловлена критической важностью надежности крановых колес для промышленной безопасности, а также необходимостью повышения эффективности и качества ремонтных процессов в условиях износа рабочих поверхностей от абразивно-ударных нагрузок. Основным результатом работы является разработка усовершенствованного технологического процесса, ключевым элементом которого является замена дуговой сварки в защитных газах (MAG) на автоматическую наплавку под флюсом. Это решение, дополненное внедрением сварочного позиционера для двухпостовой работы, позволило существенно повысить производительность, улучшить механические свойства наплавленного слоя и стабильность качества. Научная значимость заключается в системном анализе и оптимизации режимов наплавки, а практическая – в создании готовой к внедрению технологической документации, обеспечивающей снижение трудоемкости и себестоимости восстановления деталей. Теоретической основой исследования послужили работы таких авторов, как А.И. Акулов, рассматривающий основы технологии сварки плавлением, Н.Л. Зайцев, освещающий теоретические аспекты сварочных процессов, а также М.В. Шахматов, затрагивающий вопросы технологических расчетов, что в совокупности с анализом актуальных государственных стандартов позволило обосновать выбор материалов и параметров модернизированного процесса.
📖 Введение
Процессы наплавки как технологический процесс занимают важное место в сварочном производстве при проведении ремонта и при восстановлении базовых либо требуемых размеров и механических свойств изделий, а также при изготовлении новых изделий в целях обеспечения технологических свойств наплавленных поверхностей.
При этом, условия эксплуатации наплавленного слоя значительно отличаются от условий эксплуатации основного материала изделия. Так, если деталь определяет общую прочность, которая зависит от свойств металла и его сечения, то поверхностные слои часто дополнительно работают на абразивный или абразивно-ударный износ. Условия работы усложняются при повышении температуры и эрозионно-коррозионном воздействии окружающей среды. Поэтому, наиболее целесообразно все изделие изготовлять из более дешевого и достаточно работоспособного металла для конкретных условий эксплуатации и только на поверхностях, работающих в особых условиях, наносить слой другого материала, отличного от основного по толщине и механическими свойствами.
Крановые колеса являются важной частью кранового хозяйства, так как от их работоспособности зависит безопасность работы всего цеха.
В выпускной квалификационной работе рассматривается технология восстановления рабочей поверхности колеса кранового. Рассматривается технология подготовки поверхности перед наплавкой, способы наплавки, методы контроля качества.
При этом, условия эксплуатации наплавленного слоя значительно отличаются от условий эксплуатации основного материала изделия. Так, если деталь определяет общую прочность, которая зависит от свойств металла и его сечения, то поверхностные слои часто дополнительно работают на абразивный или абразивно-ударный износ. Условия работы усложняются при повышении температуры и эрозионно-коррозионном воздействии окружающей среды. Поэтому, наиболее целесообразно все изделие изготовлять из более дешевого и достаточно работоспособного металла для конкретных условий эксплуатации и только на поверхностях, работающих в особых условиях, наносить слой другого материала, отличного от основного по толщине и механическими свойствами.
Крановые колеса являются важной частью кранового хозяйства, так как от их работоспособности зависит безопасность работы всего цеха.
В выпускной квалификационной работе рассматривается технология восстановления рабочей поверхности колеса кранового. Рассматривается технология подготовки поверхности перед наплавкой, способы наплавки, методы контроля качества.
✅ Заключение
В выпускной квалификационной работе рассмотрена существующая технология восстановительной наплавки колеса кранового. В процессе анализа технологии наплавки выявлены недостатки, которые предложено устранить применением комплекса мероприятий.
Для усовершенствования технологии было предложено изменить способ наплавки колес с дуговой сварки в среде защитных газов на дуговую сварку под флюсом. Это позволило повысить производительность и качество. Также для повышения производительности предложено применить при наплавке комплекс автоматической наплавки, который позволяет производить работы одновременно на двух постах.
Для усовершенствования технологии было предложено изменить способ наплавки колес с дуговой сварки в среде защитных газов на дуговую сварку под флюсом. Это позволило повысить производительность и качество. Также для повышения производительности предложено применить при наплавке комплекс автоматической наплавки, который позволяет производить работы одновременно на двух постах.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.