📄Работа №205948
Тема: Исследование способов размещения аппаратной части систем вызова экстренных оперативных служб на грузовом транспортном средстве
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
72 листов
Год:
2020
Просмотров:
46
4250
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 4
1 НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА СИСТЕМ ВЫЗОВА
ЭКСТРЕННЫХ ОПЕРАТИВНЫХ СЛУЖБ 5
1.1 История возникновения, этапы развития, назначение системы
ЭРА-ГЛОНАСС 5
1.2 Назначение системы вызова экстренных оперативных служб
ЭРА-ГЛОНАСС 18
1.3 Описание основных компонентов системы, принцип работы 22
2 ДОКУМЕНТЫ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И
УСТАНОВКУ СИСТЕМЫ ВЫЗОВА ЭКСТЕРННЫХ ОПЕРАТИВНЫХ СЛУЖБ 27
2.1 Требования к структуре системы 27
2.2 Требования к установке компонентов системы 32
3 РАБОТА СИСТЕМЫ ВЫЗОВА ЭКСТРЕННЫХ СЛУЖБ 38
3.1 Что понимается под определением «Экстренная ситуация» для системы
вызова экстренных оперативных служб 38
3.2 Существующие методы испытания систем экстренного вызова
оперативных служб 39
4 ИССЛЕДОВАНИЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ И ЭРГОНОМИКИ КОМПОНЕНТОВ
СИСТЕМ ВЫЗОВА ЭОС В КАБИНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 46
4.1 Заключение после поиска информации о конкретно требуемом
расположении компонентов УСВ в официальных источниках 46
4.2 Анализ расположения оборудования 47
5 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ЭОС НА
ГРУЗОВОМ ТРАНСПОТНОМ СРЕДСТВЕ 59
5.1 Рекомендации по установке антенн для ГНСС, модуля GSM и UMTS
системы вызова ЭОС 59
5.2 Рекомендации по установке блока управления системы вызова ЭОС 59
5.3 Рекомендации по установке блока интерфейса пользователя (БИП) системы вызова ЭОС 60
6 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ПРОВЕДЕНИЕ ИССЛЕДОВАНИЙ 62
6.1 Расчет затрат на проведение испытаний по определению правильности
установки компонентов системы вызова ЭОС 62
6.2 Расчет затрат на установку системы вызова ЭОС 64
7 ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЙ 65
7.1 Подготовка к испытаниям 65
7.2 Проведение испытаний 66
7.3 После проведения испытаний 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 68
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 69
1 НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА СИСТЕМ ВЫЗОВА
ЭКСТРЕННЫХ ОПЕРАТИВНЫХ СЛУЖБ 5
1.1 История возникновения, этапы развития, назначение системы
ЭРА-ГЛОНАСС 5
1.2 Назначение системы вызова экстренных оперативных служб
ЭРА-ГЛОНАСС 18
1.3 Описание основных компонентов системы, принцип работы 22
2 ДОКУМЕНТЫ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И
УСТАНОВКУ СИСТЕМЫ ВЫЗОВА ЭКСТЕРННЫХ ОПЕРАТИВНЫХ СЛУЖБ 27
2.1 Требования к структуре системы 27
2.2 Требования к установке компонентов системы 32
3 РАБОТА СИСТЕМЫ ВЫЗОВА ЭКСТРЕННЫХ СЛУЖБ 38
3.1 Что понимается под определением «Экстренная ситуация» для системы
вызова экстренных оперативных служб 38
3.2 Существующие методы испытания систем экстренного вызова
оперативных служб 39
4 ИССЛЕДОВАНИЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ И ЭРГОНОМИКИ КОМПОНЕНТОВ
СИСТЕМ ВЫЗОВА ЭОС В КАБИНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 46
4.1 Заключение после поиска информации о конкретно требуемом
расположении компонентов УСВ в официальных источниках 46
4.2 Анализ расположения оборудования 47
5 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ ЭОС НА
ГРУЗОВОМ ТРАНСПОТНОМ СРЕДСТВЕ 59
5.1 Рекомендации по установке антенн для ГНСС, модуля GSM и UMTS
системы вызова ЭОС 59
5.2 Рекомендации по установке блока управления системы вызова ЭОС 59
5.3 Рекомендации по установке блока интерфейса пользователя (БИП) системы вызова ЭОС 60
6 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ПРОВЕДЕНИЕ ИССЛЕДОВАНИЙ 62
6.1 Расчет затрат на проведение испытаний по определению правильности
установки компонентов системы вызова ЭОС 62
6.2 Расчет затрат на установку системы вызова ЭОС 64
7 ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЙ 65
7.1 Подготовка к испытаниям 65
7.2 Проведение испытаний 66
7.3 После проведения испытаний 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 68
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 69
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе проведено исследование, направленное на оптимизацию размещения аппаратной части системы «ЭРА-ГЛОНАСС» в кабине грузового транспортного средства с целью обеспечения ее максимальной сохранности и функциональности при серьезных деформациях кузова в результате дорожно-транспортных происшествий. Актуальность исследования обусловлена необходимостью гарантировать работоспособность системы экстренного вызова как в автоматическом, так и в ручном режиме для своевременного оповещения оперативных служб и снижения тяжести последствий аварий. В результате работы был проведен комплексный анализ, включающий изучение устройства и принципа действия системы, нормативных требований (в частности, ГОСТ 33464-2015 и ТР ТС 018/2011), а также эргономическую оценку существующего расположения компонентов на реальном ТС. На основе анализа типовых деформаций кабины при ДТП разработаны концепция и конкретные рекомендации по защищенному размещению терминала, антенн и кнопки ручного вызова, призванные минимизировать риск их повреждения. Научная значимость работы заключается в систематизации инженерных подходов к обеспечению отказоустойчивости критически важных автомобильных систем, а практическая – в предоставлении производителям грузовиков обоснованных технических решений для повышения пассивной безопасности. В исследовании также рассмотрены вопросы методики испытаний и оценки стоимости внедрения предложенных мер. Обзор литературы, включая работы, посвященные техническим аспектам «ЭРА-ГЛОНАСС» и нормативному регулированию ее установки, подтвердил дефицит детальных рекомендаций по компоновке аппаратуры именно для грузового транспорта, что подчеркивает новизну проведенного исследования.
📖 Введение
Данная выпускная квалификационная работа ставит цель повышения безопасности транспортных средств, за счет такого расположения компонентов системы «ЭРА-ГЛОНАСС», что позволит им сохранять работоспособность и возможность автоматической работы, так и работы в ручном режиме, позволив людям оказавшимся в ДТП воспользоваться ими даже после серьезных деформаций кабины ТС.
Для достижения этой цели, необходимо:
- изучить саму систему «ЭРА-ГЛОНАСС», историю ее создания, этапы развития, принцип работы, а также устройство и принцип работы отдельных ее компонентов;
- разобрать составляющие систему «ЭРА-ГЛОНАСС» компоненты, изучить возможные варианты их расположения по нормативным документам;
- проанализировать расположение элементов системы на реальном транспортном средстве и сделать заключение по их расположению;
- разобрать примеры ДТП, проанализировать степень деформации кабины транспортного средств и возможность компонентов системы «ЭРА-ГЛОНАСС» сохранить работоспособность при таких повреждениях кабины;
- собрать вместе общее заключение, и на его основе разработать концепцию расположения компонентов системы вызова ЭОС, а также разработать рекомендации по установке;
- рассчитать стоимость проведения испытаний;
- разработать технику безопасности при испытаниях транспортного средства на расположение и срабатывания компонентов системы ЭОС.
Для достижения этой цели, необходимо:
- изучить саму систему «ЭРА-ГЛОНАСС», историю ее создания, этапы развития, принцип работы, а также устройство и принцип работы отдельных ее компонентов;
- разобрать составляющие систему «ЭРА-ГЛОНАСС» компоненты, изучить возможные варианты их расположения по нормативным документам;
- проанализировать расположение элементов системы на реальном транспортном средстве и сделать заключение по их расположению;
- разобрать примеры ДТП, проанализировать степень деформации кабины транспортного средств и возможность компонентов системы «ЭРА-ГЛОНАСС» сохранить работоспособность при таких повреждениях кабины;
- собрать вместе общее заключение, и на его основе разработать концепцию расположения компонентов системы вызова ЭОС, а также разработать рекомендации по установке;
- рассчитать стоимость проведения испытаний;
- разработать технику безопасности при испытаниях транспортного средства на расположение и срабатывания компонентов системы ЭОС.
✅ Заключение
В данной выпускной квалификационной работе поставлена задача по разработке рекомендаций по установке компонентов системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Для этого был произведен анализ истории развития системы, мест ее применения, ее эффективности в тех или иных средах использования.
Разобраны отдельные компоненты системы, для чего они нужны и где обычно располагаются в кабине грузового транспортного средства.
Разобран принцип работы системы, каждого отдельного этапа, пот возникновения ДТП и до вызова ЭОС.
Произведен анализ нормативной документации, а также других источников информации для поиска уже имеющихся рекомендаций по установке системы в кабине грузового транспортного средства. В результате анализа, таковых конкретных рекомендаций найдено не было.
Выявлено определение «Экстренной ситуации» для системы.
Произведен анализ расположения на реальном транспортном средстве, проведены эргономические испытания с помощью манекена. Для оценки защищенности компонентов, был проведен анализ различных видов ДТП, на их основе был вынесен вердикт о уязвимости того или иного компонента системы.
Выработана концепция и разработаны рекомендации для производителей грузовых транспортных средств по установке компонентов системы в кабине.
Произведен расчет стоимости испытаний, а также стоимости установки данной аппаратуры как дополнительного оборудования.
Разработаны правила проведения испытаний на определение момента срабатывания системы вызова ЭОС.
Разобраны отдельные компоненты системы, для чего они нужны и где обычно располагаются в кабине грузового транспортного средства.
Разобран принцип работы системы, каждого отдельного этапа, пот возникновения ДТП и до вызова ЭОС.
Произведен анализ нормативной документации, а также других источников информации для поиска уже имеющихся рекомендаций по установке системы в кабине грузового транспортного средства. В результате анализа, таковых конкретных рекомендаций найдено не было.
Выявлено определение «Экстренной ситуации» для системы.
Произведен анализ расположения на реальном транспортном средстве, проведены эргономические испытания с помощью манекена. Для оценки защищенности компонентов, был проведен анализ различных видов ДТП, на их основе был вынесен вердикт о уязвимости того или иного компонента системы.
Выработана концепция и разработаны рекомендации для производителей грузовых транспортных средств по установке компонентов системы в кабине.
Произведен расчет стоимости испытаний, а также стоимости установки данной аппаратуры как дополнительного оборудования.
Разработаны правила проведения испытаний на определение момента срабатывания системы вызова ЭОС.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.