📄Работа №197399
Тема: Разработка технологического процесса изготовления детали «Цилиндр домкрата тормоза»
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Машиностроение
Объем:
85 листов
Год:
2018
Просмотров:
64
4850
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Аннотация 2
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ 7
1.1 Назначение, условие эксплуатации и описание узла изделия 7
1.2 Служебное назначение детали «Цилиндр домкрата тормоза» и
технические требования, предъявляемые к детали 8
1.3 Аналитический обзор и сравнение зарубежных и отечественных
технологических решений для соответствующих отраслей машиностроения 9
1.4 Формирование целей и задач проектирования 9
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 10
2.1 Анализ существующей на предприятии документации по
конструкторско-технологической подготовке действующего
производства 10
2.1.1. Анализ операционных карт действующего технологического
процесса 10
2.1.2. Анализ технологического оборудования, применяемой
технологической оснастки и режущего инструмента 11
2.1.3. Размерно-точностной анализ действующего технологического
процесса 18
2.1.4. Выводы по разделу 22
2.2 Разработка проектного варианта технологического процесса
изготовления детали «Цилиндр домкрата тормоза» 22
2.2.1 Аналитический обзор, выбор и обоснование способа получения
исходной заготовки 22
2.2.2 Аналитический обзор и выбор основного технологического
оборудования 23
2.2.3 Формирование операционно-маршрутной технологии проектного
варианта 24
2.2.4 Размерно-точностной анализ проектного варианта
технологического процесса 26
2.2.5 Расчет режимов резания и норм времени на все операции
проектного варианта технологического процесса 28
2.2.6 Выводы по разделу 39
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 40
3.1 Аналитический обзор и выбор стандартизированной
технологической оснастки 40
3.2 Проектирование и расчет специального станочного приспособления ..42
3.3 Аналитический обзор и выбор стандартизированного режущего
инструмента 42
3.4 Проектирование и расчет специального режущего инструмента 49
3.5 Выбор измерительного оборудования и оснастки на операциях
технического контроля 51
4. АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 54
4.1 Анализ возможных направлений по автоматизации
технологического процесса изготовления детали 54
4.1.1 Наличие в технологическом процессе слесарных, универсальных
или специальных операций 54
4.1.2 Возможность встраивания основного оборудования в ГПС 54
4.1.3 Концентрация переходов на операциях механической обработки 54
4.1.4 Габаритные размеры детали 55
4.1.5 Наличие поверхностей для захвата промышленным роботом 55
4.1.6 Выводы по разделу 55
4.2 Разработка структурной схемы гибкого производственного участка ... 56
4.2.1 Определение характеристик стеллажа-накопителя 56
4.2.2 Расчет числа позиций загрузки и разгрузки 57
4.2.3 Расчет числа позиция контроля 57
4.2.4 Проектирование предварительной компоновочной схемы ГПС 59
4.2.5 Определение числа подвижных транспортных механизмов АТСС 64
4.3 Выбор оборудования для функционирования автоматизированной
системы 67
4.4 Базирование заготовки, полуфабриката, готовой детали в
промышленном роботе, транспортном устройстве, промежуточном накопителе 70
4.5 Анализ производительности автоматизированной системы 71
5. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЧАСТЬ 72
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЦИКЛА ИЗДЕЛИЯ 73
6.1 Мероприятия и средства по созданию безопасных и безвредных
условий труда 73
6.2 Мероприятия по электробезопасности 74
6.3 Мероприятия по пожарной безопасности 75
ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ 77
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 78
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ 7
1.1 Назначение, условие эксплуатации и описание узла изделия 7
1.2 Служебное назначение детали «Цилиндр домкрата тормоза» и
технические требования, предъявляемые к детали 8
1.3 Аналитический обзор и сравнение зарубежных и отечественных
технологических решений для соответствующих отраслей машиностроения 9
1.4 Формирование целей и задач проектирования 9
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 10
2.1 Анализ существующей на предприятии документации по
конструкторско-технологической подготовке действующего
производства 10
2.1.1. Анализ операционных карт действующего технологического
процесса 10
2.1.2. Анализ технологического оборудования, применяемой
технологической оснастки и режущего инструмента 11
2.1.3. Размерно-точностной анализ действующего технологического
процесса 18
2.1.4. Выводы по разделу 22
2.2 Разработка проектного варианта технологического процесса
изготовления детали «Цилиндр домкрата тормоза» 22
2.2.1 Аналитический обзор, выбор и обоснование способа получения
исходной заготовки 22
2.2.2 Аналитический обзор и выбор основного технологического
оборудования 23
2.2.3 Формирование операционно-маршрутной технологии проектного
варианта 24
2.2.4 Размерно-точностной анализ проектного варианта
технологического процесса 26
2.2.5 Расчет режимов резания и норм времени на все операции
проектного варианта технологического процесса 28
2.2.6 Выводы по разделу 39
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 40
3.1 Аналитический обзор и выбор стандартизированной
технологической оснастки 40
3.2 Проектирование и расчет специального станочного приспособления ..42
3.3 Аналитический обзор и выбор стандартизированного режущего
инструмента 42
3.4 Проектирование и расчет специального режущего инструмента 49
3.5 Выбор измерительного оборудования и оснастки на операциях
технического контроля 51
4. АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 54
4.1 Анализ возможных направлений по автоматизации
технологического процесса изготовления детали 54
4.1.1 Наличие в технологическом процессе слесарных, универсальных
или специальных операций 54
4.1.2 Возможность встраивания основного оборудования в ГПС 54
4.1.3 Концентрация переходов на операциях механической обработки 54
4.1.4 Габаритные размеры детали 55
4.1.5 Наличие поверхностей для захвата промышленным роботом 55
4.1.6 Выводы по разделу 55
4.2 Разработка структурной схемы гибкого производственного участка ... 56
4.2.1 Определение характеристик стеллажа-накопителя 56
4.2.2 Расчет числа позиций загрузки и разгрузки 57
4.2.3 Расчет числа позиция контроля 57
4.2.4 Проектирование предварительной компоновочной схемы ГПС 59
4.2.5 Определение числа подвижных транспортных механизмов АТСС 64
4.3 Выбор оборудования для функционирования автоматизированной
системы 67
4.4 Базирование заготовки, полуфабриката, готовой детали в
промышленном роботе, транспортном устройстве, промежуточном накопителе 70
4.5 Анализ производительности автоматизированной системы 71
5. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЧАСТЬ 72
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЦИКЛА ИЗДЕЛИЯ 73
6.1 Мероприятия и средства по созданию безопасных и безвредных
условий труда 73
6.2 Мероприятия по электробезопасности 74
6.3 Мероприятия по пожарной безопасности 75
ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ 77
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 78
📖 Аннотация
В данной выпускной квалификационной работе разработан проектный технологический процесс изготовления ответственной детали «Цилиндр домкрата тормоза». Актуальность исследования обусловлена необходимостью модернизации действующего производства для повышения его эффективности, качества выпускаемой продукции и уровня автоматизации. В результате проведенного анализа и проектирования был выбран способ получения заготовки (горячекатаный прокат), спроектирован специальный режущий инструмент, рассчитаны оптимальные режимы резания и предложена структура гибкой производственной системы (ГПС) для участка механической обработки. Ключевым итогом является сокращение штучного времени изготовления детали в четыре раза за счет рационального объединения операций и оптимизации временных затрат. Научная значимость работы заключается в комплексном подходе к технологическому проектированию, включающему расчетно-точностной анализ и разработку вариантов автоматизации. Практическая ценность состоит в готовых инженерных решениях, внедрение которых позволит повысить производительность и надежность производства. Теоретической основой послужили фундаментальные труды в области технологии машиностроения, такие как справочник под редакцией К.Ф. Антипова, работы В.А. Аршинова по резанию металлов, а также современные исследования по автоматизации производственных процессов, представленные в работах П.М. Капустина и В.В. Батуева.
📖 Введение
Целью выпускной квалификационной работы является разработка проектного технологического процесса.
В данной работе представлен анализ действующего технологического процесса и разработка нового проектного варианта, с помощью которого получилось добиться повышения производительности труда, улучшения качества продукции, устранения человека от производства, повышения надежности и точности производства.
В ходе работы произведен анализ действующей технологической документации. Проанализирован и выбран режущий инструмент, технологическая оснастка, спроектирован специальный режущий инструмент, выполнен расчет режимов резания и норм времени.
В данной работе представлен анализ действующего технологического процесса и разработка нового проектного варианта, с помощью которого получилось добиться повышения производительности труда, улучшения качества продукции, устранения человека от производства, повышения надежности и точности производства.
В ходе работы произведен анализ действующей технологической документации. Проанализирован и выбран режущий инструмент, технологическая оснастка, спроектирован специальный режущий инструмент, выполнен расчет режимов резания и норм времени.
✅ Заключение
В данной работе был разработан проектный вариант технологического процесса изготовления детали «Цилиндр домкрата тормоза», выбран способ получения заготовки (горячекатаный прокат), выбрано основное станочное оборудование.
Также были проанализированы и выбраны технологическая оснастка и режущий инструмент, был рассчитан специальный режущий инструмент, выбрано измерительное оборудование, была спроектирована гибкая производственная система, разработаны варианты структурных схем ГПС, из которых в последующем выбрана наиболее оптимальная, для автоматизации участка механической обработки детали выбрано вспомогательное оборудование необходимое для функционирования ГПС, разработана планировка участка механической обработки.
Сформирована операционно-маршрутная технология, произведён расчетно-точностной анализ проектного варианта технологического процесса, рассчитаны режимы резания и нормы времени на все операции. Штучное время изготовления одной детали сократилось в 4 раза по сравнению с действующим технологическим процессом, за счет объединения операций, т.е. снижения основного времени и вспомогательного времени.
Также были проанализированы и выбраны технологическая оснастка и режущий инструмент, был рассчитан специальный режущий инструмент, выбрано измерительное оборудование, была спроектирована гибкая производственная система, разработаны варианты структурных схем ГПС, из которых в последующем выбрана наиболее оптимальная, для автоматизации участка механической обработки детали выбрано вспомогательное оборудование необходимое для функционирования ГПС, разработана планировка участка механической обработки.
Сформирована операционно-маршрутная технология, произведён расчетно-точностной анализ проектного варианта технологического процесса, рассчитаны режимы резания и нормы времени на все операции. Штучное время изготовления одной детали сократилось в 4 раза по сравнению с действующим технологическим процессом, за счет объединения операций, т.е. снижения основного времени и вспомогательного времени.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🖼 Скриншоты
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.