Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
ℹ️Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
ВВЕДЕНИЕ 6
1 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ
1.1 Анализ конструкции изделия 7
1.2 Материал изделия и его свариваемость 7
1.3 Условия эксплуатации изделия 8
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
2.1 Проектируемый вариант технологического процесса 9
2.2 Выбор способа сварки 11
2.3 Выбор сварочных материалов 13
2.4 Назначение режимов сварки 14
2.5 Выбор сборочного и сварочного оборудования 14
2.5.1 Описание конструкции сборочной установки 14
2.5.2 Описание конструкции сварочной установки 17
2.6 Контроль качества 18
3 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ
3.1 Актуальность 22
3.2 Состояние вопроса исследования 22
3.3 Цель и задачи исследования 26
3.4 План эксперимента 27
3.5 Алгоритм выполнения эксперимента 28
3.6 Методика обработки эксперимента 34
3.7 Результаты проведенных исследований 52
3.8 Выводы по разделу 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 63
📖 Аннотация
В данной работе проведено исследование влияния порядка наложения швов на деформации при роботизированной сварке алюминиевого корпуса коробчатого типа. Актуальность исследования обусловлена производственной проблемой нарушения плоскостности стенок корпуса (коробления), выходящего за допустимые чертежом пределы, что требует поиска технологических решений для минимизации данного дефекта. Основные результаты включают разработку 3D-модели изделия, проведение серии компьютерных симуляций процесса сварки в программном комплексе Weld Planner с варьированием последовательности наложения швов и режимных параметров, а также экспериментальную сварку контрольного соединения для верификации модели. В результате установлено, что для существенного снижения коробления необходима комбинация мер: применение жесткого закрепления сборочных единиц, использование оптимальной, выявленной в ходе моделирования схемы наложения швов, снижение погонной энергии и последующая термическая правка. Научная значимость работы заключается в развитии методологии компьютерного моделирования термодеформационных процессов при сварке алюминиевых конструкций, а практическая — в разработке конкретных технологических рекомендаций для производства. Теоретической основой исследования послужили работы, посвященные анализу остаточных напряжений при сварке (Дмитриев В.В., Голиков Н.И., Сараев Ю.Н.), теплофизическим особенностям импульсно-дуговой сварки (Сливинский А.А., Жданов Л.А., Коротенко В.В.), а также классические труды по сварке в защитных газах (Кононенко В.Я.).
📖 Введение
Актуальность данной выпускной квалификационной работы состоит в том, что при сварке данной конструкции не выполняется требование по плоскостности стенок.
На производстве при сварке был обнаружен брак в виде нарушения плоскостности на стенках короба, имеющих выпукло-вогнутый вид.
Необходимость работы обусловлена поиском причин выхода дефекта за допустимые чертежом размеры и разработкой мероприятий по устранению или существенному снижению размеров этого дефекта.
Целью данной выпускной квалификационной работы является обеспечение требования по плоскостности для алюминиевого корпуса коробчатого типа.
В связи с поставленной целью, необходимо решить следующие задачи:
- разработка 3D модели изделия, включая сварные швы;
- проведение моделирования процесса сварки в программе Weld Planner;
- проведение сварки контрольного сварного соединения и определение экспериментального значения коробления;
- моделирование процесса сварки (наплавки) КСС;
- моделирование процесса сварки корпуса в Weld Planner с различными последовательностями наложения сварных швов, режимами;
- составление рекомендаций по уменьшению коробления корпуса при сварке.
✅ Заключение
В ходе выполнения дипломной работы был проведен эксперимент, по поиску порядка наложения сварных швов, в программе Weld Planner, для решения задачи по обеспечению требования по плоскостности для алюминиевого корпуса коробчатого типа.
Смоделирован процесс сварки корпуса в Weld Planner с различными последовательностями наложения сварных швов, режимами.
После выполнения эксперимента были сформулированы выводы о результатах проделанной работы и составлены рекомендаций по уменьшению коробления корпуса при сварке, такие как, использование жесткого закрепления для фиксации корпуса и крышки с применением схемы с определенной последовательностью наложения швов, применение термической правки после сварки и снижения погонной энергии.