📄Работа №165957
Тема: Проект реконструкции участка автомобильной дороги "Подъезд к Терехте" Ужурский район
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Строительство
Объем:
70 листов
Год:
2020
Просмотров:
91
4330
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
Введение
Природные условия района проектирования 5
1.1 Климат 5
1.2 Рельеф 8
1.3 Растительность и почвы 8
1.4 Инженерно-геологические условия 9
1.5 Гидрологические условия 10
1.6 Заключение о природных условиях 10
2 Обоснование технических нормативов дороги 10
2.1 Определение категории дороги и расчётной скорости движения
автомобилей 10
2.2 Основные технические показатели автомобильной дороги 14
3. Анализ существующей автомобильной дороги 17
3.1 План существующей дороги 17
3.2 Продольный профиль существующей дороги 18
3.3 Поперечные профили существующей дороги 18
3.4 Система водоотвода 19
4 Автоматизированное перепроектирование продольного профиля дороги
методом тангенсов 19
4.1 Общие сведения 19
4.2 Руководящие отметки для проектной линии продольного профиля 20
4.2.1 Руководящая отметка для первого типа местности 20
4.2.2 Руководящая отметка для второго типа местности 22
4.2.3 Руководящая отметка для третьего типа местности 24
4.3 Назначение контрольных отметок 25
4.3.1 Создание дополнительных створов для контрольных точек 25
4.3.2 Контрольные точки проектной линии в начале и конце трассы 26
4.3.3 Контрольная точка проектной линии над трубой 26
4.4 Поперечные профили 27
5 Проектирование водопропускной трубы 28
5.1 Определение расчётного максимального расхода воды для малых искусственных сооружений 28
5.1.1 Выбор места расположения проектируемой трубы 28
5.1.2 Задание вероятности превышения расчётного максимального расхода
воды 29
5.1.4 Определение максимального расхода ливневых вод 29
5.1.5 Определение максимального расхода талых вод 30
5.1.6 Назначение расчетного максимального расхода воды 32
5.2 Расчёт отверстия трубы 32
5.3 Назначение технических параметров трубы 37
5.3.1 Ра счёт длины трубы 37
5.3.2 Проектирование укреплении за трубой 39
6 Расчёт конструкции дорожной одежды 40
6.1 Общие да иные 40
6.2 Расчет для первого варианта дорожной одежды : 41
6.3 Расчет для второго варианта дорожной одежды : 43
6.4 Заключение о дорожных одеждах 46
7.0 Охрана труда 46
7.1 Общие положения 46
7.2 Организация производственных площадей, участков работ и рабочих мест 47
7.3 Эксплуатация строительных машин, транспортных средств,
производстве иного оборудования, средств механизации, приспособлений, оснастки, ручных машин и инструмента 49
8 Определение производительности строительной техники и расчет сменных объёмов работ 51
8.1 Определение объёмов земляных работ 51
8.2 Определение производительности машин и длин захваток 53
Заключение 57
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 58
ПРИЛОЖЕНИЕ- А 54
ПРИЛОЖЕНИЕ- Б 56
ПРИЛОЖЕНИЕ- В 57
Природные условия района проектирования 5
1.1 Климат 5
1.2 Рельеф 8
1.3 Растительность и почвы 8
1.4 Инженерно-геологические условия 9
1.5 Гидрологические условия 10
1.6 Заключение о природных условиях 10
2 Обоснование технических нормативов дороги 10
2.1 Определение категории дороги и расчётной скорости движения
автомобилей 10
2.2 Основные технические показатели автомобильной дороги 14
3. Анализ существующей автомобильной дороги 17
3.1 План существующей дороги 17
3.2 Продольный профиль существующей дороги 18
3.3 Поперечные профили существующей дороги 18
3.4 Система водоотвода 19
4 Автоматизированное перепроектирование продольного профиля дороги
методом тангенсов 19
4.1 Общие сведения 19
4.2 Руководящие отметки для проектной линии продольного профиля 20
4.2.1 Руководящая отметка для первого типа местности 20
4.2.2 Руководящая отметка для второго типа местности 22
4.2.3 Руководящая отметка для третьего типа местности 24
4.3 Назначение контрольных отметок 25
4.3.1 Создание дополнительных створов для контрольных точек 25
4.3.2 Контрольные точки проектной линии в начале и конце трассы 26
4.3.3 Контрольная точка проектной линии над трубой 26
4.4 Поперечные профили 27
5 Проектирование водопропускной трубы 28
5.1 Определение расчётного максимального расхода воды для малых искусственных сооружений 28
5.1.1 Выбор места расположения проектируемой трубы 28
5.1.2 Задание вероятности превышения расчётного максимального расхода
воды 29
5.1.4 Определение максимального расхода ливневых вод 29
5.1.5 Определение максимального расхода талых вод 30
5.1.6 Назначение расчетного максимального расхода воды 32
5.2 Расчёт отверстия трубы 32
5.3 Назначение технических параметров трубы 37
5.3.1 Ра счёт длины трубы 37
5.3.2 Проектирование укреплении за трубой 39
6 Расчёт конструкции дорожной одежды 40
6.1 Общие да иные 40
6.2 Расчет для первого варианта дорожной одежды : 41
6.3 Расчет для второго варианта дорожной одежды : 43
6.4 Заключение о дорожных одеждах 46
7.0 Охрана труда 46
7.1 Общие положения 46
7.2 Организация производственных площадей, участков работ и рабочих мест 47
7.3 Эксплуатация строительных машин, транспортных средств,
производстве иного оборудования, средств механизации, приспособлений, оснастки, ручных машин и инструмента 49
8 Определение производительности строительной техники и расчет сменных объёмов работ 51
8.1 Определение объёмов земляных работ 51
8.2 Определение производительности машин и длин захваток 53
Заключение 57
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 58
ПРИЛОЖЕНИЕ- А 54
ПРИЛОЖЕНИЕ- Б 56
ПРИЛОЖЕНИЕ- В 57
📖 Аннотация
Работа посвящена разработке проекта реконструкции участка автомобильной дороги «Подъезд к Терехте» в Ужурском районе. Актуальность обусловлена несоответствием существующей дороги возросшей транспортной нагрузке, связанной с деятельностью сельхозпредприятия «Солгон», чья крупногабаритная техника создает помехи движению и требует повышения пропускной способности и безопасности трассы. На основе анализа природных условий и инженерных изысканий выполнен комплексный анализ существующего участка, подтвердивший его непригодность для текущей эксплуатации. Методология проектирования, включая автоматизированное перепроектирование продольного профиля методом тангенсов, опиралась на классические принципы дорожного строительства, изложенные в трудах Евгеньева И.Е. и Жукова В.И. В результате разработан проект перевода дороги в категорию III, предусматривающий оптимизацию геометрических параметров, системы водоотвода и дорожной одежды. Практическая значимость заключается в том, что проектные решения могут быть непосредственно использованы подрядными организациями и органами управления дорожным хозяйством Красноярского края для реализации реконструкции, что обеспечит бесперебойную транспортную связь и поддержку агропромышленного комплекса региона.
📖 Введение
Подъезд к поселку Терехта устарел по своим пропускным способностям из-за увеличения интенсивности на данной автомобильной дороге . В этом месте расположены сельхозугодья местного сельхоза села Солгон, которое в свою очередь поставляет продукцию по всему Красноярскому краю. Из-за большого количества сельхозугодий в сезон проходит большое количество специальной, негабаритной техники, которая в свою очередь может помешать движению автомобилей на данной автомобильной дороге.
Исходя из вышесказанного, было принято решение о переводе автомобильной дороги в дорогу III категории.
Исходя из вышесказанного, было принято решение о переводе автомобильной дороги в дорогу III категории.
✅ Заключение
В моей выпускной квалификационной работе я разработал проект реконструкции участка автомобильной дороги «Подъезд к Терехте, Ужурский район». Был выполнен анализ существующей автомобильной дороги, по итогам которого было установлено, что данная дорого непригодна для пользования. На более поздних этапах выполнения работы был разработан проект по переводу автомобильный дороги в дорогу III категории для комфортной эксплуатации в дальнейшем .
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.