📄Работа №107469
Тема: Стенд для испытания подвески автомобиля
Характеристики работы
Тип работы
Дипломные работы, ВКР
Предмет
Автомобили и автомобильное хозяйство
Объем:
72 листов
Год:
2018
Просмотров:
263
4780
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 7
1 Состояние вопроса 8
1.1 Назначение системы 8
1.2 Требования, предъявляемые к конструкции системы 8
1.3 Классификация стендов 10
1.4 Обзор и тенденции развития 10
1.5 Выбор и обоснование принятого варианта конструкции стенда 11
2 Защита интеллектуальной собственности 12
3 Конструкторская часть 13
3.1 Тягово-динамический расчет автомобиля 13
4 Технологическая/Исследовательская часть 26
4.1 Технологический процесс сборки люфт-детектора 26
4.2 Разработка люфт-детектор 26
5 Эффективность проекта 28
6 Безопасность и экологичность объекта 48
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 77
ПРИЛОЖЕНИЯ
1 Состояние вопроса 8
1.1 Назначение системы 8
1.2 Требования, предъявляемые к конструкции системы 8
1.3 Классификация стендов 10
1.4 Обзор и тенденции развития 10
1.5 Выбор и обоснование принятого варианта конструкции стенда 11
2 Защита интеллектуальной собственности 12
3 Конструкторская часть 13
3.1 Тягово-динамический расчет автомобиля 13
4 Технологическая/Исследовательская часть 26
4.1 Технологический процесс сборки люфт-детектора 26
4.2 Разработка люфт-детектор 26
5 Эффективность проекта 28
6 Безопасность и экологичность объекта 48
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 77
ПРИЛОЖЕНИЯ
📖 Аннотация
Работа посвящена проектированию и разработке механического стенда для испытания подвески автомобиля — люфт-детектора. Актуальность исследования обусловлена ростом числа технологичных автомобилей, требующих точной и надежной диагностики ходовой части, при этом существующие механические стенды зачастую не обеспечивают необходимой точности, а более сложные пневматические и электронные аналоги имеют высокую стоимость. В работе проведен анализ состояния вопроса, включающий классификацию стендов, обзор тенденций их развития и обоснование выбора механической конструкции как оптимального решения для малобюджетного сегмента. Методологическая основа включает тягово-динамический расчет автомобиля, разработку технологического процесса сборки люфт-детектора и оценку эффективности проекта. В результате спроектирован стенд, отличающийся простотой конструкции, легкостью эксплуатации и неприхотливостью в использовании, что позволяет проводить технический осмотр подвески как старых, так и новых моделей автомобилей за 10–15 минут. Практическая значимость работы заключается в возможности использования разработанного стенда на станциях технического обслуживания и в диагностических центрах, а также в его потенциале для выхода на рынок малобюджетных диагностических устройств. В ходе проектирования использовались труды Лукина П.П. по конструированию автомобиля, Писаренко Г.С. по сопротивлению материалов и Мотяхова М.А. по электродуговой сварке. Разработанный стенд обладает экономической ценностью и может быть многократно модернизирован с развитием технологий, что подтверждает его конкурентоспособность.
📖 Введение
Механический люфт-детектор занимает определенную нишу как на Российском, так и на мировом рынке. Доступная цена, понятная конструкция, легкость в эксплуатации, не прихотлив в использовании в отличии от других моделей с более сложной конфигурацией.
С появлением более дорогих и технологичных автомобилей, появляется потребность в более точной и надежной проверки подвески. С такой задачей с легкостью справляются способы диагностики: как акустической (звуковой) проверки, так и люфт-детектор, оснащенный пневмоприводом с различными электронными конфигурациями.
В свою очередь механический люфт-детектор справляется с двумя задачами. При хорошей подготовке специалиста технический осмотр с помощью данного стенда может быть проведен, как на более старых моделях автомобилей, так и на более новых в течении 10 -15 минут.
Актуальность данного стенда является тоже немало важной задачей. Развитие новых технологий позволит неоднократно модернизировать стенды для технического испытания автомобиля. Исходя из всего выше перечисленного данный проект имеет экономическую ценность, так и выйти на рынок малобюджетных стендов для диагностики подвески автомобилей.
Так же возможен этап развития данной промышленности на мировом рынке, используя новые технологии.
С появлением более дорогих и технологичных автомобилей, появляется потребность в более точной и надежной проверки подвески. С такой задачей с легкостью справляются способы диагностики: как акустической (звуковой) проверки, так и люфт-детектор, оснащенный пневмоприводом с различными электронными конфигурациями.
В свою очередь механический люфт-детектор справляется с двумя задачами. При хорошей подготовке специалиста технический осмотр с помощью данного стенда может быть проведен, как на более старых моделях автомобилей, так и на более новых в течении 10 -15 минут.
Актуальность данного стенда является тоже немало важной задачей. Развитие новых технологий позволит неоднократно модернизировать стенды для технического испытания автомобиля. Исходя из всего выше перечисленного данный проект имеет экономическую ценность, так и выйти на рынок малобюджетных стендов для диагностики подвески автомобилей.
Так же возможен этап развития данной промышленности на мировом рынке, используя новые технологии.
✅ Заключение
Механический люфт-детектор занимает определенную нишу как на Российском, так и на мировом рынке. Доступная цена, понятная конструкция, легкость в эксплуатации, не прихотлив в использовании в отличии от других моделей с более сложной конфигурацией.
С появлением более дорогих и технологичных автомобилей, появляется потребность в более точной и надежной проверки подвески. С такой задачей с легкостью справляются способы диагностики: как акустической (звуковой) проверки, так и люфт-детектор, оснащенный пневмоприводом с различными электронными конфигурациями.
В свою очередь механический люфт-детектор справляется с двумя задачами. При хорошей подготовке специалиста технический осмотр с помощью данного стенда может быть проведен, как на более старых моделях автомобилей, так и на более новых в течении 10 -15 минут.
Актуальность данного стенда является тоже немало важной задачей. Развитие новых технологий позволит неоднократно модернизировать стенды для технического испытания автомобиля. Исходя из всего выше перечисленного данный проект имеет экономическую ценность, так и выйти на рынок малобюджетных стендов для диагностики подвески автомобилей.
Так же возможен этап развития данной промышленности на мировом рынке, используя новые технологии.
С появлением более дорогих и технологичных автомобилей, появляется потребность в более точной и надежной проверки подвески. С такой задачей с легкостью справляются способы диагностики: как акустической (звуковой) проверки, так и люфт-детектор, оснащенный пневмоприводом с различными электронными конфигурациями.
В свою очередь механический люфт-детектор справляется с двумя задачами. При хорошей подготовке специалиста технический осмотр с помощью данного стенда может быть проведен, как на более старых моделях автомобилей, так и на более новых в течении 10 -15 минут.
Актуальность данного стенда является тоже немало важной задачей. Развитие новых технологий позволит неоднократно модернизировать стенды для технического испытания автомобиля. Исходя из всего выше перечисленного данный проект имеет экономическую ценность, так и выйти на рынок малобюджетных стендов для диагностики подвески автомобилей.
Так же возможен этап развития данной промышленности на мировом рынке, используя новые технологии.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.