ВВедение
Литературный обзор
1.1 Основы теории управления проектом 5
1.2 Проведение инженерных изысканий и разработка проектно-сметной
документации на строительство промыслового газопровода 7
1.2.1 Проведение инженерных изысканий 7
1.2.2 Состав проектной документации 9
1.3 Основные принципы проектирования и расчёты промыслового газопровода 11
1.3.1 Конструктивные параметры промыслового газопровода 12
1.3.2 Расчёт на прочность и устойчивость промыслового газопровода .... 15
1.3.3 Гидравлический расчёт промыслового газопровода 17
4 Результаты исследования 50
4.1 Характеристика линейного объекта 50
4.1.1 Сведения о категории и классе линейного объекта 50
4.1.2 Сведения о проектной мощности 50
4.1.3 Показатели и характеристики технологического оборудования и устройств 51
5 Экономическое обоснование строительства трубопровода для
бескомпрессорного транспорта попутного нефтяного газа 65
5.1 Расчёт стоимости материалов 65
5.1.1 Анализ условий, необходимых для расчёта 65
5.1.2 Расчёт основных параметров траншеи 65
5.1.3 Расчёт объёмов грунта, необходимого для обратной засыпки 67
5.1.4 Расчёт необходимой техники и затрат на топливо 67
5.2 Затраты на оплату труда 75
5.2.1 Затраты на страховые взносы 76
5.2.2 Затраты на амортизационные отчисления и прочие расходы 77
6 Социальная ответственность при проектировании трубопровода для
бескомпрессорного транспорта попутного нефтяного газа 79
6.1 Профессиональная социальная безопасность 80
6.1.1 Анализ вредных производственных факторов и обоснование
мероприятий по их устранению 81
6.1.2 Анализ опасных производственных факторов и обоснование
мероприятий по их устранению 89
6.2 Экологическая безопасность 93
6.3 Безопасность в чрезвычайных ситуациях 95
6.4 Законодательное регулирование проектных решений 96
Заключение 98
Список использованной литературы 100
Актуальность работы. Освоение и обустройство новых месторождений различных углеводородов в районах, характеризующихся сложными природно-климатическими условиями, требует индивидуального подхода при проектировании промысловых нефтегазопроводов и, возможно, разработки комплекса нестандартных мер по обеспечению их надёжной и безопасной эксплуатации. Поэтому все работы, направленные на совершенствование методов проектирования трубопроводов, с целью выбора и реализации оптимальных конструктивных решений с привязкой к специфическим особенностям участков строительства, являются актуальными.
Объект и предмет исследования: промысловый трубопровод для обеспечения бескомпрессорного транспорта попутного нефтяного газа от установки подготовки нефти до дожимной компрессорной станции.
Цель работы. Проектирование промыслового газопровода для бескомпрессорного транспорта попутного нефтяного газа с учётом перераспределения объёмов газовых потоков и увеличения производительности |рЦтиНН нефтегазоконденсатного месторождения.
Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- проведение литературного обзора по указанной тематике;
- профилирование трубопровода с учётом прочностных и деформационных характеристик грунта в основании линейного объекта;
- выполнение технологических расчётов для обеспечения устойчивости и прочности проектируемого трубопровода;
- моделирование технологической схемы транспорта попутного нефтяного газа;
- определение термодинамических параметров для обеспечения бескомпрессорного транспорта попутного нефтяного газа;
- проведение технико-экономического обоснования строительства трубопровода;
- определение мер безопасности при проектировании и сооружении промыслового газопровода.
Новизна и практическая значимость работы. Спроектирована линейная часть промыслового газопровода (новый участок) для обеспечения бескомпрессорного транспорта попутного нефтяного газа нефтегазоконденсатного месторождения с учётом природно-климатических условий Внедрение разработанных проектных решений при строительстве промысловых трубопроводов.
Личный вклад автора. На основе исходных геодезических изысканий по строительной площадке нефтегазоконденсатного месторождения автором построен профиль трассы промыслового газопровода от установки подготовки нефти до дожимной компрессорной станции. Смоделирована технологическая схема объектов для обеспечения бескомпрессорного и безгидратного транспорта углеводородов. Проведены технологические расчёты на прочность и устойчивость объекта проектирования. Проведён расчёт термодинамических параметров и гидравлический расчёт на основе уточнённой корреляции Беггса и Брилла при помощи программного комплекса PIPESIM. Определены затраты на строительство трубопровода для бескомпрессорного транспорта попутного нефтяного газа на нефтегазоконденсатном месторождении. Приведены основные меры по обеспечению безопасности при проектировании и сооружении промыслового газопровода.
В результате выполненной работы можно сделать следующие выводы: построен профиль трассы промыслового трубопровода от установки подготовки нефти до дожимной компрессорной станции, с учётом перепада между минимальным и максимальным значением.
- профилирование линейной части проектируемого участка позволило определить падение температуры и давления по длине, которые составили в зимний период - ответственно.
- гидравлический расчёт трубопровода показал:
а) для обеспечения объема перекачки тыс. м /сут попутного нефтяного газа при требуемом конечном давлении, давление в начальной точке проектируемого участка должно составлять в летний период, в зимний, что не соответствует заявленным исходным условиям первой ступени сепарации;
б) при максимально возможном начальном давлении первой ступени сепарации 0,45 МПа, зависящим от условий эксплуатации сепарационной установки, расход газа может составить не более чем
в) для обеспечения объёма перекачки
соответствует условиям первой ступени сепарации и потребует введения второй ступени и дополнительных финансовых затрат.
- рассчитанные затраты на строительство линейного участка трубопровода
определены опасные и вредные производственные факторы при проектировании и сооружении промыслового газопровода; разработаны меры по снижению их воздействия на здоровье людей и окружающую среду и мероприятия по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях.