Содержание
ВВЕДЕНИЕ 9
ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ 10
1.ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ НЕФТЕПРОВОДА ПРИ ВЫБОРЕ СПОСОБА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА 14
2 .ПЛАНИРОВАНИЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА НЕФТЕПРОВОДА. РАБОТЫ ОРГАНИЗАЦИОННОГО ПЕРИОДА 19
2.1. Составление плана капитального ремонта 19
2.2 Проектная документация 20
2. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ НЕФТЕПРОВОДА С ЗАМЕНОЙ ТРУБ 24
2.1 Земляные работы 25
2.2 Работы по снятию изоляции 32
2.3 Врезка вантуза в нефтепровод 33
2.3.1 Устройство для холодной врезки УХВ-150 37
2.3.2 Устройство прорезное АКВ 101«Малютка» 38
2.4 Сборка линии СРТ и гидроиспытание 39
2.5 Откачка нефти из отключенного участка 46
2.6 Вырезка дефектного участка 51
2.6.1 Машина для безогневой резки труб МРТ 325-1420 54
2.7 Демонтаж дефектного участка нефтепровода 54
2.8 Работы по герметизации нефтепровода 58
2.9 Проведение гидроиспытания трубопровода 61
2.10 Работы по размагничиванию перед сваркой 63
2.11 Сварочно-монтажные работы 65
2.11.1 Машина для резки труб «Орбита-Р» 66
2.12 Технология ручной электродуговой сварки 69
2.13 Классификация дефектов 73
2.14 Способы контроля качества сварных соединений 76
2.15 Заварка контрольных отверстий 78
2.16 Обратная засыпка нефтепровода 80
3. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 82
3.1 Расчет нефтепровода на прочность и устойчивость 84
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 87
5. СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ
ПРОВЕДЕНИИ ГАЗООПАСНЫХ РАБОТ 93
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 98
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 100
Реферат
Выпускная квалификационная работа 102 с., 20 рис., 21 табл.
Ключевые слова: магистральный нефтепровод, капитальный ремонт, дефектный участок.
Объектом исследования: рабочий процесс капитального ремонта
Цель работы: исследование процесса капитального ремонта нефтепровода и выбор оптимального способа его осуществления.
Задачи исследования:
1. Проанализировать состояние магистрального нефтепровода;
2. Составление плана капитального ремонта и выбор метода его проведения.
3. Организация выполнения подготовительных и основных работ.
4. Предотвращение аварийных ситуации при эксплуатации нефтепровода и выполнении ремонтных работ.
Основные технологические характеристики: магистральный
нефтепровод диаметром 1220 мм, протяженностью 818 км, толщиной стенки 12 мм, пропускная способность 40 млн.тонн/год.
В результате исследования: запланированные работы были проведены в полной объеме, выполнялись требования нормативной документации.
Выполнен гидравлический расчет магистрального нефтепровода.
В экономической части проведен расчет эффективности использования трубоукладчика.
Раздел социальная ответственность содержит требования мер безопасности при проведении газоопасных работ на магистральном нефтепроводе.
ВВЕДЕНИЕ
Протяженность магистральных нефтепроводов в России и за рубежом составляет сотни километров. Современные нефтепроводы обладают большим диаметром, высокими объемами перекачки и давлением, значительным сроком службы. прокладкой в различных грунтах и температурных условиях. Надежность и эффективная работа нефтепровода складывается из множества факторов, начинающих свой путь от стадии проектирования поддерживания на стадии эксплуатации при проведении ремонта и технического обслуживания. При правильной организации технического обслуживания эксплуатационные расходы на поддержание безаварийной работы нефтепровода будут значительно снижены. Капитальный ремонт является наиболее затратным и в плане финансовой части, и в технической составляющей, и в квалифицированных трудовых ресурсов. Важной задачей является усовершенствование и разработка современных технологий для проведения качественного ремонта.
Таким образом, целью моей работы является исследование процесса капитального ремонта нефтепровода и выбор оптимального способа его осуществления.
Задачи исследования:
1. Проанализировать состояние магистрального нефтепровода.
2. Составление плана капитального ремонта и выбор метода его проведения.
3. Организация выполнения подготовительных и основных работ.
4. Предотвращение аварийных ситуации при эксплуатации нефтепровода и выполнении ремонтных работ.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Проведение капитального ремонта на участках магистрального нефтепровода является важным технологическим процессом. Необходимость проведения ремонтно-восстановительных работ увеличивается, учитывая высокие объемы перекачки нефти, большую протяженность магистральных трубопроводов и растущие потребности предприятий в нефти. Для поддержания требуемых параметров пропускной способности нефтепровода необходимо тщательное планирование, организация и исполнение всех этапов работ.
Залогом успешного выполнения ремонтных работ является:
1. правильный выбор способа проведения капитального ремонта;
2. мероприятия организационного плана по привлечению к работам на трассе квалифицированного персонала с большим опытом проведения работ;
3. осуществление подбора ремонтного оборудования и строительной техники с учетом параметров ремонтируемого нефтепровода;
4. организация своевременного проведения подготовительных работ;
5. обеспечение требуемых условий проживания в полевом городке для рабочего персонала;
6. соблюдение требований охраны труда и пожарной безопасности при производстве работ на линейной части.
В работе рассмотрены причины возникновения дефектных повреждений на магистральном нефтепроводе.
Составлен план организационных работ предшествовавших капитальному ремонту.
Произведен выбор наиболее технически и экономически подходящего выбора проведения ремонтно-восстановительных работ.
Выполнен подбор необходимой ремонтно-строительной техники, для обеспечения требуемых сроков по времени выполнения земляных работ.
Осуществлен выбор насосного оборудования, запорной и предохранительной арматуры, обвязки насосных агрегатов. Учтены требования режима и объемов перекачки с использованием СРТ 150-6 и плоскосворачиваемых рукавов, учтено количество передвижных насосных установок. Определено использования врезки и в нижней и в верхней образующей нефтепровода. Проведены сварка и гидроиспытания вновь ввариваемого участка трубопровода в полевых условиях.
Сделан выбор герметизатора «Кайман-1200» обеспечивающий перекрытие внутренней полости ремонтируемого участка.
Произведен выбор в пользу технологии ручной дуговой сварки. Описаны наиболее распространенные дефекты сварных швов, и способы контроля качества сварных соединений.
Выполнены работы по изоляции сварных стыков с помощью термоусаживающих лент ТИАЛ-М
Выполнен гидравлический и прочностной расчет нефтепровода.
В результате проведения ремонтных работ восстановлены проектные параметры нефтепровода, включая значение пропускной способности. Работы выполнены в срок и в полном объеме.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
