МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОМУ ПОВЕДЕНИЮ НА ДОРОГЕ (НА ПРИМЕРЕ ПЕШЕХОДОВ)
|
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОБУЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОМУ
ПОВЕДЕНИЮ НА ДОРОГЕ 5
1.1. Нормативно-правовые акты по безопасности дорожного движения .... 5
1.2. Особенности и причины нарушения правил дорожного движения, на
примере пешеходов 6
1.3. Организация движения пешеходов 14
1.4. Особенности транспорта. Поражающие факторы 23
ГЛАВА 2. МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОМУ ПОВЕДЕНИЮ НА
ДОРОГЕ 32
2.1. Анализ школьной программы по формированию безопасного
поведения на дороге 32
2.2. Методы обучения и воспитания безопасного поведения на дороге .... 34
2.3. Средства обучения 37
2.4. Методические рекомендации по методике обучения безопасному
движению на дороге (на примере пешеходов) 40
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 49
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ: 51
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОБУЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОМУ
ПОВЕДЕНИЮ НА ДОРОГЕ 5
1.1. Нормативно-правовые акты по безопасности дорожного движения .... 5
1.2. Особенности и причины нарушения правил дорожного движения, на
примере пешеходов 6
1.3. Организация движения пешеходов 14
1.4. Особенности транспорта. Поражающие факторы 23
ГЛАВА 2. МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОМУ ПОВЕДЕНИЮ НА
ДОРОГЕ 32
2.1. Анализ школьной программы по формированию безопасного
поведения на дороге 32
2.2. Методы обучения и воспитания безопасного поведения на дороге .... 34
2.3. Средства обучения 37
2.4. Методические рекомендации по методике обучения безопасному
движению на дороге (на примере пешеходов) 40
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 49
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ: 51
Актуальность исследования: Безопасность дорожно-транспортного движения- одна из самых распространённых проблем сохранения жизни и здоровья граждан. Сегодня, ребёнок рано становится участником дорожного движения, поэтому появляется проблема обучения основам безопасного поведения на дорогах, улицах, тротуарах.
В ходе технического прогресса особенно высокими темпами развивается транспорт, прежде всего автомобильный, являющийся связующим звеном между всеми отраслями единого хозяйственного механизма, в том числе и между другими основными видами транспорта: железнодорожным, водным, воздушным, трубопроводным. Интересы развития общества, производственные процессы требуют дальнейшего увеличения производительности транспортных средств, интенсификации транспортного конвейера, что, в свою очередь, напрямую связано с вопросами повышения эффективности безопасности дорожного движения.
Проблема безопасности дорожного движения носит многогранный характер, напрямую связана с экономической и социальной сферами жизни общества. Со всей определенностью можно сказать, что от уровня разрешен- ности этой проблемы во многом зависит стабильность нашего общественного организма, его нормальное функционирование.
Предупреждение автотранспортных происшествий, снижение тяжести их последствий, наказание виновных за их совершение, предполагают комплексное решение одновременно социально-экономических, организационных, идейно-воспитательных, технических и ряда других проблем с учетом многообразия и сложности тех или иных процессов и явлений, которые связаны с дорожным движением и могут оказать влияние на уровень его безопасности. Не менее важным является правильное применение норм административного и уголовного законодательства об ответственности за рассматриваемые правонарушения, материальных санкций в соответствии с действующим гражданским законодательством против владельца источника повышенной опасности.
По данным ГИБДД с января 2019 года по ноябрь 2019 года в России произошло 147738 аварий. Из них с участием пешеходов - 42706 ДТП, 4280 человек погибло, 40256 человек оказались ранены. ДТП с пострадавшими детьми до 18 лет на территории Российской федерации зафиксировано - 22776, детей погибло - 729 человек ещё 25194 человека получили ранение [20]. Исходя из сравнения статистик прошлых лет, в 2019 году количество аварий снизилось.
Актуальность темы исследования обусловлена тем, что современный человек понимает важность изучения правил безопасного поведения на дороге, но в большинстве случаев не используются соответствующие программы для обучения детей разных возрастных категорий.
Учитывая важность темы выпускной квалификационной работы и актуальность проблемы, нами была выдвинута следующая цель.
Цель исследования: разработать эффективные методики работы по обучению правилам безопасного поведения на дороге (на примере пешехода), для учеников разных возрастных категорий.
Задачами научно-исследовательской работы являются:
1. Изучить и проанализировать научную литературу по проблеме безопасного поведения на дороге обучающихся.
2. Изучение тем, методов и методических приёмов в соответствии с психофизиологическими особенностями поведения детей на дороге.
3. Разработать методические рекомендации по обучению безопасному поведению на дороге (на примере пешеходов) обучающихся на уроках ОБЖ.
Методы исследования: Теоретические, практические и аналитические.
База исследования: Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение «Верхнедубровская СОШ».
В ходе технического прогресса особенно высокими темпами развивается транспорт, прежде всего автомобильный, являющийся связующим звеном между всеми отраслями единого хозяйственного механизма, в том числе и между другими основными видами транспорта: железнодорожным, водным, воздушным, трубопроводным. Интересы развития общества, производственные процессы требуют дальнейшего увеличения производительности транспортных средств, интенсификации транспортного конвейера, что, в свою очередь, напрямую связано с вопросами повышения эффективности безопасности дорожного движения.
Проблема безопасности дорожного движения носит многогранный характер, напрямую связана с экономической и социальной сферами жизни общества. Со всей определенностью можно сказать, что от уровня разрешен- ности этой проблемы во многом зависит стабильность нашего общественного организма, его нормальное функционирование.
Предупреждение автотранспортных происшествий, снижение тяжести их последствий, наказание виновных за их совершение, предполагают комплексное решение одновременно социально-экономических, организационных, идейно-воспитательных, технических и ряда других проблем с учетом многообразия и сложности тех или иных процессов и явлений, которые связаны с дорожным движением и могут оказать влияние на уровень его безопасности. Не менее важным является правильное применение норм административного и уголовного законодательства об ответственности за рассматриваемые правонарушения, материальных санкций в соответствии с действующим гражданским законодательством против владельца источника повышенной опасности.
По данным ГИБДД с января 2019 года по ноябрь 2019 года в России произошло 147738 аварий. Из них с участием пешеходов - 42706 ДТП, 4280 человек погибло, 40256 человек оказались ранены. ДТП с пострадавшими детьми до 18 лет на территории Российской федерации зафиксировано - 22776, детей погибло - 729 человек ещё 25194 человека получили ранение [20]. Исходя из сравнения статистик прошлых лет, в 2019 году количество аварий снизилось.
Актуальность темы исследования обусловлена тем, что современный человек понимает важность изучения правил безопасного поведения на дороге, но в большинстве случаев не используются соответствующие программы для обучения детей разных возрастных категорий.
Учитывая важность темы выпускной квалификационной работы и актуальность проблемы, нами была выдвинута следующая цель.
Цель исследования: разработать эффективные методики работы по обучению правилам безопасного поведения на дороге (на примере пешехода), для учеников разных возрастных категорий.
Задачами научно-исследовательской работы являются:
1. Изучить и проанализировать научную литературу по проблеме безопасного поведения на дороге обучающихся.
2. Изучение тем, методов и методических приёмов в соответствии с психофизиологическими особенностями поведения детей на дороге.
3. Разработать методические рекомендации по обучению безопасному поведению на дороге (на примере пешеходов) обучающихся на уроках ОБЖ.
Методы исследования: Теоретические, практические и аналитические.
База исследования: Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение «Верхнедубровская СОШ».
Безопасность дорожно-транспортного движения - одна из самых распространённых проблем сохранения жизни и здоровья граждан. Каждый год в школу приходят новые ученики, которых необходимо обучать правилам дорожного движения, прививать навыки безопасного поведения на дороге. Основной вклад этих знаний принадлежит предмету ОБЖ.
Исходя из цели исследования: это разработка наиболее эффективной методики по обучению правилам безопасного поведения на дороге (на примере пешехода), для учеников разных возрастных категорий на уроках ОБЖ. На основании цели были решены представленные задачи:
1. Проанализирована и изучена литература, законодательная база и иные информационные источники для поиска решения проблем исследования;
2. Проанализировали такие понятия как «Пешеход» и «Пассажир». Выяснили, какие факторы могут привести к травматизму пешехода или его гибели. Рассмотрели наиболее частые причины ДТП с участием пешеходов [24].
3. Рассмотрели виды транспортных средств. Изучили причины и факторы ДТП с участием пешеходов, в которых виноват водитель автотранспорта.
4. Рассмотрели виды и состояние пешеходных переходов. Какими сооружениями должны быть оборудованы безопасные переходы.
5. Изучили методы, дидактические принципы и средства обучения безопасному поведению на дороге. Учитывая неравномерность психического и физического развития обучающихся.
6. Рассмотрели примеры деятельности учителя на уроках ОБЖ по обучению правилам дорожного движения на примере рабочих программ основного, общего среднего и полного среднего образования. Методические рекомендации разработаны авторами: В.Н. Латчук, В.В. Марков, С.Н. Ванго- родский, М.А. Ульянова [13,14].
7. Разработали методические рекомендации по обучению безопасному поведению на дороге (на примере пешеходов) на уроках ОБЖ. Данные методические рекомендации разработаны с учетом возрастных особенностей обучающихся. Предлагаемые методические рекомендации соответствуют требованиям ФГОС. Разработаны на основе рабочих программ основного, среднего общего, среднего полного образования авторов - составителей В. Н. Латчука, С. К. Миронова, С. Н. Вангородского, М. А. Ульяновой [13,14].
Эффективность методической разработкивозможно оценить входным и выходным контролем.
Таким образом, поставленные задачи исследования были выполнены. Цель выпускной квалификационной работы достигнута. Представленные методические разработки можно рекомендовать для использования на уроках ОБЖ в образовательных учреждениях.
Исходя из цели исследования: это разработка наиболее эффективной методики по обучению правилам безопасного поведения на дороге (на примере пешехода), для учеников разных возрастных категорий на уроках ОБЖ. На основании цели были решены представленные задачи:
1. Проанализирована и изучена литература, законодательная база и иные информационные источники для поиска решения проблем исследования;
2. Проанализировали такие понятия как «Пешеход» и «Пассажир». Выяснили, какие факторы могут привести к травматизму пешехода или его гибели. Рассмотрели наиболее частые причины ДТП с участием пешеходов [24].
3. Рассмотрели виды транспортных средств. Изучили причины и факторы ДТП с участием пешеходов, в которых виноват водитель автотранспорта.
4. Рассмотрели виды и состояние пешеходных переходов. Какими сооружениями должны быть оборудованы безопасные переходы.
5. Изучили методы, дидактические принципы и средства обучения безопасному поведению на дороге. Учитывая неравномерность психического и физического развития обучающихся.
6. Рассмотрели примеры деятельности учителя на уроках ОБЖ по обучению правилам дорожного движения на примере рабочих программ основного, общего среднего и полного среднего образования. Методические рекомендации разработаны авторами: В.Н. Латчук, В.В. Марков, С.Н. Ванго- родский, М.А. Ульянова [13,14].
7. Разработали методические рекомендации по обучению безопасному поведению на дороге (на примере пешеходов) на уроках ОБЖ. Данные методические рекомендации разработаны с учетом возрастных особенностей обучающихся. Предлагаемые методические рекомендации соответствуют требованиям ФГОС. Разработаны на основе рабочих программ основного, среднего общего, среднего полного образования авторов - составителей В. Н. Латчука, С. К. Миронова, С. Н. Вангородского, М. А. Ульяновой [13,14].
Эффективность методической разработкивозможно оценить входным и выходным контролем.
Таким образом, поставленные задачи исследования были выполнены. Цель выпускной квалификационной работы достигнута. Представленные методические разработки можно рекомендовать для использования на уроках ОБЖ в образовательных учреждениях.





