Реферат 7
Введение 10
1. Принципы построения и технические требования, предъявляемые к
электроприводам с периодическим законом движения 13
1.2. Классификация ВД и общее описание двигателей серии ДБМ 19
1.2.1 Вентильные электродвигатели постоянного тока 23
1.2.2. Вентильные электродвигатели переменного тока 26
1.2.3. Вентильно - индуктивные электродвигатели 28
1.3. Методы повышения энергетических характеристик электроприводов
колебательного движения 38
2. Математическое моделирование вентильного электропривода
колебательного движения 42
2.1 Математическое описание ВД в режиме колебательного движения 42
2.2. Расчет параметров двигателей, применяемых для создания модели 46
2.3. Модель вентильной машины во вращающейся системе координат 48
2.4. Модель вентильного электропривода колебательного движения с
регулируемой собственной частотой 50
3. Финансовый менеджмент, ресурсоэффективность и ресурсосбережение.. 52
3.1 Организация работ технического проекта 52
3.2 Смета затрат на проектирование 56
3.2.1 Материальные затраты на канцелярские товары 56
3.2.2 Затраты на амортизацию 56
3.2.3 Затраты на заработную плату 57
3.2.4 Затраты на социальные нужды 58
3.2.5 Прочие затраты 58
3.2.6 Накладные затраты 58
Заключение 60

Купить

Данная магистерская диссертация включает в себя 61 страницу, 98 таблиц, 19 рисунков.
В пояснительной записке этой выпускной квалификационной работе используются следующие ключевые слова: электропривод, вентильный двигатель, резонансный режим работы, анализ полученных характеристик, энергетические показатели.
Объектом исследования является вентильный электропривод колебательного движения.
Целью работы - исследование вентильного двигателя колебательного движения при потенциальной фазовой модуляции.
В процессе исследование проводилось имитационное моделирование вентильного электропривода с теоретическим исследованием резонансного режима работы, а также оценка влияния параметров нагрузки на его характеристики.
Область применения вентильных двигателей охватывает широкий круг приборов: от приборов бытовой техники с мощностью в единицы ватт до двигателей электромобилей с мощностью в десятки киловатт.
Работа была выполнена в текстовом редакторе Microsoft Office Word 2013, графическом редакторе Microsoft Office Visio 2010. Расчеты проводились с помощью пакета прикладных программ MathCad 15 и Matlab Simulink 2012b.
В результате выполнения работы была смоделирована и исследована система вентильного электропривода с колебательным режимом работы при потенциальной фазовой модуляции. Отчет распечатан на белых листах формата А4.
ВД - вентильный двигатель;


Общая характеристика работы
Актуальность и степень разработанности проблемы
Вентильные двигатели являются весьма перспективным классом электрических машин, бурно развивающимся в настоящее время и приобретающим все больше распространение в различных областях техники. Эти двигатели имеют ряд существенных преимуществ по сравнению с коллекторными двигателями, а именно они более надежны в работе ввиду отсутствия у них щеточноколлекторного узла, являющегося самым ненадежным узлом в коллекторных двигателях; у них высокие электромеханические и энергетические показатели, удельная мощность и удельный момент, а, кроме того, вентильные двигатели позволяют в широких пределах регулировать скорость вращения ротора.
Цель диссертационного исследования заключается в исследование вентильного двигателя колебательного движения при потенциальной фазовой модуляции.
Идея работы: заключается в необходимости разработки научных основ и практических рекомендаций по проектированию вентильных двигателей колебательного движения при потенциально фазовой модуляции.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
-Произвести математическое описание ВД в режиме колебательного движения;
-Разработать математическую модель вентильного электропривода во вращающей системе координат в прикладном пакете MATLAB, работающего непосредственно в режиме колебательного движения;
-Выполнить расчет коэффициентов модели;
-Произвести анализ рабочих характеристик вентильного электропривода колебательного движения.
Методы исследования: В процессе решения поставленных задач применялись имитационное моделирование в программной среде Matlab Simulink 2012b.
Научная новизна: Теоретическое обоснование и предложения способов создания резонансного режима работы вентильного электропривода колебательного движения при потенциально фазовой модуляции;
Создана математическая модель вентильного двигателя, которая позволяет исследовать резонансный режим работы вентильного двигателя;
Создана модель вентильного двигателя, позволяющая оценить влияние параметров нагрузки на характеристики электропривода;
Получены зависимости формы, амплитуды и частоты колебаний от питающего напряжения и нагрузки.
Практическая ценность: Область применения вентильных двигателей охватывает широкий круг приборов: от приборов бытовой техники с мощностью в единицы ватт до двигателей электромобилей с мощностью в десятки киловатт.
Личный вклад: Предложены основные способы возбуждения резонансного режима работы вентильного двигателя;
Предложена методика анализа и возбуждения резонансного режима работы;
Выявлена собственная позиционная нагрузка у магнитного поля вентильного двигателя.
Основное содержание работы:
Во введении сказано, что вентильный двигателя более надежен чем коллекторные двигатели в связи отсутствия у него щеточноколлекторного узла.
В первой главе производилась работа с теорией и основными понятиями вентильного электропривода. Рассматривались принципы построения и технические требования, предъявляемые к электроприводам с прерывистым законом движения.
Во второй главе производилось математическое описание вентильного двигателя в режиме колебательного движения. Представлена математические модели для создания резонансного режима работы различными способами.
В третьей главе производился анализ результатов исследования. Показан результат анализа зависимости полученных характеристик от вида и характера нагрузки.
В четвертой главе рассмотрены вопросы охраны окружающей среды и охраны труда обуславливающего социальную ответственность энергетического комплекса предприятий.
В пятой главе представлены затраты на выполнения данного научно технического исследования.
Купить