Тип работы:
 Предмет:
 Язык работы:


Повышение ремонтопригодности турбокомпрессора ТКР-7Н-1 в эксплуатации с разработкой участка ремонта в АБ-48

Работа №84709

Тип работы

Дипломные работы, ВКР

Предмет

автомобили и автомобильное хозяйство

Объем работы132
Год сдачи2016
Стоимость4940 руб.
ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
Просмотрено
153
Не подходит работа?

Узнай цену на написание


ВВЕДЕНИЕ
1 раздел
Анализ производственно-хозяйственной деятельности
1.1 Расположение предприятия, назначение, основные заказчики
2 раздел
Технологический расчет предприятия Автобазы №48
2. Технологический расчет предприятия Автобазы №48
2.1 Выбор исходных данных
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР
2.3. Технологический расчет производственных зон, участков и
складов
3 раздел
Технологический проект
3.2. Ведомость технологического оборудования
3.3. Технологический процесс ТО автомобилей
3.4. Общий анализ производственно-технической базы предприятия
3.5. Разработка ремонтного участка
3.6. Технологическое оборудование на ремонтном участке
3.7. Приспособления и инструмент применяемое на участке
4 раздел
Технологическая часть
4.1. Особенности эксплуатации двигателей КамАЗ с турбонаддувом
4.2. Совершенствование подшипникового узла турбокомпрессора
4.3 Технологический процесс ремонта турбокомпрессора ТКР-7Н1
Разборка ТКР-7Н-1.
5 раздел
Конструкторская часть
5.1. Устройство и техническое описание стенда
5.2. Инструкция по эксплуатации
5.3. Обзор существующих конструкций стендов
6 раздел
Безопасность жизнедеятельности
6.1. Характеристика предприятия
6.2. Организация безопасности жизнедеятельности на
предприятии
7 раздел
Экономическая часть
7. Экономическая часть
7.2 Расчет заработной платы рабочих
7.3 Расчет затрат на амортизационные отчисления
7.4 Расчет цеховых расходов
7.5 Расчет себестоимости, прибыли и налогов
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Автомобильный транспорт занимает ведущее положение в удовлетворение постоянно увеличивающихся потребностей страны в перевозках грузов
и пассажиров. Подвижной состав автомобильного транспорта разнообразен в
него входят автобусы, грузовые автомобили, прицепы, полуприцепы и др.
В последние годы замечается тенденция к развитию конструкторских
усовершенствований как легковых, так и грузовых автомобилей.В подвижном составе все чаще начинают применять такие конструкторские решения
как, например CommonRail и турбонаддувы, для уменьшения расхода топлива и для увеличения мощности двигателя.
Ведущие автопроизводители все больше склоняются к использованию
турбонаддува как технологии повышения экономичности, экологической
чистоты и производительности двигателя в условиях роста цен на топливо и
ужесточающихся год от года экологических норм. Видимо не далек тот день,
когда турбонаддув станет обязательным компонентом каждого автомобильного двигателя.
В условиях эксплуатирующих предприятий важно понимать что ТО и
ТР следует производить вовремя и для снижения затрат простоев подвижного
состава, необходимо организовывать ремонтные участки, разрабатывать технологию ремонта, а так же внедрять конструкторские приспособления для
эффективной сборки узлов и агрегатов двигателя.
В данном проекте поставлена задача: разработать технологию ремонта
турбокомпрессора ТКР-7Н-1 с разработкой типового участка ремонта, разработать новую конструкцию стенда, рассмотреть вопросы безопасность
жизнедеятельности и основы промышленной экологии АТП.

Возникли сложности?

Нужна помощь преподавателя?

Помощь в написании работ!
ДИПЛОМНЫЕ МАГИСТЕРСКИЕ ДИССЕРТАЦИИ
Курсовые Статьи Диплом Рязань

В дипломном проекте рассмотрено семь основных разделов.
В дипломном проекте дана краткая характеристика АТП, произведен
технологический расчет предприятия по существующим методикам.
Дана общая характеристика предприятия с точки зрения безопасности
жизнедеятельности, подробно рассмотрены вредные и опасные факторы,
возникающие при эксплуатации оборудования, а также подробно описаны
мероприятия снижающие действие вредных и опасных факторов.
В технологической части разработана технология ремонта турбокомпрессора ТКР 7Н-1, подробно рассмотрено оборудование применяемой на
каждом этапе сборки-разборки узлов турбокомпрессора
В конструкторской части рассмотрен стенд для испытания турбокомпрессора ТКР 7Н-1, описан порядок работы с стендом и принцип работы .
Произведен расчет экономической эффективности внедряемого проект, а также расчет основных технико-экономических показателей АТП.
В качестве разработки ремонтного участка предложено внедрение дополнительного технологического оборудования и разработан стенд для испытания.


1. Анурьев В. И. — Справочник конструктора машиностроителя ” т.1. -М: — Машиностроение ”, 1992 г., 750 с.
2. Билибина М.Ф. — Методические рекомендации для планирования работ автомобильного транспорта ”;-М. : — Машиностроение ”,1986 г. , 63 с.
3. Болбас М.М. — Основы эксплуатации и ремонта автомобилей” - Мн.: — Высшая школа”,1985 г. , 281 с.
4. Дунаев П. Ф. —Конструирование узлов и деталей машин”: Учеб-ное пособие для машиностроительных. специализированных вузов.-М.: —Высшая школа”, 1985-416 с., ил.
5. Иванов И.Н. —Детали машин ”; Учебник для студентов машино-строительных и механических специальностей вузов,-М. : — Машинострое-ние”, 1991 г., 345 с.
6. Игудесман Я. С. — Экономика автомобильного транспорта”- Мн. :
— Высшая школа ”, 1975 г., 304 с.
7. Крамаренко Г. В. — Техническая эксплуатация автомобилей ”- М.:
— Транспорт ”, 1983 г., 488 с.
8. Кузнецов С. И. — Охрана труда на АТП ”; Справочник, -М. : —Транспорт ”, 1976 г., 340 с.
9. Кузнецов С. И. — Охрана труда на АТП ”; Учебник для технику-мов, -М. : — Транспорт ”, 1976 г., 340 с.
10. Напольский Г. М. — Технологическое проектирование автотранс¬портных предприятий и станций технического обслуживания”; Учебник для вузов, второе издание, -М. : — Транспорт ”, 1993 г., 211 с.
11. Решетов Л. Н. —Детали машин ”; Учебник для студентов машино¬строительных и механических специальностей вузов,-М. : — Машинострое¬ние”, 1989., 469 с.
12. Садриев Д. С. — Порядок разработки плана повышения эффек-тивности АТП ”; методическое указание. г. Набережные Челны., 22 с.
13. Федоренко В.А. , Шошин А.И. Справочник по машинострои-тельному черчению. -Л. :” Машиностроение”, 1982 г., 416 с.
14. Шадричев В.А. — Основы технологии автостроения и ремонта ав¬томобилей ”; Учебник для вузов, -Л., — Машиностроение”, 1976 г., 560 с.
15. Шейнблит А. Е. — Проектирование деталей машин ”- М. : — Выс¬шая школа ”, 1991 г., 275 с.
16. Шумик С. В. —Основы технической эксплуатации автомобиля ” - М. : — Высшая школа ”, 1981 г., 286 с.
17. Положение о ТО и ТР подвижного состава автомобильного транспорта. -М. :” Транспорт ”, 1973 г. , 48 с.
18. Макушин А.А., Кулаков А.Т., —Совершенствование подшипнико¬вого узла турбокомпрессора автотракторного ДВС”-М. : —Тракторы и сель¬хозмашины”, 2010г., 39 с.
19. Сайфулин Р.Н.ДСовершенствование технологического процесса ремонта турбокомпрессоров”-М. : —Ремонт восстановление модернизация—, 2011г. 5с.

Работу высылаем на протяжении 30 минут после оплаты.



Заказать работу

Заявка на оценку стоимости

Это краткая форма заказа. После ее заполнения вы перейдете на полную форму заказа работы

Каталог работ (152640)

Новости

06.01.2018 Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров

Помощь в выполнении учебных и научных работ на заказ ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ

дальше

»» Все новости

Заказать работу

Заявка на оценку стоимости

Это краткая форма заказа. После ее заполнения вы перейдете на полную форму заказа работы

Заказать диплом

Приглашаем авторов студенчесчких работ


©2024 Cервис помощи студентам в выполнении работ
.