Тема: Проект индивидуального теплового пункта гаражного общества
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Введение 6
1 Общая часть 9
1.1 Патентный обзор оборудования: 9
1.2 Принцип работы водогрейного котла 21
1.3 Меры безопасности при эксплуатации водогрейных котлов 23
2 Специальная часть 25
2.1 Определение защитных свойств ограждающих конструкций гаражного
бокса 25
2.2 Расчет тепловой мощности системы отопления ГСК 30
2.3 Гидравлический расчет двухтрубной системы отопления 37
2.4 Подбор трубопроводов и расчёт толщины теплоизоляционного слоя
трубопровода 45
2.5 Подбор радиаторов отопления 47
2.6 Индивидуальный тепловой пункт 50
2.7 Вентиляция гаражного бокса 57
Заключение 58
Список литературы 59
📖 Введение
Энергетическое использование теплоты основывается на процессах, преобразующих теплоту в механическую работу. Эти процессы изучаются технической термодинамикой. Энергетические устройства, в которых осуществляется преобразование теплоты в работу, называют тепловыми двигателями.
Технологическое использование теплоты основывается на реализации теплоты для целенаправленного изменения физико -химических свойств при осуществлении различных технологических процессов. К устройствам, в которых непосредственный подвод теплоты используется для технологических целей, относятся различные печи, сушилки, отопительные приборы, калориферы и т.д.
Наука, изучающая закономерности теплообмена между телами, называется - теория теплопередачи. Техническая термодинамика и теория теплопередачи составляют теоретическую часть теплотехнической науки.
Человек более 80% проводит в помещении: дома, на работе, в общественных зданиях. Его здоровье, самочувствие, работоспособность во многом определяются уровнем комфорта помещений. Важность теплотехнической подготовки инженера - строителя определяется тем, что системы обеспечения заданных климатических условий в помещениях являются составными технологическими элементами современных зданий и на них приходится значительная часть капитальных вложений и эксплуатационных расходов. Кроме того, знание основ теплотехники и вентиляции даст возможность проводить мероприятия, направленные на экономию топливно -энергетических ресурсов и охраны окружающей среды.
При разработке проекта здания или его реализации инженер - строитель должен знать весь комплекс требований, которые предъявляют к сооружениям и отопительно -вентиляционным устройствам.
Отопление, искусственный обогрев помещений в холодный период года с целью возмещения в них теплопотерь и поддержания на заданном уровне температуры, отвечающей условиям теплового комфорта, а иногда и требованиям технологического процесса. Под отоплением понимают также устройства системы, выполняющие эту функцию.
Мощность отопительной системы должна обеспечить возмещение теплопотерь в помещениях при наружной температуре в отопительный период, равной средней температуре наиболее холодной пятидневки в данном населённом пункте.
В производственных помещениях промышленных предприятий при постоянном выделении тепла от технологического оборудования мощн ость отопительного устройства может быть соответственно уменьшена. Физиологические процессы жизнедеятельности человеческого организма также связаны с образованием тепла и выделением его (преимущественно лучеиспусканием и конвекцией) в окружающую среду. Это тепло передаётся воздуху и ограждениям (стенам, полу, потолку), участвующим в создании микроклимата помещений. Все составляющие теплопотерь в помещениях, как и тепловыделение в них (от технологического оборудования, людей, электрического освещения, солнечной радиации и т. п.), непрерывно изменяются.
Различают системы отопления центральные и местные. В системах центрального отопления тепло вырабатывается за пределами отапливаемых помещений (котельная, ТЭЦ), а затем транспортируется по трубопроводам в отдельные помещения, здания. Центральные системы отопления подразделяются по виду теплоносителя (водяное, воздушное, паровое и др.). Наибольшее распространение (преимущественно в жилых, общественных и в некоторой части промышленных зданий) получило водяное отопление с различными отопительными приборами. Широко применяется также (главным образом в общественных и промышленных зданиях) воздушное отопление, существенное преимущество которого перед другими видами отопления — возможность совмещения его действия с вентиляцией и кондиционированием воздуха. В жилых, общественных и некоторых видах промышленных зданий (с повышенными требованиями к чистоте воздуха) расширяется использование панельного отопления и лучистого отопления. Область применения парового отопления из-за присущих ему недостатков в современном строительстве значительно сократилась; при наличии пара как теплоносителя для О. чаще используется комбинированное (пароводяное) отопление, при котором вместо отопительного котла устанавливается работающий на пару водонагреватель.
Гараж — помещение техническое и в основном предназначено для хранения и текущего ремонта автомобиля. Для чего же нужно отопление гаража? Во-первых, в неотапливаемом гараже в холодный период года накапливается влага, которая приносится на кузове и колесах автомобиля, особенно много ее попадает в гараж со снегом и намерзшим на днище льдом. В хорошо отапливаемом гараже с хорошей вентиляцией влага, принесенная с улицы, долго не задерживается, благодаря этому кузов автомобиля не подвергается коррозии. Во-вторых, в отапливаемом гараже намного упрощается запуск двигателя, что существенно продлевает срок службы аккумуляторной батареи, уменьшает износ стартера и двигателя в целом. В - третьих, в теплом помещении гораздо проще ремонтировать машину.
Наиболее безопасным и удобным является отопление гаража горячей водой, которая протекает по металлическим радиаторам, в отличии от применения нагревательных приборов работающих от электричества и продуктов сгорания газовых баллонов. Вода нагревается в отопительном котле, установленном в отдельном помещении.
✅ Заключение
1. Сбор и анализ расчетных данных;
2. Определили термическое сопротивление ограждающих конструкций R= 3,44 м2/С*Вт;
3. Расчет тепловой мощности системы отопления Q= 51306 Вт;
4. Гидравлический расчет двухтрубной системы отопления, где определили суммарные потери давления на трение MRl-Z 281 Па;
5. Определили расход G= 2211 кг/ч и давление циркуляционного насоса Р= 0,03 МПа;
6. Подбор трубопроводов отопления и рассчитали толщину теплоизоляционного слоя 5= 0,05 м;
7. Подбор отопительных приборов из готовых решений были выбраны стальные панельные радиаторы ;
8. Подбор водогрейного котла необходимой мощности TITAN PROM 300;
9. Выполнен план гаражного общества с разводкой трубопроводов;
10. Выполнена аксонометрическая схема системы отопления;
11. Выполнен план и схема индивидуального теплового пункта.



