Введение
1. Общая часть
1.1. Служебное назначение и характеристика изделия
1.2. Определение типа производства
1.3. Анализ технологичности конструкции изделия
1.3.1. Качественный анализ технологичности
1.3.2. Количественный анализ технологичности
2. Техническая часть
2.1. Выбор способа изготовления заготовки и его обоснование
2.2. Выбор технологических баз и схем базирования
2.3. Расчет припусков на механическую обработку
2.4. Выбор методов обработки поверхностей заготовки
2.5. Маршрутно-технологический процесс изготовления детали
2.6. Расчет режимов резания
2.7. Техническое нормирование
2.8. Выбор методов и средств тех. контроля
2.9. Выбор технологической оснастки, режущего инструмента и оборудования
3. Конструкторская часть
3.1. Служебное назначение специального оборудования
3.2. Выбор схемы базирования заготовки
3.3. Определение силы зажима
3.4. Расчет приспособления на точность
4. Проектирование производственного участка
4.1. Описание участка
4.2. Расчет количества оборудования
4.3. Расчет грузопотоков и выбор транспортных средств
5. Специальная часть.
5.2 Исследование выбора смазывающе-охлаждающей жидкости на процесс резания.
6. Экономическая часть
6.1. Общие положения по оценке экономической эффективности проектных решений
6.2. Расчет экономического эффекта от совершенствования технологического процесса изготовления картера механизма рулевого управления.
6.3. Расчет себестоимости изготовления детали.
6.4. Расчет капитальных вложений.
6.5. Расчет показателей экономической эффективности.
7. Безопасность жизнедеятельности
7.1. Требования по обеспечению комфортности на рабочем месте
7.2. Защита от негативных факторов производственной среды.
7.3. Обеспечение безопасности труда на рабочем месте.
7.4. Мероприятия по повышению устойчивости функционирования в условиях чрезвычайных ситуаций мирового и военного времени.
7.5. Подготовка к проведению спасательных работ при возникновении очага поражения.
7.6. Радиационное облучение.
7.7. Выводы по разделу БЖД.
Список литературы
В машиностроительном производстве при изготовлении гидроусилителя руля стоят приоритеты по уменьшению затрат на подготовку производства, повышение производительности, улучшение качества продукции, повышения технического уровня и т.п.
Проектируемый дипломный проект направим на выполнение данных приоритетов путем внедрения и применения высокопроизводительного оборудования (обрабатывающих центров) и оснастки (механизированных приспособлений), рационального выбора вида заготовки (отливка), материала и т.д.
При выполнении дипломного проекта рассмотрим возможное изменение построения технологического процесса по обработке картера рулевого механизма при использовании базового технологического процесса, применяемого на ОАО «Камазинструментспецмаш».
В данном проекте на примере детали картера механизма рулевого построим гибкий автоматизированный участок, состоящий из технологических комплексов для обработки корпусных деталей, состоящего из транспортной системы (ТС-500), ГПМ с применением станков с ЧПУ типа «обрабатывающих центров» (ИР500ПМФ4), имеющих расширенные технологические возможности, что важно при обработке разнообразной и меняющейся продукции. Также расположим рядом участок сборки ГУРа.
Применение технологических комплексов из обрабатывающих станков позволит значительно упростить и ускорить их переналадку на изготовление новой продукции, стабилизировать производственный процесс, повысить точность и качество обработки, уменьшить цикл изготовления деталей, сократить сроки подготовки рабочих требуемой квалификации, сократить используемые площади.
