Тема: Проработка конструкции головки цилиндра и деталей ГРМ для совершенствования воздухоснабжения двигателя 4Ч 8,2/9,3
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
Принятые обозначения и сокращения 5
Введение 6
1. Подбор прототипов 7
2. Тепловой расчет двигателя 9
2.1 Выбор недостающих исходных данных 9
2.2 Определение параметров рабочего тела 11
2.3 Расчет основных процессов цикла 12
2.4 Расчет основных процессов цикла 16
2.5 Построение и анализ внешней скоростной характеристики (ВСХ)..19
2.6 Вывод 26
3. Кинематический и динамический расчет двигателя 27
3.1 Кинематический расчет 27
3.2 Динамический расчет 31
3.3 Вывод 41
4. Уравновешивание двигателя 42
5. Прочностной расчет 44
5.1 Расчет шатуна 44
5.1.1 Расчет поршневой головки шатуна 44
5.1.2. Расчет кривошипной головки шатуна 47
5.1.3. Расчет стержня шатуна 48
5.1.4. Расчет шатунных болтов 49
5.2 Расчет поршневой группы 51
5.2.1 Расчет поршня 51
5.2.2 Расчет поршневого кольца 53
5.2.3 Расчет пальца 56
6 Описание конструкции двигателя 59
7. Исследовательская часть 60
Приложение А 69
Приложение Б 84
Список литературы 95
📖 Введение
Анализ тенденций развития конструкций тракторов и автомобилей показывает большую перспективность применения поршневых двигателей в ближайшие 15 ... 20 лет.
От будущего специалиста в области механизации сельскохозяйственного производства требуется широкий научный и технический кругозор, умение с наибольшим экономическим эффектом использовать современную сельско-хозяйственную технику.
Важным элементом подготовки инженеров данного направления является курсовая работа по разделу «Конструирование двигателя».
Цель курсовой работы состоит в овладении методикой и навыками самостоятельного решения по проектированию и расчету двигателей внутреннего сгорания на основе приобретенных знаний при изучении курса «Конструирование ДВС».