Тема: Модернизация гидропривода автомобильного крана КС-3577 грузоподъемностью до 16т
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1. Техническое описание 5
1.1 Обзор патентной документации 6
1.2 Устройство и работа крана 14
2. Энергетический расчёт гидропривода 19
3. Гидравлический расчёт гидропривода 25
4. Подбор насосной установки 56
5. Тепловой расчёт гидропривода 59
6. Расчёт надёжности привода 83
7. Расчёт спец. части 87
9. Список используемых источников
📖 Введение
В качестве гидросхемы предлагается принципиальная гидравлическая схема автомобильного крана.
При создании любых механизмов для облегчения ручного труда практически невозможно обойтись без сложных гидравлических схем. Основные преимущества гидравлического оборудования: возможность работы в сложных условиях, устойчивость при работе в различных агрессивных средах. Кроме того, гидроприводы достаточно просты конструктивно и ремонтопригодны, при этом для ремонта не требуется высококвалифицированный персонал.
Эти положения были приняты во внимание при работе над данной работой. Основной целью работы является разработка гидравлической части самоходного транспортного средства для погрузки и разгрузки груза на рассредоточенных объектах. Современные условия диктуют жёсткие правила, по которым ни одна идея не может быть реализована, если она не имеет экономического обоснования; т.е. для реализации каждой идеи необходим покупатель. Принимая во внимание вышеперечисленное, для создаваемого транспортного средства необходимо определить отрасль применения. Разработка может быть использована строительными, ремонтными и др. организациями.
Определив, таким образом сферу применения механизма мы приняли во внимание, что строительные и ремонтные организации уже имеют в наличии данную технику для работы.
На основании этого было принято решение о модернизации этого транспортного средства на базе автомобиля «МАЗ-5337». Такую технику имеет на балансе практически каждая строительная и нефтяная организация в любом регионе страны. Конструкция данного крана позволяет устанавливать рабочее оборудование различных видов.
Преимущества выбора существующего транспортного средства с экономической точки зрения:
- нет необходимости разрабатывать принципиально новую технику;
- не нужно перевозить её на большие расстояния.
Таким образом, можно значительно сэкономить время, следовательно, гораздо раньше приступить к работе.
Анализ рабочего оборудования показал, что кран не обладает системой уменьшающей риск опрокидывания крана в рабочем положении.
Установка данной защиты сократит простои автомобиля на ремонте в случае опрокидывания и не допустит повреждения груза. А, следовательно сократит и финансовые затраты предприятия



