Техническое перевооружение котлов ДКВР 20/13 в котельной МУП "ЖКУ Белогорск" с переводом на газ

Введение 4
1. Патентный обзор 7
2. Описание котельной 18
3. Описание тепловой схемы котельной 19
4. Расчет тепловой схемы котельной 22
5. Выбор основного и вспомогательного оборудования 33
5.1. Выбор питательных насосов 33
5.2. Выбор сетевых насосов 34
5.3. Выбор сетевых подогревателей 34
5.4. Выбор деаэраторов 35
6. Аэродинамический расчет котельного агрегата 36
6.1 Газовый тракт 36
6.2 Паровой котел: 37
7. Водоподготовка 40
7.1. Вода и ее свойства. Общие сведения 40
7.2. Система химводоочистки котельной 41
7.3. Выбор схемы водоподготовки 42
8. Технико-экономические показатели котельной 45
8.1. Расчёт технологических показателей 46
8.1.1. Расчёт установленной мощности котельной, МВт: 46
8.1.2. Годовой отпуск теплоты на отопление, ГДж/год: 47
8.1.3. Годовой отпуск теплоты на вентиляцию, ГДж/год: 48
8.1.4. Годовой отпуск теплоты на горячее водоснабжение, ГДж/год: .... 48
8.1.5. Годовой отпуск теплоты на технологические нужды, ГДж/год: ... 49
8.1.6. Годовой отпуск тепла от котельной: 50
8.1.7. Годовая выработка теплоты котельной ГДж/год (Гкал/год): 50
8.1.8. Число часов использования установленной мощности котельной в
году: 50
8.1.9. Удельный расход топлива на 1 ГДж отпущенной теплоты:
условного: 50
8.1.10. Годовой расход топлива котельной: 51
8.1.11. Годовой расход электроэнергии на собственные нужды
котельной: 51
8.1.12 Годовой расход воды котельной: 52
8.1.13. Удельный расход сырой воды на 1 ГДж отпущенного тепла: 52
8.2. Расчёт экономических показателей 52
8.2.1. Топливная составляющая затрат: 52
8.2.2. Годовые затраты на электроэнергию: 53
8.2.3. Годовые затраты на использованную воду: 53
8.2.4. Расчёт капитальных затрат на сооружение котельной и
реконструкцию: 53
8.2.5. Годовые амортизационные отчисления: 54
8.2.6. Годовые затраты на текущий ремонт: 55
8.2.7. Годовые затраты на заработную плату: 55
8.2.8. Прочие годовые затраты: 55
8.2.9. Годовые эксплуатационные расходы котельной: 55
8.2.10. Себестоимость отпускаемой теплоты, руб./ГДж: 55
8.2.11. Топливная составляющая себестоимости, руб./Гкал: 55
8.2.12. Окупаемость проекта 56
Заключение 58
Список литературы 59

Купить

От надежной работы систем теплоснабжения зависит обеспечение комфортных условий труда и быта во всех жилых, общественных и производственных зданиях с постоянным или периодическим пребыванием людей. По своей значимости система теплоснабжения не уступает другим системам инженерного оборудования системам электроснабжения, топливоснабжения, водоснабжения, без которых немыслима жизнь современного города. При этом решение вопросов теплоснабжения городов требует их комплексного рассмотрения совместно с вопросами их электро- и топливоснабжения. Такое рассмотрение представляется необходимым на всех стадиях планирования и проектирования городов в целом, жилых районов и микрорайонов, промышленных узлов и комплексов, а также отдельных предприятий, групп жилых зданий и учреждений культурно-бытового обслуживания. При этом наиболее ответственным оно является для городов в целом, так как принимаемыми при этом принципиальными решениями в значительной мере предопределяются последующие решения по выбору систем теплоснабжения для отдельных городских районов и объектов.
В современных городах снабжение зданий различного назначения теплом осуществляется в основном от централизованных систем (котельных, электростанций). Однако, в результате централизованной подачи тепла могут быть охвачены только те системы теплоиспользования, которые требуют такой подачи при низких и средних температурах, как правило, не свыше 300°С. Если тепло должно подаваться при более высоких температурах, что имеет место в основном при технологических процессах, то его приходится получать от местного источника тепла, непосредственно включенного в систему его использования.
Преимущества электрического тока как энергоносителя во всех процессах транспорта и преобразования энергии из электрической в другие виды ее, в том числе и в тепло, настолько неоспоримы, что в принципе могли бы оправдать использование электрического тока как единственного энергоносителя в системах централизованного энергоснабжения городов и экономических районов. При этом получение необходимого потребителям тепла как при низких, так и при высоких температурах может быть обеспечено непосредственно у этих потребителей за счет преобразования электроэнергии в тепло с помощью электрических печей, плит, водонагревателей и т. п. с незначительными потерями энергии. Таким образом, можно было бы обойтись без создания наряду с системами централизованного электроснабжения городов также систем их централизованного или местного теплоснабжения, основанных на сжигании топлива в источниках тепла и его подаче потребителям. Отпала бы надобность в сооружении тепловых сетей, функции которых могли бы принять на себя городские электрические сети, во всех случаях охватывающие практически все здания городов, которым обязательно требуется электроэнергия для целей освещения и электрического привода различных машин и механизмов.
Однако такое кардинальное решение проблем централизованного энергоснабжения городов следует признать экономически неприемлемым по крайней мере до тех пор, пока получение электроэнергии будет базироваться в основном на превращении тепла в работу в тепловых двигателях. При таком превращении в сочетании с последующим обратным превращением электроэнергии в тепло неизбежны гораздо большие потери тепла и затраты топлива, чем при прямом получении тепла за счет сжигания топлива в источниках теплоснабжения.
Поэтому создание отдельных систем теплоснабжения городов является необходимостью как в настоящее время, так и в обозримой перспективе. Для снабжения потребителей теплом при температурах не выше 300°С централизованное теплоснабжение городов, несмотря на дополнительные вложения в сооружение тепловых сетей, оказывается, как правило, более экономичным решением, чем теплоснабжение от местных источников тепла, расположенных у потребителей, оно обеспечивает также меньшее загрязнение окружающей среды.
В настоящем дипломном проекте ставится задача о переводе парового котла ДКВР 20/13 с жидкого топлива на природный газ. Данное мероприятие имеет ряд преимуществ: значительно снижаются выбросы в окружающую среду; нет необходимости складирования запасов топлива; газовое топливо нет необходимости доставлять каким-либо видом транспорта. Кроме того, замена в котлах твердого и жидкого топлив газовым позволяет увеличить их производительность за счет: дополнительного экранирования топок; повышения теплового напряжения топочного объема; правильного выбора количества горелок, их конструкции и мест установки; улучшения условий теплопередачи в конвективной части котла благодаря уменьшению загрязненности поверхностей нагрева; увеличения к.п.д. котла благодаря отсутствию потерь тепла с механическим и химическим недожогами и возможности сжигания газа с меньшими избытками воздуха.

Купить