Введение 4
1. Понятие и предмет правоотношений по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств 8
1.1. Понятие обязательного страхования гражданской ответственности
владельцев транспортных средств 10
1.2. Предмет обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств 18
2. Стороны отношений обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств 22
2.1. Страхователь: права, обязанности, ответственность 25
2.2. Страховщик: права, обязанности, ответственность 29
2.3. Выгодоприобретатель: права, обязанности, ответственность 39
3. Порядок заключения и расторжения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств 43
3.1. Цена и срок договора обязательного страхования гражданской
ответственности владельцев транспортных средств 55
3.2. Форма и порядок заключения договора обязательного страхования
гражданской ответственности владельцев транспортных средств 59
3.3. Особенности изменения и расторжения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных
средств 63
Заключение 68
Список использованных нормативно - правовых актов, материалов судебной практики и специальной литературы
Тема данной выпускной квалификационной работы посвящена принятию Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002г. №40-ФЗ (Далее - договор обязательного страхования, Закон об ОСАГО) , это стало значимым событием не только для национального рынка, но и для страны в целом. Введение ОСАГО в России является логичным следствием и необходимым инструментом проводимых в нашей стране рыночных реформ, конечная цель которых в построении приближенных к общемировым стандартам цивилизованных отношений между обществом, государством и его гражданами. Договор обязательного страхования - это цивилизованный способов защиты интересов участников дорожного движения во всем мире и одна из важнейших составляющих вступления России в Европейское сообщество.
Так как договор обязательного страхования является публичным (согласно ст.1 договора ОСАГО, то у страховщика возникает обязанность заключить договор страхования с каждым обратившимся лицом, а у страхователя корреспондируется право требовать заключения такового договора. В случаях уклонения страховых организаций от заключения публичного договора обязательного страхования является не обоснованным и неправомерным в соответствии со ст.426 Гражданскому Кодексу Российской Федерации (часть 1) от 30.11.1994г. №51-ФЗ (Далее - ГК)34
Договор обязательного страхования необходим для того, чтобы гарантировать потерпевшим возмещение хотя бы минимального вреда, причиняемого им в результате ДТП. Даже самый опытный водитель, не будучи виновником аварии, может стать потерпевшим. Теперь потерпевший не будет оставлен один на один со своей бедой. По закону, он будет получать компенсацию. Если из-за аварии пострадает его автомобиль - будет произведен или оплачен ремонт. Если пострадает водитель, пешеход, пассажир - им будет выплачена сумма средств на лечение, реабилитацию, компенсирована потеря заработка. Родственникам, находившихся на иждивении погибших, также будет выплачена компенсация. Размер выплаты, как правило, превышает размер страховой премии в несколько раз.
На данный момент тема обязательного страхования очень актуальна для законодателя, мы это можем видеть в качестве сильных реформ закона за последние пять лет.
В качестве норм, которые регулируют отношения в сфере ОСАГО можно подразделить на пять видов:
- закон;
- постановления и распоряжения правительства Российской Федерации;
- ведомственные и иные нормативные акты;
- акты центрального Банка Российской Федерации (далее - Банк России);
На данный момент из-за того, что этот сегмент страхования считается убыточным, по причине невозможности договорится о страховой выплате сторонам по поврежденному имуществу, многие страховщики начали отказываться от лицензии на данный вид деятельности. Именно это и послужило изменению закона об ОСАГО, о том, что натуральное страховое возмещение в большем приоритете, чем страховая выплата, именно поэтому, на наш взгляд, тема является актуальной и востребованной в наше время.
Страхование ответственности владельцев автотранспортных средств является наиболее известным видом страхования гражданской ответственности, начавшим бурно развиваться в 20-е годы, когда стала возрастать интенсивность автомобильного движения и увеличился риск дорожно-транспортных происшествий. Владельцы транспортных средств обязаны за свой счет страховать в качестве страхователей риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
Целью нашей работы будут являться рассмотрение понятия и предмета договора обязательного страхования. Исходя из этого, выдвигаются следующие задачи:
1) Разобрать стороны правоотношений, их права обязанности и ответственности как в момент заключения договора обязательного страхования, наступления страхового случая и после такового.
2) Изучить условия договора обязательного страхования: цена и срок договора, хотя по последней информации Минфин планирует изменения в сроках, и расширение возможности обязательного страхования, а именно одновременно путем заключения одного договора заключать страхования обязательное (ОСАГО) и добровольное (КАСКО) .
3) Рассмотреть такие аспекты как: форма и порядок заключения договора ОСАГО его особенности изменения и расторжения договора обязательного страхования. Тем не менее, будет приведена судебная практика по важным аспектам договора обязательного страхования.
Принятие закона об ОСАГО является социально значимым событием в государстве. Нами были изучены ряд законов, постановлений и распоряжений правительства РФ, ведомственные и иные нормативные акты. В ходе нашей работы можно увидеть, что до недавнего времени страховщик был слабой стороной, хоть и законодательством данный вид договора подразумевал защиту страхователя. Однако, в ходе зашиты своих прав, данная страхователь злоупотреблял своим правом, тем самым сама концепция договора обязательного страхования начала терять свою сущность.
Было так же исследовано, что договор ОСАГО является:
- возмездным;
- двухсторонне обязывающим;
- консенсуальным.
Указанные характеристики являются типичными характеристиками договора страхования в целом. Причем если первая и вторая характеристики обычно не вызывают у авторов возражений, то последняя - до момента заключения договора - вызывает большие теоретические споры.
В данной работе главной задачей стояло рассмотрение понятия и предмета обязательного страхования.
Так же были разобраны стороны правоотношений, их права, обязанности и ответственность как в момент заключения договора обязательного страхования, так и при наступлении страхового случая.
В ходе разбора выгодоприобретателя как одной из сторон в законе об ОСАГО можно выделить основную концепцию что, договор обязательного страхования заключается в пользу неограниченного круга потерпевших, которым может быть причинен вред действиями застрахованных лиц и наступлением в этой связи их гражданской ответственности. Потерпевшие являются выгодоприобретателями в рассматриваемых отношениях.
Были изучены условия договора обязательного страхования: цена и срок договора, и разобрано, что договор находится под сильным контролем законодателя, поэтому стороны не могут сильно видоизменять договор.
В конце работы были рассмотрены такие аспекты как: форма и порядок заключения обязательного страхования и особенности изменений и расторжения договора обязательного страхования. Тем не менее, была приведена судебная практика по важным аспектам договора обязательного страхования.
Так как договор обязательного страхования стал экономически не выгоден, многие страховщики начинали отказываться от лицензии для ведения данной деятельности, именно это и послужило причиной того, что законодатель начал прислушиваться к страховщикам. Поэтому в ближайшем будущем, стоит ожидать сильных изменений в законодательстве в законе об ОСАГО.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
