Введение
1 АНАЛИТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ..
1.1 Анализ перевозки грузов автомобильным транспортом
1.2 Обзор парка грузовых автомобилей (автопоездов)
1.3 Анализ условий эксплуатации грузовых автомобилей (автопоездов)
1.4 Показатели эффективности использования подвижного состава
1.5 Технические характеристики грузовых автомобилей (автопоездов) и их влияние производительность
1.5.1 Весовые и размерные характеристики
1.5.2 Удобство использования
1.5.3 Проходимость
1.5.4 Надежность
1.6 Пути повышения эффективности эксплуатации грузовых автомобилей
(автопоездов)
1.7 Выводы по разделу
2 ФОРМИРОВАНИЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА МЕЖДУГОРОДНИХ МАРШРУТАХ
2.1 Характеристика груза
2.1.1 Описание груза
2.1.2 Формирование грузовой единицы
2.2 Характеристика маршрутов движения
2.3 Выбор подвижного состава
2.4 Способы погрузки-разгрузки груза
2.5 Выбор погрузочно-разгрузочных средств
2.6 Расчет размещения груза на грузовой платформе подвижного состава 2.7 Расчет времени выполнения погрузочно-разгрузочных работ
2.8 Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава
2.9 Выводы по разделу
3 ФАКТОРНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА И РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ
3.1 Производительность подвижного состава (годовая)
3.2 Оценка влияния технико-эксплуатационных показателей на
производительность подвижного состава
3.2.1 Влияние грузоподъемности подвижного состава
3.2.2 Влияние коэффициента использования грузоподъемности
3.2.3 Влияние коэффициента использования пробега
3.2.4 Влияние коэффициента выпуска подвижного состава на линию
3.3 Разработка рекомендаций повышения производительности подвижного
состава по результатам исследования
3.4 Выводы по разделу
4 ФАКТОРНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК
4.1 Себестоимость перевозки грузов
4.1.1 Расчет переменных затрат на перевозку груза
4.1.2 Расчет постоянных затрат на перевозку груза
4.2 Влияние на себестоимость перевозок использования разных маршрутов
4.3 Вывод по разделу
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА
5.1 Безопасность выполнения транспортных работ при перевозке товарно¬
штучных грузов
5.2 Охрана труда при выполнении транспортных работ
Заключение
Список литературы
С каждым годом растет популярность грузовых перевозок. Прежде всего, это связано с существенным ростом производственной мощи страны и повышением уровня жизни у большинства наших соотечественников, таким образом потребности в газовых перевозках неумолимо возрастает.
Транспорт - одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально -экономического развития отдельных регионов и страны в целом.
Целью дипломной работы является изучение влияния различных факторов на производительность подвижного состава и разработка рекомендаций по ее повышению.
Основными задачами проектирования являются:
1. Проанализировать эффективность использования грузового автомобильного транспорта
2. Выбрать и охарактеризовать груз для перевозки
3. Рассмотреть 3 вида подвижного состава
4. Составить рациональные маршруты движения автотранспортных средств
5. Провести факторное исследование производительности
6. Рассчитать экономическую эффективность перевозок
В настоящее время автомобильный транспорт является самым востребованным в мировой транспортной сети. Об этом свидетельствует факт, что на него приходится 70% всей мировой сети, поэтому важно, чтобы данный вид грузовых перевозок развивался и совершенствовался.
Целью данной дипломной работы было изучение влияния различных факторов на производительность подвижного состава и разработка рекомендаций по ее повышению.
Для достижения цели был проведен анализ перевозки грузов автомобильным транспортом, выявлены все преимущества и недостатки автомобильного транспорта, так же был произведен анализ условий эксплуатации грузовых автомобилей, влияние показателей эффективности использования подвижного состава на производительность.
Факторное исследование производительности подвижного состава продемонстрировало, какие возможны меры по повышению производительности. По ним и расчету себестоимости перевозок были разработаны рекомендации по повышению производительности подвижного состава при перевозке грузов в междугороднем сообщении.
Анализируя результаты выполненной нами работы, можно отметить, что соблюдение предложенных рекомендаций позволит повысить годовую производительность грузовых перевозок.
