ВВЕДЕНИЕ 3
1 ИЗУЧЕНИЕ И АНАЛИЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ ПОДСИСТЕМЫ В АО “БЕЛГОРОДАВИА” 5
1.1 Общая характеристика структуры и деятельности “Белгородавиа” 5
1.2 Краткая характеристика подразделения или видов его деятельности 9
1.3 Анализ существующих подсистем бронирования и продажи авиабилетов 10
1.4 Обоснование необходимости автоматизации и цели создания подсистемы бронирования и продажи авиабилетов 12
1.5 Разработка структурно функциональной диаграммы («КАК ЕСТЬ»)
по методологии SADT(IDEF0) 13
1.6 Постановка задачи 17
2 ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ 19
2.1 Обоснование проектных решений по техническому обеспечению 19
2.2 Обоснование проектных решений по информационному обеспечению 21
2.3 Обоснование проектных решений по программному обеспечению 26
3 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 28
3.1 Разработка структурно функциональной диаграммы («КАК
ДОЛЖНО БЫТЬ») по методологии SADT(IDEF0) 28
3.2 Разработка программных модулей 32
3.3 Описание контрольного примера реализации проекта 44
3.4 Калькуляция себестоимости научно-технической продукции 51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 58
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 59
ПРИЛОЖЕНИЯ 64
Темой данной выпускной квалификационной работы является разработка и создание подсистемы бронирования и продажи авиабилетов.
Актуальность выбранной темы обусловлена тем, что в настоящее время в РФ отсутствует такая отечественная подсистема, которая бы обеспечивала работу специалиста в авиакассе. В основном используются подсистемы из зарубежных стран, на которых хранятся все сведения о пассажирах и их перелётах. Из-за этого очень большое количество средств тратится на обслуживание данного программного обеспечения и для оптимальной работы с данным продуктом зачастую требуется бесперебойное подключение к сети интернет.
Целью работы является разработка подсистемы бронирования и продажи авиабилетов, предназначенной для процесса работы авиакасс в России.
В соответствии с целью задачами выпускной квалификационной работы будут являться:
- изучение предметной области;
- анализ структуры и организации деятельности АО “Белгородавиа”;
- выявление проблем информационной поддержки авиакасс;
- оценка экономической эффективности внедрения разработки бронирования и продажи авиабилетов;
- проведение анализа и выбор средств и технологий для разработки подсистемы;
- разработка функциональных моделей и создание программного продукта для работы в авиакассе;
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, 3 разделов:
- Изучение и анализ использования информационной подсистемы в АО “Белгородавиа”;
- Обоснование проектных решений автоматизированной подсистемы бронирования и продажи авиабилетов;
- Проектная часть;
Так же в ВКР включено заключение, список использованных источников и приложения.
В первой разделе выпускной квалификационной работы описывается общая характеристика структуры и деятельности АО “Белгородавиа”, краткая характеристика подразделения или видов его деятельности, анализ существующих автоматизированных подсистем бронирования и продажи авиабилетов, обоснование необходимости автоматизации и цели создания подсистемы, выделяются основные задачи.
Во втором разделе выпускной квалификационной работы выявляется обоснование программных решений автоматизированной подсистемы бронирования и продажи авиабилетов. Принимаются решения по технологическому, информационному и программному обеспечению.
В третьей разделе происходит анализ и оценка эффективности программных решений информационной подсистемы, создается и тестируется готовый программный продукт.
Выпускная квалификационная работа включает в себя 5 таблиц, 45 рисунков
В выпускной квалификационной работе была рассмотрена проблема автоматизации учета и продажи медицинских товаров. Результатом работы является готовое приложение. Для решения поставленной цели были решены следующие задачи:
- Построена единая информационная подсистема для работы отечественных авиакасс;
- Решена проблема с бронированием авиабилетов;
- Разработана подсистема продажи авиабилетов;
- Ведется отчетность по рейсам, клиентам, сотрудникам и.т.д.
В результате создания подсистемы были улучшены значения следующих показателей:
- числа будущих клиентов;
- времени доступа к списку авиабилетов и другой информации;
- повышения качества (полноты, точности, достоверности, своевременности, согласованности) информации;
- времени взаимодействия сотрудников с клиентами;
- эффективности распределение задач.
