📄Работа №75133
Тема: ДЕШИФРИРОВАНИЕ ГЕОМОРФОМЕТРИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДНЕВНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ПОКРОВНЫХ ЛЕДНИКОВ ПО МАТЕРИАЛАМ ДИСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ
Тип работы
Магистерская диссертация
Предмет
картография
Объем:
78 листов
Год:
2019
Просмотров:
393
4955
руб.
🛒 Купить работу
Не подходит эта работа?
Закажите новую по вашим требованиям
Узнать цену на написание
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
Настоящий учебно-методический информационный материал размещён в ознакомительных и исследовательских целях и представляет собой пример учебного исследования. Не является готовым научным трудом и требует самостоятельной переработки.
📋 Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. СТАНЦИЯ ПРОГРЕСС И ЕЕ РОЛЬ В ИССЛЕДОВАНИИ АНТАРКТИДЫ 5
1.1. История отечественных антарктических экспедиций 5
1.2. Российская научная станция Прогресс 8
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЯ ЛЕДНИКОВЫХ ТРЕЩИН 12
2.1. Ледниковые трещины 12
2.2. Наземные способы изучения ледниковых трещин 15
2.3. Применение дистанционного зондирования Земли в исследовании ледниковых трещин 17
ГЛАВА 3. МЕТОДЫ ИЗУЧЕНИЯ РЕЛЬЕФА МЕСТНОСТИ 22
3.1. Геоморфометрический анализ рельефа 22
3.2. Текстура цифровых моделей местности 30
3.3. Методы текстурного анализа изображений 33
ГЛАВА 4. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 41
4.1. Обоснование выбора методов анализа цифровой модели поверхности ледника 41
4.2. Используемые материалы и описание региона 42
4.3. Анализ цифровой модели поверхности 46
4.3.1. Расчет локальных геоморфометрических характеристик 46
4.3.2. Расчет текстурных признаков Харалика 49
4.4. Результаты практической части 53
4.4.1. Оценка эффективности используемых методов 53
4.4.2. Обнаружение новых трещин 56
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 61
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 65
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ГЛАВА 1. СТАНЦИЯ ПРОГРЕСС И ЕЕ РОЛЬ В ИССЛЕДОВАНИИ АНТАРКТИДЫ 5
1.1. История отечественных антарктических экспедиций 5
1.2. Российская научная станция Прогресс 8
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЯ ЛЕДНИКОВЫХ ТРЕЩИН 12
2.1. Ледниковые трещины 12
2.2. Наземные способы изучения ледниковых трещин 15
2.3. Применение дистанционного зондирования Земли в исследовании ледниковых трещин 17
ГЛАВА 3. МЕТОДЫ ИЗУЧЕНИЯ РЕЛЬЕФА МЕСТНОСТИ 22
3.1. Геоморфометрический анализ рельефа 22
3.2. Текстура цифровых моделей местности 30
3.3. Методы текстурного анализа изображений 33
ГЛАВА 4. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 41
4.1. Обоснование выбора методов анализа цифровой модели поверхности ледника 41
4.2. Используемые материалы и описание региона 42
4.3. Анализ цифровой модели поверхности 46
4.3.1. Расчет локальных геоморфометрических характеристик 46
4.3.2. Расчет текстурных признаков Харалика 49
4.4. Результаты практической части 53
4.4.1. Оценка эффективности используемых методов 53
4.4.2. Обнаружение новых трещин 56
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 61
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 65
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
📖 Введение
Российские научные исследования в Антарктиде начались в середине прошлого века и продолжаются до сих пор. Сегодня на континенте находится пять постоянно - действующих научных станций, из которых одна внутриконтинентальная - станция Восток. Обеспечение ее жизнедеятельности осуществляется санно-гусеничными походами (СГП), а с 2007 года отправным пунктом СГП является станция Прогресс. Однако трасса следования санно-гусеничных походов является небезопасной из-за наличия на ее пути ледниковых трещин. Обнаружение и локализация трещин, поиск оптимального маршрута санно-гусеничных походов является актуальной задачей. Из всех видов трещин затруднения в поиске представляют скрытые трещины, а их размеры колеблются от десятков сантиметров до нескольких метров.
В настоящий момент для оперативного выявления скрытых ледниковых трещин не существует однозначного решения. Поскольку речь идет о быстром и в тоже время безопасном способе, сразу же не подходит использование наземных методов исследования ввиду непосредственного контакта с поверхностью ледника. Применение данных дистанционного зондирования Земли является безопасным способом при любых географических исследованиях, поскольку не требует обязательного присутствия человека на исследуемых объектах. Аэрофотосъемка как вид дистанционного зондирования применяется при крупномасштабных картографических работах, поэтому предположительно может быть использована для поиска скрытых трещин. При этом особый интерес вызывают возможности анализа цифровых моделей поверхности, как результата аэрофотосъемки. Причиной этому является неявное изображение скрытых трещин на ортофотоплане и тот факт, что ледниковые трещины являются формами ледникового рельефа.
Данная работа посвящена актуальной проблеме - поиску методов обнаружения ледниковых трещин с использованием данных дистанционного зондирования Земли. Цель работы заключается в разработке методики выделения скрытых ледниковых трещин на основе анализа цифровой модели дневной поверхности покровного ледника.
Поставленная цель предполагает решение следующих задач:
• Изучить существующие подходы к исследованию и поиску ледниковых трещин;
• Ознакомиться с особенностями географического положения станции Прогресс;
• Изучить методы анализа цифровых моделей местности;
• Провести текстурный и геоморфометрический анализ цифровых моделей поверхности ледника;
• Оценить эффективность использования текстурного и геоморфометрического анализов цифровых моделей местности для обнаружения скрытых ледниковых трещин.
Объектом исследования является цифровая модель дневной поверхности покровного ледника на участок санно-гусеничного похода между станциями Восток и Прогресс длиной 30 км, в качестве предмета исследования выступают ледниковые трещины данной территории.
В настоящий момент для оперативного выявления скрытых ледниковых трещин не существует однозначного решения. Поскольку речь идет о быстром и в тоже время безопасном способе, сразу же не подходит использование наземных методов исследования ввиду непосредственного контакта с поверхностью ледника. Применение данных дистанционного зондирования Земли является безопасным способом при любых географических исследованиях, поскольку не требует обязательного присутствия человека на исследуемых объектах. Аэрофотосъемка как вид дистанционного зондирования применяется при крупномасштабных картографических работах, поэтому предположительно может быть использована для поиска скрытых трещин. При этом особый интерес вызывают возможности анализа цифровых моделей поверхности, как результата аэрофотосъемки. Причиной этому является неявное изображение скрытых трещин на ортофотоплане и тот факт, что ледниковые трещины являются формами ледникового рельефа.
Данная работа посвящена актуальной проблеме - поиску методов обнаружения ледниковых трещин с использованием данных дистанционного зондирования Земли. Цель работы заключается в разработке методики выделения скрытых ледниковых трещин на основе анализа цифровой модели дневной поверхности покровного ледника.
Поставленная цель предполагает решение следующих задач:
• Изучить существующие подходы к исследованию и поиску ледниковых трещин;
• Ознакомиться с особенностями географического положения станции Прогресс;
• Изучить методы анализа цифровых моделей местности;
• Провести текстурный и геоморфометрический анализ цифровых моделей поверхности ледника;
• Оценить эффективность использования текстурного и геоморфометрического анализов цифровых моделей местности для обнаружения скрытых ледниковых трещин.
Объектом исследования является цифровая модель дневной поверхности покровного ледника на участок санно-гусеничного похода между станциями Восток и Прогресс длиной 30 км, в качестве предмета исследования выступают ледниковые трещины данной территории.
✅ Заключение
В работе предложена методика поиска скрытых ледниковых трещин с использованием цифровых моделей поверхности ледника. Суть заключается в расчете и интерпретации геоморфометрических характеристик. Поскольку в общем виде, морфометрические методы исследования рельефа применяют количественные критерии к анализу форм, традиционные морфометрические величины могут быть дополнены текстурными характеристиками, которые по своей сути тоже основываются на анализе числовых данных. Данная идея и легла в основу разработанной методики. Практической реализацией методики стали обнаруженные скрытые ледниковые трещины.
Выполненный обзор существующих методов исследований ледниковых трещин показал, что для изучения трещин как отдельных объектов наиболее подходящими являются результаты аэрофотосъемки, выполняемые сегодня преимущественно БПЛА. Были проведены геоморфометрический и текстурный анализ цифровых моделей дневной поверхности покровного ледника участка СГП Восток-Прогресс с учетом географических особенностей данного региона. Оценка эффективности применения обоих анализов показала, что трещины удается распознать с вероятностью 73%, а также было найдено еще 18 скрытых ледниковых трещин.
Полученные результаты показывают, что использование данных дистанционного зондирования Земли, а именно аэрофотосъемки является не только безопасным, но и эффективным способом обнаружения ледниковых трещин, в том числе скрытых.
Безусловно, предложенная методика может быть дополнена. Из многообразия методов текстурного анализа был рассмотрен только один. В практической части участвовал ограниченный набор данных ввиду отсутствия их разнообразия. Наконец, ледниковые трещины движутся, и знание об их перемещении также может быть полезным для проведения санно-гусеничных походов.
Выполненный обзор существующих методов исследований ледниковых трещин показал, что для изучения трещин как отдельных объектов наиболее подходящими являются результаты аэрофотосъемки, выполняемые сегодня преимущественно БПЛА. Были проведены геоморфометрический и текстурный анализ цифровых моделей дневной поверхности покровного ледника участка СГП Восток-Прогресс с учетом географических особенностей данного региона. Оценка эффективности применения обоих анализов показала, что трещины удается распознать с вероятностью 73%, а также было найдено еще 18 скрытых ледниковых трещин.
Полученные результаты показывают, что использование данных дистанционного зондирования Земли, а именно аэрофотосъемки является не только безопасным, но и эффективным способом обнаружения ледниковых трещин, в том числе скрытых.
Безусловно, предложенная методика может быть дополнена. Из многообразия методов текстурного анализа был рассмотрен только один. В практической части участвовал ограниченный набор данных ввиду отсутствия их разнообразия. Наконец, ледниковые трещины движутся, и знание об их перемещении также может быть полезным для проведения санно-гусеничных походов.
ИЛИ
Поиск аналога
📕 Список литературы
🛒 Оформить заказ
⚡ Работу высылаем в течении 5 минут после оплаты.