Введение 5
1. Теоретические основы организации автомобильных грузоперевозок
1.1 Сущность междугородных перевозок грузов 7
1.2 Функции и факторы, влияющие на организацию автомобильной
транспортировки в междугороднем сообщении 10
1.3 Виды подвижного состава для осуществления междугородных перевозок грузов
2. Анализ системы управления грузоперевозок автомобильным транспортом
2.1 Планирование и организация процессов автомобильных грузоперевозок на междугородных маршрутах 18
2.2 Функции и факторы, влияющие на организацию автомобильной
транспортировки в междугороднем сообщении 20
2.3 Динамика развития междугородних перевозок по России 25
2.4 Обеспечение контроля качества междугородних автомобильных
грузоперевозок 29
3. Проект внедрения автомобильных грузоперевозок на предприятии «СМ- Транс СПб»
3.1 Организационная характеристика предприятия «СМ-Транс СПб» 34
3.2 Обоснование рентабельности введения автомобильных грузоперевозок по
междугородним маршрутам на предприятии «СМ-Транс СПб» 41
3.3 Предложения об улучшении стоимости проекта по автоперевозкам на
предприятии «СМ-Транс СПб» 51
Заключение 56
Список литературы
Логистические услуги во все времена были актуальны, однако в настоящее время, с учетом глобализации и цифровизации, грамотно выстроенная организационная структура, правильное распределение производственных мощностей и корректная коммерческая деятельность позволяют компании выйти на лидирующие позиции среди аналогичных организаций.
Если железнодорожные перевозки используются в основном для перевозки крупнотоннажных грузов в трудно проходимые районы, а также при экспорте товаров, то автомобильные перевозки будут особенно актуальны для транспортировки на ближние расстояния, по разным точкам в одном городе, а также для грузообщения по межгороду.
Выбор данной темы обуславливается несовершенной организационной структурой автомобильных грузоперевозок междугородним сообщением. В настоящее время некоторые предприниматели занижают ставку на автоперевозки, тем самым временно выходя на лидирующие позиции по спросу, однако такие действия приводят к увеличению накладных расходов самого предприятия, что может привести не только к ухудшению финансовых показателей, показателей качества оказанных услуг, но и к банкротству организации.
Таким образом, основная проблема заключается в снижении прибыльности автомобильных грузоперевозок в связи с некорректным ведением производственно-хозяйственной деятельности.
Усовершенствовать организацию автотранспортной деятельности можно после тщательного анализа ее системы, различных показателей, путем внедрения новых управленческих и производственных решений, что увеличит шансы успеха компании среди конкурентов.
Цель работы- рассмотреть проект внедрения автомобильных грузоперевозок на предприятии ООО «СМ-Транс СПб» с учетом уже сложившийся организационной и производственной структуры.
Задачи:
• Исследовать теоретические основы организации автомобильных грузоперевозок
• Проанализировать систему управления грузоперевозок
автомобильным транспортом, в том числе основные критерии эффективности
• Изучить динамику развития междугородних перевозок по России
• Дать характеристику основным показателям хозяйственной деятельности исследуемого предприятия
• Обосновать рентабельность введения направления междугородних перевозок грузов
• Выявить наиболее оптимальный вариант внедрения проекта
Предметом исследования является предприятие ООО «СМ-Транс СПб», объектом- его производственная и организационная структура.
В дипломной работе использовался финансовый анализ структуры предприятия, а также анализ рентабельности внедрения проекта с использованием различных вариантов перевозки.
В первой главе первого параграфа были рассмотрены основные теоретические основы организации автомобильных грузоперевозок. Были охарактеризованы виды автомобильных дорог по уровню интенсивности движения, было рассмотрено понятие автомобильных междугородних перевозок и основных документов, которые должны сопровождать каждый проект. Также была приведена классификация основных маршрутов.
Во втором параграфе были охарактеризованы организационные и экономические аспекты, которые влияют на комплекс оказываемых логистических услуг.
В третьем параграфе приведена классификация подвижного состава, а также рассмотрены основные виды транспорта в соответствие с перевозимым грузом.
Во второй главе был проведен анализ системы управления грузоперевозок автомобильным сообщением. Основные факторы, которые необходимо учитывать логисту: корректное составление маршрута без временных издержек и простоев. Были раскрыты понятия стратегического, текущего и оперативного планирования.
Во втором параграфе второй главы были приведены основные формулы для характеристики логистической деятельности предприятия. Был разделен потребительский сегмент на главных и неосновных клиентов.
В третьем параграфе данной главы была охарактеризована динамика показателей автомобильных грузоперевозок по данным службы Росстата. Выявлено, что автомобильное сообщение используется как одно из основных для транспортировки грузов. По сравнению с 2016 и 2017 гг. в 2018 г. уменьшилось количество ДТП с участием автомобильного транспорта.
В четвертом параграфе были охарактеризованы основные критерии, влияющие на эффективность функционирования логистической компании на рынке автоперевозок, а также пути их оптимизации.
В третьей главе проведено исследование по внедрению проекта по автомобильным грузоперевозкам по межгороду на предприятии «СМ-Транс СПб», охарактеризована хозяйственная деятельность компании, а также основные показатели: рентабельность, выручка, балансовая прибыль.
Во втором параграфе третьей главы было проведено исследование по соотношению цены логистических услуг между ООО «СМ-Транс СПб» и конкурентами. Выявлены основные моменты, влияющие не только на прибыльность проекта, но и на качество, а также финансовое состояние организации в целом.
Третий параграф раскрывает пути оптимизации деятельности компании, а также меры по улучшению внедрения проекта. Выявлено, что передача проекта на аутсортинг или изменение базы исчисления накладных расходов приведет лишь к временным улучшениям ситуации, однако в долгосрочной перспективе скорее создаст для компании дополнительные расходы и увеличит налоговую нагрузку, поэтому в качестве мер по улучшению было принято повысить ставку за перевозку и частично снизить накладные расходы по конкретному проекту, слегка их увеличив по-другому.
Таким образом, для внедрения проекта по междугородним перевозкам на предприятии «СМ-Транс СПб» необходимо в первую очередь обратить внимание на производственные показатели, на планирование и составление наиболее оптимального маршрута, а также на готовность самого предприятия принять на себя дополнительные накладные расходы, так как для реализации желательно иметь достаточную сумму оборотных средств, так как оплата от клиентов поступит по факту оказанных работ.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
