ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 4
1.1 Технико-экономическая характеристика предприятия ООО «Европа» 5
1.2 Техническое и программное обеспечение ТПК «ЕВРОПА» 10
1.3 Анализ складского технологического процесса для разработки
предложений по оптимизации склада 13
1.4 Процессы управления по оптимизации склада 14
1.5 Обоснование использования методов автоматизации для решения
задачи оптимизации 18
ГЛАВА 2 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 23
2.1 Транспортная задача и ее описание 23
2.2 Постановка задачи 23
2.3 Симплекс-алгоритм 25
2.4 Построение инфологической модели БД 30
2.5 Проектирование программного обеспечение задачи 36
2.6 Алгоритм написания программы 38
2.7 Описание процедур и программ 37
2.8 Руководство пользователей 40
ГЛАВА 3 ТЕСТИРОВАНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ 43
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 47
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 48
ПРИЛОЖЕНИЕ
Купить

Тема данной выпускной квалификационной работы
«Автоматизированная система оптимизации поставок на склад».
Актуальность работы заключается в том, что в настоящее время уделяется усиленное внимание к проблеме максимального удовлетворения потребностей клиентов с приемлемыми для них затратами по сравнению с конкурентами. Сохранение качественных параметров продукции в значительной степени зависит от логистических процессов, которые существенно влияют также на себестоимость и цену товара.
Значение логистического процесса для конкурентной позиции предприятий считается неоспоримым, поскольку он - инструмент рационализации и снижения расходов предприятия. Однако стоит заметить, что глобальные расходы логистики составляют от 10 до 40% стоимости продаваемых товаров.
Функционирование логистической цепи начинается с составления заказа клиентом и заканчивается, когда покупатель заплатит за товар, который ему предоставили.
Логистическая цепь показывает движение продукта от поставщика через производителя и посредников к конечному потребителю. Одной из основных его частей считается состав, который есть практически на каждом его уровне.
Состав (в значении состава сырья и материалов для производства, и в значении склада для готовой продукции) считается интегральной частью цепи поставок, которую целесообразно рассматривать, с одной стороны, как место возникновения затрат, с другой - как элемент, который формирует доверие покупателя к продукту.
Если принимаем, что товаром считается то, что перемещается в логистической цепи, а транспорт считается тем, как товар перемещается, то составом считается то, где он перемещается, т.е. это место, к которому и из которого перевозится товар. Следовательно, можно утверждать, что состав выполняет четыре главные функции: организацию приема, формирования, складирования, и организацию поставок. Эти функции позволяют содержать запасы на складе. Благодаря этому предприятие может обеспечить производство, а также фиксировать разницу между предложением и спросом как сырья и материалов, так и готовых продуктов.
При неудовлетворительной работе склада к основным рискам можно отнести повреждения товара, его потерю, долгое время загрузки и разгрузки, время подготовки поставки, большая трудоемкость, отсутствие места на складе, задержка производства или поставок по причине отсутствия соответствующей продукции. Поэтому оптимизация складских процессов позволяет обеспечить наличие необходимых для потребителей продуктов соответствующего качества по приемлемой цене.
Целью данной работы является разработка автоматизированной системы оптимизации логистических процессов и поставок на склад.
Объектом исследования данной выпускной квалификационной работы считается процесс поставки товаров на склад.
Предметом исследования считается оптимизация процесса поставки продукции на склады с помощью методов решения транспортной задачи.
В данной работе рассматриваются следующие задачи:
1. Изучение и исследование предметной области;
2. Разработка алгоритма оптимизации поставок;
3. Разработка моделей базы данных
4. Выбор инструментальных средств;
5. Реализация автоматизированной системы;
6. Тестирование разработанной системы.

Купить