Научную новизну, теоретическую и практическую значимость выполненного исследования подтверждают следующие выводы и предложения:
1. Механизм управления предприятием представляет собой систему административных органов и управленческих структур, при помощи которых решаются основные задачи и достигаются цели предприятия, происходит процесс установления внутренних связей между элементами, образующими структуру предприятия.
Одной из значимых предпосылок развития оперативного управления явилось появление конвейерных линий, обеспечивающих массовое производство (Г.Форд - автомобилестроение). Во второй половине XX века наибольшее распространение за рубежом получили теория исследования операций на основе математического моделирования, построение матричных структур и ситуационный подход в управлении машиностроительным производством.
Проведенный анализ развития теории и методологии оперативного управления в зарубежных странах позволяет отметить прямую пропорциональность закономерности развития научных представлений и практических подходов от текущего уровня производительных сил, сложности применяемых технологий и механизмов, организации производственных процессов, востребованности выпускаемой продукции обществом и уровня информационного обеспечения.
Стремление предпринимателя получить наибольшую прибыль ограничивается возможностью понести убытки. Риск предпринимательской деятельности означает вероятность того, что фактическая прибыль предпринимателя окажется меньше запланированной, ожидаемой. Чем выше ожидаемая прибыль, тем выше риск.
Понятие риска имеет различные трактовки в литературе, что усложняет изучение данного явления. Риск определяют как действие, событие, ситуацию, неопределенность, вероятность. Попробуем разобраться, что же представляет собой риск и почему его трактовки столь многогранны. По сущности рисков вообще не сложилось до сих пор однозначного толкования. Это объясняется сложностью данного явления и его недостаточным теоретическим изучением.
Можно выделить две позиции относительно сущности риска. Первая состоит в том, что риск рассматривается в виде возможного ущерба от реализации того или иного решения, в виде финансовых, материальных и иных потерь.
Вторая позиция выражается в том, что риск рассматривается с точки зрения возможной удачи, получения доходов или прибыли в результате реализации решения. Риск в данном определении рассматривается как ситуация.
Понятие «ситуация риска» можно определить как сочетание, совокупность различных обстоятельств и условий, создающих определенную обстановку для того или иного вида деятельности. Если существует вероятность количественно и качественно определять степень вероятности того или иного варианта, то это и будет ситуация риска.
2. Было выявлено, что машиностроение в России является одной из ведущих отраслей промышленности, современной базой технического перевооружения всего общественного производства. По прогнозам Министерства экономического развития Российской Федерации в период 2016-2019 гг. развитие машиностроительной отрасли страны наряду с уровнем платежеспособного спроса будет определяться эффективностью мероприятий, которые направлены на снижение негативного влияния внешних факторов.
Анализ динамики развития машиностроительной отрасли Белгородской области показал, что положительно влияет стабильная макроэкономическая среда, большая емкость внутреннего рынка, внедрение новых технологий и обновление оборудования, наличие наработанного опыта в производстве машиностроительной продукции.
Для развития машиностроения необходимы: специализация и кооперирование, автоматизация производства, создание универсального оборудования, развитие узкоспециализированных заводов, производящих унифицированные детали, увеличение выпуска оборудования с ЧПУ, экономию всех видов ресурсов.
Анализируя современный уровень управления на машиностроительных предприятиях Белгородской области ОАО «Белгородский завод горного машиностроения», ЗАО «Энергомаш», ООО «Машиностроительный Завод «Прогресс Агро», ОАО «Сельхозмаш», АО «Шебекинский машиностроительный завод» и другие) представляется возможным подчеркнуть, что оперативное управление производством имеет динамичный характер и требует постоянного развития (совершенствования), эффективность которого обеспечивается систематическим анализом и учетом различий не только хозяйственной деятельности, но и особенностями функционирования самого предприятия в конкурентной среде.
Традиционная линейно-функциональная организация отечественных машиностроительных предприятий не отвечает в полном объеме задачам увязки инновационных планов с планами производства и реализации готовой продукции, материально-технического обеспечения, по маркетингу и сбыту, нормативной базой
По нашему мнению, в основу методологической составляющей современных концепций организации оперативного управления производством конкурентоспособной продукции машиностроительного предприятия Бергородской области положено его предназначение для конкретизации и гармоничного распределения номенклатуры работ между исполнителями по критериям объемов, сроков, качества и минимизации материальных затрат и контроль за их исполнением.
По экспертным оценкам планирование и управление материальными ресурсами на отечественных машиностроительных предприятиях сегодня в определенной степени соответствует системе MRP. Например, в АО «Шебекинский машиностроительный завод» при оперативном управлении осуществляется временное разузлование каждого конкретного изделия, определяется состав и формируются комплекты заготовок и деталей по цехам и производственным участкам в соответствии с календарным планом работ.
Оценку величины рисков в деятельности машиностроительных предприятий проведем на основе экспертной оценки на материалах предприятия АО «Шебекинский машиностроительный завод».
Было отмечено, что машиностроительным предприятиям приходится осуществлять свою деятельность в достаточно нестабильной и непредсказуемой среде, что может привести как к возникновению незапланированных затрат, так и к потере части прибыли.
Проанализировав оценки экспертов, мы сделали вывод, что наибольшую вероятность наступления имеют риски, связанные со снижением спроса на продукцию (100 баллов из 100), риск ухудшения финансовой устойчивости предприятия и риск, связанный с неэффективной организацией снабжения и реализацией товара на рынке (91,67 баллов из 100), а наименьшую - риск потери имущества в результате краж и хищений, риск несвоевременной разработки и реализации проекта, риск сокращения производственного потенциала, риск негативного влияния изменения курсов валют в другие риски (8,33 балла из 100).
Проведенная оценка ресурсов по выделенным группам в АО «Шебекинский машиностроительный завод» и определение наиболее значимых групп рисков дает возможность найти влияние групп ресурсов на уровень риска по группам посредством матричной модели определения интегрального уровня риска.
Таким образом, проанализированная система управления рисками на АО «Шебекинский машиностроительный завод» позволит сформировать эффективную систему управления рисками создать управляемую безопасность, обеспечить устойчивость, надежность предприятия.
3. Сформированы научно-методические рекомендации по эффективной организации функционирования оперативного управления, реализацию которых предлагается осуществлять на основе выработанного концептуального подхода, позволяющего сочетать долгосрочное, среднесрочное и краткосрочное планирование и организацию деятельности функциональных подсистем производства путем выстраивания сбалансированных взаимосвязей, способствующих обеспечению и поддержке выпуска конкурентоспособной продукции, а также устойчивому развитию машиностроительного предприятия в целом.
На основании данного в работе определения оперативного управления производством конкурентоспособной продукции на машиностроительном предприятии мы предполагаем, что в качестве концептуального подхода при выработке научно-методических рекомендаций допустимо использование понимания необходимости сочетания долгосрочного, среднесрочного и краткосрочного планирования и организации деятельности функциональных подсистем производства путем выстраивания сбалансированных взаимосвязей, на основе адаптивного IT-обеспечения, интегрирующего и координирующего текущие задачи функциональных подразделений в рациональном распределении производственных ресурсов в организационных, экономических, временных и пространственных горизонтах размещения технологических мощностей и оборудования.
Совершенствование оперативного управления производством, выстраивание сбалансированных взаимосвязей функциональных подсистем производства целесообразно осуществлять по следующим направлениям: ориентация на потребности внутрисистемных элементов предприятия; инвестиции в технические и программные средства IT-обеспечения; организация производства и обеспечение взаимосвязей текущего со среднесрочным и долгосрочным планированием посредством формирования единого информационного и аналитического пространства оперативного управления производством; организационно-экономическое моделирование оперативного управления производством и внедрение механизма проверки его эффективности в достижении показателей, отвечающих критериям конкурентоспособности продукции; внедрение эффективной системы мотивации повышения квалификации персонала, участвующего в процессах оперативного управления на всех стадиях производства и др.
По итогам определения интегральной оценки уровня конкурентоспособности на российском рынке по параметрам: выпускаемая продукция, технология, производительность труда, инновационность, адаптивность управления (стратегия, оперативное управление, структура, персонал) было выявлено определенное отставание от мирового уровня; в качестве стратегической цели машиностроительного предприятия было определено участие в развитии научно-технического и производственного потенциала ракетной и ракетно-космической отрасли в интересах обеспечения национальной безопасности.
Среди ключевых внутренних факторов выпуска такой продукции собственники и руководство предприятия определили -совершенствование оперативного управления производством, в частности, переход от планирования линейно-функционально выстроенной организационной структуры к продуктовой (проектной); реализуются инновационные мероприятия, направленные на повышение уровня конкурентоспособности продукции. А также процесс управления рисками, проведение определенных шагов, в том числе:
- выявление предполагаемых рисков;
- анализ и оценки проектных рисков;
- выбор методов управления рисками;
- применение выбранных методов;
- оценку результатов управления рисками.
Анализ рисков инвестиционного проекта предполагает подход к риску не как к статическому, неизменному, а как к управляемому параметру, на уровень которого возможно и нужно оказывать воздействие [48].
Таким образом, полученные результаты показывают, что одним из действенных резервов конкурентоспособности предприятий машиностроительной отрасли региона и страны в целом является эффективность мероприятий по совершенствованию оперативного управления производством.
Исследование и обобщение основных теоретико-методических основ оперативного управления производством конкурентоспособной продукции на машиностроительных предприятиях позволили конкретизировать понятийный аппарат и обосновать его значение в составе определенной совокупности ключевых принципов, методов, средств, форм и процессов.
Проведенные теоретические и практические исследования современного уровня оперативного управления производством, рассмотренные внешние и внутренние факторы, влияющие на конкурентоспособность машиностроительного предприятия с учетом долгосрочных, среднесрочных и краткосрочных перспектив производства востребованной товарной продукции, позволили актуализировать роль современного инновационного IT-обеспечения.
Повышения конкурентоспособности продукции от внедрения в оперативное управление современных прогрессивных технологий показали ее применимость для повышения управляемости производственным процессом. На основе авторского концептуального подхода и усовершенствования организационно-экономической модели сформированы практические рекомендации по совершенствованию оперативного управления производством.


Купить