Введение
1 Анализ теории и практики формирования стратегий и структур управления в аэрокосмической промышленности
1.1 Анализ практических стратегий и структур управления в аэрокосмической промышленности стран с развитой рыночной экономикой
1.2 Анализ практических стратегий и структур управления в отечественной аэрокосмической промышленности
1.3 Анализ задач и теоретических концепций проектирования стратегий и структур управления
Выводы по разделу I
2 Разработка методологии проектирования стратегий и структур управления в условиях глобализации международной экономики
2.1 Принципы системной эволюции предприятий как теоретическая ос¬нова проектирования стратегий и структур управления
2.2 Механизм выбора стратегии управления в условиях неопределенности будущих условий хозяйственной деятельности
2.3 Разработка процедуры проектирования структур управления Выводы по разделу II
3 Проектирование стратегий и структур управления в отечественной аэрокосмической промышленности
3.1 Перспективы развития рынка аэрокосмической продукции и услуг как основа для формирования стратегии управления
3.2 Проектирование стратегий управления в условиях интеграции аэрокосмической промышленности России в глобальный аэрокосмический рынок
3.3 Рекомендуемые структуры управления для различных стратегий интеграции
Выводы по разделу III
Выводы и рекомендации по диссертации в целом Список литературы
Приложения
Приложение 1. Результаты исследования эффективности стратегий аэрокосмических компаний стран с развитой рыночной экономикой. Приложение 2. Результаты исследования влияния масштабов на эффективность деятельности.
Приложение 3. Результаты исследования зависимости устойчивости аэрокосмических компаний от доли военных заказов.
Приложение 4. Результаты исследования принципов эволюции сложных систем.
Приложение 5. Результаты исследования влияния траекторий экономического роста стран на развитие аэрокосмической промышленности. Приложение 6. Вертикально интегрированные группы американских аэрокосмических компаний 1929 г.
Приложение 7. Группы американских аэрокосмических компаний периода II Мировой войны.
Приложение 8. Данные о результатах хозяйственной деятельности аэрокосмических компаний США.
Приложение 9. Объемы продаж аэрокосмической промышленности США. Приложение 10. Тенденция изменения структуры продаж аэрокосмической промышленности США.
Приложение 11. Схемы интеграции структуры ИАКК.
Приложение 12. Взаимосвязь уровня экономического развития страны и экспорта продукции высоких технологий.
Приложение 13. Динамика стоимости НИОКР боевого истребителя НАТО. Приложение 14. Важнейшие события по реструктуризации иностранной АКП
Приложение 15. Важнейшие технические проекты мировой АКП Приложение 16. Функциональный анализ видов управленческой реакции .
Рыночные реформы и либерализация внешнеэкономической деятельности в России вызвали активизацию процесса интеграции отечественной аэрокосмической промышленности в глобальный отраслевой рынок. Так за десять лет с 1989 по 1999 государственное финансирование космической отрасли сократилось с 10 миллиардов до 125 миллионов долларов, в то время как продажи по экспортным контрактам за тот же период выросли до 800 миллионов долларов. На сегодняшний день 84% доходов предприятий отрасли обеспечивается иностранными заказчиками .
Отрасль в целом и большинство ее предприятий оказались не готовы к подобному развитию событий. По различным оценкам производственный потенциал российской аэрокосмической промышленности составляет 50% от мирового, а доля России на международных аэрокосмических рынках составляет только 2-3% [195]. В то же время доли
* рынка других ведущих аэрокосмических стран, если исключить из анализа данные по России, практически равны доле их производственного потенциала: США - около 50%, Объединенная Европа - 25%, Канада и Япония - по 5%.
Только отдельные отечественные предприятия смогли воспользоваться возможностями расширения в отрасли внешнеэкономической деятельности. 68% стоимости всех экспортных контрактов в России при¬надлежит одному предприятию, 84% - двум, 98% - пяти предприятиям [177].
Все это говорит о том, что происходящие изменения ставят перед отечественной аэрокосмической промышленностью проблему разработки новых стратегий и структур управления как на уровне отрасли, так и на уровне предприятий. Эти стратегии и структуры управления должны
*
обеспечить повышение эффективности хозяйственной деятельности в новых условиях глобализации отраслевых рынков.
Глобализация отраслевых рынков является частью более общего процесса глобализации мировой экономики. Его технической базой стало развитие средств коммуникации, благодаря которым в разных секторах экономики формируются единые мировые рынки. Происходит унификация предпочтений потребителей, конкуренция становится международной. Создание и производство продукции распределяются по всему миру независимо от страны происхождения разработчика и производителя .
Актуальность поставленной проблемы определила цель настоящего исследования, которой является разработка рекомендаций по проектированию стратегий и структур управления в аэрокосмической промышленности в условиях глобализации.
1. Проведенные исследования показали актуальность проблемы интеграции российской аэрокосмической промышленности в глобальную мировую экономику. Современный кризис отечественной аэрокосмической промышленности связан с несоответствием действующих стратегий и структур управления характеру процессов развития международного отраслевого рынка. Причиной возникновения данного несоответствия стало отсутствие у российских аэрокосмических предприятий систем управления, способных реагировать на стратегические изменения во внешней среде.
2. Анализ существующих теоретических концепций организационно¬го проектирования показал неэффективность их использования в условиях систематических и непрерывных изменений внешней среды, характерных для процесса глобализации АКП. Поэтому в рамках исследования была проведена разработка новой методологии проектирования стратегий и структур управления.
3. В результате исследования стратегий и структур компаний российской и международной аэрокосмической промышленности были вы¬явлены основные факторы, влияющие на решение задачи организационного проектирования, и принципы развития, позволяющие аэрокосмическим предприятиям поддерживать конкурентоспособность в условиях систематических изменений внешней среды. Предложенная в диссертации методология проектирования стратегий и структур управления была разработана на основе анализа передового опыта управления в условиях глобальных изменений и привлечения теории динамики неравновесных процессов.
4. Разработанный в диссертации теоретический метод может использоваться для решения широкого круга задач организационного
проектирования и стратегического управления не только в аэрокосмической промышленности, но и в других секторах экономики.
5. Предложенная в диссертации методология организационного проектирования позволяет формировать и выбирать стратегии управления в соответствии с системой макро- и микроэкономических целей, проектировать эффективные организационные структуры.
6. При подготовке практических рекомендаций для решения задачи целенаправленного выбора была предложена методология оценки макро-экономической эффективности стратегий управления.
7. При подготовке практических рекомендаций была установлена неспособность действующих стратегий управления, основанных на использовании традиционных технологических преимуществ, обеспечить достижение национальных целей аэрокосмической промышленности. Как оказалось, действующие стратегии не способны привести к такой коммерциализации аэрокосмической промышленности и обслуживанию потребителей на глобальном рынке, которые стимулируют опережающий экономический рост.
Помощь студентам и аспирантам в выполнении работ от наших партнеров
