ВВЕДЕНИЕ 8
1 ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА
1.1 Транспорт: понятие, классификация, факторы влияния 9
1.2 Государственное управление услугами транспорта 12
1.3 Методика оценки эффективности государственного управления
услугами транспорта 26
2 АНАЛИЗ ГОСУДАРСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ УСЛУГАМИ ТРАНСПОРТА В УРАЛЬСКОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ
2.1 Общая характеристика экономического положения УрФО 33
2.2 Анализ государственного управления в сфере
транспорта 43
3 ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА В ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ
3.1 Рекомендации по совершенствованию государственного управления
сферой транспорта в Челябинской области 56
3.2 Разработка программы совершенствования транспортного комплекса. 64
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 68
Как известно, Транспортный комплекс страны затрагивает все отрасли и районы, также отвечает за потребности гражданского населения и народного хозяйства в перевозках как людей, так и груза.
Принято считать, что весь Транспортный комплекс включает в себя:
- Железнодорожный транспорт
- Автомобильный транспорт
- Авиационный транспорт
- Водный внутренний транспорт
- Морской транспорт
-Трубопроводный транспорт
В последние десять лет сфера транспорта Российской федерации получила значительный толчок, как финансовый со стороны инвесторов, так и на управленческом уровне со стороны руководства страны. Благодаря этому, в настоящее время на лицо изменения во всех отраслях, которые касаются всех видов транспорта РФ, без исключения.
Как пример, мы можем увидеть из заявлений первых лиц государства о планировании строительства новых дорог как автомобильных, так железнодорожных. Развитие новых воздушных трасс, позволяющих в перспективе расширить количество перевезенных пассажиров и грузов. Существенные инвестиции в кораблестроение помогут увеличить тоннаж сухогрузов и танкеров.
По представленным расчетам, проект внедрения навигационной системы ГЛОНАСС на междугородний муниципальный транспорт в Челябинской области на пятом месяце уже начнет приносить экономическую выгоду. Эффективность составляет 12,7%.
Таким образом, можно констатировать экономическую целесообразность данного проекта.
Предполагается, что финансирование будет осуществляться при поддержке Правительства Челябинской области. На исполнение государственного заказа на оснащение муниципального пассажирского междугороднего транспорта Челябинской области будет объявлен конкурс.
Конкурс - торги, победителем которых признается лицо, которое предложило лучшие условия исполнения государственного или муниципального контракта и заявке на участие, в конкурсе которого присвоен первый номер. Конкурс будет открытым.
Участником размещения заказов может быть любое юридическое лицо независимо от организационно-правовой формы, формы собственности, места нахождения и места происхождения капитала или любое физическое лицо, в т. ч. индивидуальный предприниматель. Размещение заказа может осуществляться путем проведения торгов в форме конкурса, а также без проведения торгов - с помощью запроса котировок.
Осуществлять размещение заказчик может как своими силами, так и с помощью специализированной организации - юридического лица, которое выполняет функции по размещению заказа. Данная организация также определяется в ходе конкурса или аукциона.
Финансирование данного проекта по внедрению навигационной системы будет осуществляться по средствам государственного заказа и из бюджета Челябинской области.
Таким образом, реализация программы по совершенствованию транспортного комплекса позволит модернизировать муниципальный транспортный комплекс Челябинской области.
