Тема: Подстанция 220 кВ нефтедобывающего района
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание
1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДВУХТРАНСФОРМАТОРНОЙ ПОДСТАНЦИИ 11
1.1 Исходные данные 11
1.2 Выбор силовых трансформаторов 12
1.3 Выбор схем распределительных устройств 13
1.3.1 Выбор схемы РУ 220 кВ 13
1.3.2 Выбор схемы РУ 10 кВ 14
1.3.3 Выбор схем РУ РП 10 кВ 14
1.4 Выбор сечения кабельных линий 14
1.5 Режимы работы нейтрали 15
1.6 Выбор вида и источника оперативного тока подстанции 16
1.7 Выбор сечения воздушных линий 16
1.8 Расчет токов короткого замыкания 17
1.9 Выбор выключателей, разъединителей, КРУ 20
1.9.1 Выбор выключателей и разъединителей на стороне ВН ПС 20
1.9.2 Выбор выключателей и КРУ на стороне НН ПС 22
1.10 Выбор измерительных трансформаторов тока и напряжения 25
1.10.1 ОРУ 220 кВ 25
1.10.2 КРУ 10 кВ 29
2 ВЫБОР ВИДОВ РЗА ДЛЯ ОБЪЕКТОВ НА СТОРОНЕ НН И ВН 34
2.1 Кабельная 10 кВ 34
2.2 Кабельная линия 10 кВ, питающая электродвигатель 10 кВ 35
2.3 Трансформатор 10/0,4 кВ 36
2.4 Секционный выключатель 10 кВ 36
2.5 Вводный выключатель 10 кВ 37
2.6 Система шин 10 кВ 37
2.7 Силовой трансформатор 220/10 кВ 38
2.8 Воздушная линия 220 кВ 40
РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ УСТРОЙСТВ РЗА 43
3.1 Кабельная линия, питающая электродвигатель 10 кВ 43
3.1.1 Токовая отсечка электродвигателя 43
3.1.2 Защита от замыканий на землю 44
3.1.3 Защита от технологической перегрузки 47
3.1.4 Защита от блокировки ротора 48
3.1.5 Защита минимального напряжения 48
3.1.6 УРОВ 49
3.2 Трансформатор 10/0,4 кВ 50
3.2.1 Токовая отсечка трансформатора 50
3.2.2 Максимальная токовая защита трансформатора 51
3.2.3 Защита от перегрузки трансформатора 53
3.2.4 Защита от однофазных КЗ на стороне 0,4 кВ трансформатора 54
3.2.5 УРОВ 56
3.3 Кабельная линия 10 кВ к РП 57
3.3.1 Токовая отсечка 57
3.3.2 Максимальная токовая защита с зависимой выдержкой времени.... 58
3.3.3 Направленная защита от замыканий на землю 61
3.3.4 УРОВ 63
3.4 Секционный выключатель 10 кВ 63
3.4.2 Логическая защита шин НН ПС 66
3.4.3 Автоматическое включение резерва 67
3.4.4 УРОВ 67
3.5 Вводные выключатели 10 кВ 68
3.5.1 Максимальная токовая защита 69
3.5.2 Логическая защита шин НН ПС 70
3.5.3 УРОВ 71
3.6 ТН секций 10 кВ 72
3.6.1 Защита минимального напряжения 72
3.6.2 МТЗ с пуском по напряжению 73
3 РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ УСТРОЙСТВ РЗА 43
3.1 Кабельная линия, питающая электродвигатель 10 кВ 43
3.1.1 Токовая отсечка электродвигателя 43
3.1.2 Защита от замыканий на землю 44
3.1.3 Защита от технологической перегрузки 47
3.1.4 Защита от блокировки ротора 48
3.1.5 Защита минимального напряжения 48
3.1.6 УРОВ 49
3.2 Трансформатор 10/0,4 кВ 50
3.2.1 Токовая отсечка трансформатора 50
3.2.2 Максимальная токовая защита трансформатора 51
3.2.3 Защита от перегрузки трансформатора 53
3.2.4 Защита от однофазных КЗ на стороне 0,4 кВ трансформатора 54
3.2.5 УРОВ 56
3.3 Кабельная линия 10 кВ к РП 57
3.3.1 Токовая отсечка 57
3.3.2 Максимальная токовая защита с зависимой выдержкой времени.... 58
3.3.3 Направленная защита от замыканий на землю 61
3.3.4 УРОВ 63
3.4 Секционный выключатель 10 кВ 63
3.4.2 Логическая защита шин НН ПС 66
3.4.3 Автоматическое включение резерва 67
3.4.4 УРОВ 67
3.5 Вводные выключатели 10 кВ 68
3.5.1 Максимальная токовая защита 69
3.5.2 Логическая защита шин НН ПС 70
3.5.3 УРОВ 71
3.6 ТН секций 10 кВ 72
3.6.1 Защита минимального напряжения 72
3.6.2 МТЗ с пуском по напряжению 73
3.7 Силовой трансформатор 220 кВ 73
3.7.1 Дифференциальная защита трансформаторов 74
3.7.3 Защита от перегрузки 78
3.7.4 УРОВ 79
3.8 Воздушные линии 220 кВ 79
3.8.1. Токовая отсечка на линии 79
3.8.2. Дистанционная защита линии 80
4 ПРОВЕРКА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ ТОКА 86
5. ЗАЩИТА ОТ ПЕРЕГРЕВА СИЛОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА УЧЕБНОГО
СТЕНДА 88
5.1 Типы датчиков 88
5.2 Проблема защиты трансформаторов в лаборатории 92
5.3 Разработка защиты от перегрева 93
5.3.1 Существующие способы защиты 93
5.3.2 Диод как датчик температуры 94
5.3.4 Температурное реле 98
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 102
📖 Введение
понизительной подстанции 220 кВ для электроснабжения нефтедобывающего района.
Для рассматриваемой подстанции произведен расчет параметров нормальных, утяжеленных и аварийных режимов. Определены расчетные условия для выбора оборудования
и уставок средств релейной защиты и автоматики.
На основе расчетов выбрано: основное, коммутационное и измерительное оборудование; параметры и марки токоведущих частей ошиновки распределительных устройств
подстанции и линий электропередач.
В основном разделе работы согласно нормам определены состав и функции средств
релейной защиты и автоматики, и в соответствии с этим выбрано оборудование. Для каждого защищаемого объекта подстанции рассчитаны уставки защит и автоматики. Рассмотрены схемы вторичных цепей терминалов защит.
Отдельно рассмотрена защита от перегрева силового трансформатора учебного стенда
«Модель электроэнергетической системы».
✅ Заключение
произведено согласно действующим нормативным техническим документам и
неоднократно проверенным методикам расчета. На этом основании можно утверждать, что релейная защита и автоматика подстанции будет верно функционировать в течение запланированного срока службы при выполнении требований по
монтажу и эксплуатации цепей и оборудования подстанции.
Разработанная защита от перегрева трансформатора стенда позволяет снизить
объем ремонтов учебного оборудования и повысить его надежность.



