Предоставляется в ознакомительных и исследовательских целях
Железобетонный мост
Закажите новую по вашим требованиям
Представленный материал является образцом учебного исследования, примером структуры и содержания учебного исследования по заявленной теме. Размещён исключительно в информационных и ознакомительных целях.
Workspay.ru оказывает информационные услуги по сбору, обработке и структурированию материалов в соответствии с требованиями заказчика.
Размещение материала не означает публикацию произведения впервые и не предполагает передачу исключительных авторских прав третьим лицам.
Материал не предназначен для дословной сдачи в образовательные организации и требует самостоятельной переработки с соблюдением законодательства Российской Федерации об авторском праве и принципов академической добросовестности.
Авторские права на исходные материалы принадлежат их законным правообладателям. В случае возникновения вопросов, связанных с размещённым материалом, просим направить обращение через форму обратной связи.
📋 Содержание (образец)
1.1. Вариант 1…………………………………………………………………………….
1.2. Вариант 2…………………………………………………………………………….
1.3. Вариант 3…………………………………………………………………………….
Часть 2. Расчёт балочного пролётного строения………………………………………………
2.1.Расчёт проезжей части пролётных строений………………………………………
2.1.1.Определение расчётных усилий…………………………………………..
2.1.2.Расчёт сечений плиты……………………………………………………...
2.2.Расчёт главных балок пролётного строения………………………………………..
2.2.1.Определение расчётных усилий…………………………………………...
2.2.2.Расчёт балки из предварительно напряжённого железобетона………….
Часть 3. Расчёт промежуточной опоры…………………………………………………………
3.1.Определение расчётных усилий в элементах опор………………………………...
3.2.Расчёт сечений бетонных опор………………………………………………………
3.3.Устойчивость опоры против опрокидывания………………………………………
Список литературы……………………………………………………………………………….
📖 Введение (образец)
Lп= 83+4*2,6+2*1,0+3*7,8=118,8 м.
Учитывая наличие ледохода, быки принимаем обтекаемой формы, сборно-монолитные, толщиной 2,6 м , применительно к типовому проекту 3.501-79. Устои приняты свайные. Длина крыла устоя поверху при пролёте примыкающих балок 18,7 м составляет 3,75 м. Фактическая длина моста при принятых конструкциях составит ( с учётом расстояния между торцами балок по 0,05 м):
Lф=18,70+23,60+27,60+23,60+18,70+6*0,05+3,75*2=120,0 м.
Эта длина превышает необходимую на
(120,0-118,8)/118,8*100%=1%.